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Jochen

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Alle erstellten Inhalte von Jochen

  1. Also ich hab schwarze MTS drin, die sind meiner Meinung nach auch richtig schwarz, aber mit einer normalen Glühbirne. Haste die LED Blinker mal durchgemessen? Wieviel ohm haben die?
  2. Sicher dass die Hardyscheibe richtig rum drin war? Wenn ich mir deine Bilder so anschaue, könnte man meinen, die war falsch rum drin. Ich hab mal im Bild angezeichnet was ich meine. An der Hardyscheibe sind 2-3 Stellen, durch die man vemruten könnte, dass die Kraft falsch rum übertragen wurde (daher die Risse). Also nicht auf die dicken Stege hinzu, sondern von ihnen weg. Die grünen Pfeile sollen die Kraftrichtungen sein. Gruß Jochen
  3. Hardy Scheibe falsch rum verbaut?
  4. Derbe Ähnlichkeit zu meinem. Calypsorot, Mtech 2, Borbet B 9x16 vorne mit 5mm SCC Platten mit doppelter Zentrierung, hinten mit 10mm, schwarze DEs, schwarze Niere. Lediglich deine Felgendeckel finde ich nicht ganz passend, da find ich die originalen Borbet B Felgendeckel passender. Gruß Jochen
  5. Jochen

    Größt möglicher LMM

    In den USA direkt bekommt man eigentlich immer eine. Umgerechnet meist so 300€ rum + Versand und evtl Zoll. Wen aus Stuttgart meinst du denn?
  6. Weil man beim 60/60 meint, dass das Heck tiefer ist als die Front.
  7. Ist es nich sogar normal, dass von außen immer etwas Wasser durchgeht? Denn wirklich 100% dicht sind die Dichtungen am Fenster ja nicht konstruiert. Daher ist ja auch die Folie drin und ein Ablauf unten in der Tür.
  8. Aber ich denke so "günstig" wie in Deutshcland wirst du die Teile in Ungarn auch wieder nicht bekommen.
  9. Muss meinem Vorredner recht geben, gehen beide etwas in unterschiedliche Richtungen, mir persönlich ist ein NFL lieber. Und zusammengerostete gibts von beiden Varianten extrem viele. Geschmackssache letztendlich. Großer Negativpunkt beim VFL finde ich das Heckblech, da hängt der Auspuff einfach nur so verloren drunter und die ganze Reserveradmulde schaut raus, weiß nicht, was sich die Designer da damals gedacht haben. Aber wie gesagt, Geschmackssache.
  10. Hol dir ne Mapco aus ebay (laut Preisliste von Mapco kostet die normal weit über 100 oder gar 150€). Gibts da für um die 50€ und soll garnicht schlecht sein, haben schon einige verbaut. Hab ich auch drin, aber noch zu kurz um darüber was sagen zu können.
  11. Eisenmann 325i Stufe N könnte ich dir anbieten. Gutachten gibts auf e30-forever zum ziehen. //Edit: Ach du suchst in Stahl, sorry, dachte du meinst Edelstahl.
  12. Jochen

    Größt möglicher LMM

    Was ich nicht verstehe, du steckst soviel Arbeit und Geld da rein und baust dann nicht gleich auf US M3 Kurbelwelle um sondern lediglich auf eine vom Diesel??
  13. Jochen

    Versatzschrauben

    Also mir wäre sowas auch nicht so ganz geheuer. Bei Fiat (4x98 mit 4x100 Felgen) ist sowas ja auch oft gang und gebe. Und OZ bietet glaub ich für 4x98 garkeine Felgen an, sondern liefern gleich solche Schrauben mit.
  14. Jochen

    ETK offline??

