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HarroQ

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Alle erstellten Inhalte von HarroQ

  1. Moin, ja, das Ding zickt öfter einmal rum. Bei mir hält das Ding immer zwischen 6 und