    Oder die falsche Inet Anbindung.
  15. Ist nicht wahr, das ist ja genau mein Thema. Danke!
  16. Muss den Thread nochmal rauskramen. Ich hab mir das Ganze mal näher angeschaut, da ich festgestellt habe, dass die Scheibe während dem Fahren zum Teil Poltergeräusche verursacht. Auf dem Bild kann man die Ursache sehen. Das weiße Kunststoffteil ist ja die Führung direkt auf der Scheibe, welche in einer Schiene entlang gleitet. Hier ist Spiel vorhanden (siehe blauer Kreis). Jetzt bin ich im ETK auf folgendes gestoßen: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/318i-M40/LHD/M/1992/april/browse/vehicle_trim/window_guide_front/ Gehe ich recht in der Annahme, dass die weiße Kunststoffführung auf meinem Bild das Teil Nr.2 im ETK ist? Und die Schiene, in der das Teil läuft, ist die Nr. 3? Werde mir das die Tage nochmal anschauen, vllt langt ja schon ein zusammenbiegen, der Schiene, damit die Scheibe wieder stramm sitzt. Verschleißen an sich tut die ja sicherlich nicht wirklich, wenn lediglich etwas Kunststoff in ihr entlang gleitet. Das Dumme ist nur, dass ich demnächst Klausurenphase habe und eigentlich weniger mit schrauben beschäftigt sein sollte. Gruß Jochen
  17. Ja ne, ich will ja nicht mit abgelaufenem Tüv rumfahren. Ich wusste nur nicht, dass es so "billig" geahndet wird. Wie ist das eigentlich, wenn man beim Tüv durchfällt, darf man da dennoch ohne Befürchtung einer Strafe 1 Monat lang fahren? Hab ich mal jemand gesagt, aber ob ich das glauben kann? Gruß Jochen
  18. @Dagget: Cool danke. Wird ja sehr locker gehandhabt, wusste ich bis dato garnicht.
  19. Calypso kommt mir bekannt vor.
  20. Jochen

    E39 Xenon ?

    Zu deinem 1. Zitat, keine Angst, ich hab nagelneue schwarze Hellas drin, ich bezweifel mal sehr, dass die verdreckt sind nach 1000km. Zu deinem 2. Zitat: Hast du mal H1 Xenon gesehen? Die Hell/Dunkelgrenze ist bei den Xenon Kits noch viel ausgeprägter als mit normalen Birnen, man erkennt SEHR deutlich die Grenze. Ich kann vllt mal ein Bild davon machen. Und über dieser Grenze ist quasi kein Licht mehr. Es ist nicht einfach nur helleres Licht, das irgendwie nach vorne geworfen wird, der Brennpunkt stimmt schon sehr genau. Wie gesagt, ich hab selbst schon verschiedene Erfahrungen damit. Da streut nichts undefiniert gen Himmel. Sonst würd ich das sicherlich nicht fahren, das fände ich dann auch Käse. Habe auch schon extra selbst den test gemacht, alles über dieser Hell/dunkel Grenze ist unproblematisch, blendet nicht, man erkennt vorne nur am Scheinwerfer selbst die Farbe des Lichtes, erst wenn man unter diese Grenze gelangt (was ja normal bei korrekt eingestellten Scheinis nicht der Fall ist) ist es richtig hell, man schaut dann halt direkt in das gebündelte Licht (so wie es sein soll). Und 4300K ist klar noch weißer als ne normale Glühlampe, aber der Gelbstich ist schon noch gut zu erkennen. Wie gesagt, hab ich auch schon an nem Auto verbaut. Das Optimum für mich stellt 5000K dar. Alles darüber empfinde ich wiederrum als Poserlicht, da sehr blau. Gruß Jochen
  21. Auf e30-forever gibts ne ABE für Stahlflex.
  22. Machst du die Lager neu? Wenn ja, dann machs mitm Heißluftföhn ordentlich heiß. Da hat sich bestimmt der Gummi mit der Schraube vereinigt. Da bringt Hitze immer einiges.
  23. Du meinst den: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/17111712982/
  24. Und das vom e36 passt hinten? Das hintere ist eigentlich laut ETK ein spezielles Emblem, welches nur beim Z3, e30 und e28 verbaut wurde.
  25. Hmm was hast du denn erwartet? Du hast ja fast alles normale an Ausstattung drin, also sollte auch das Gewicht recht normal sein. Hinzu kommt der Käfig. Sachen wie Hutablage bringen quasi nix.
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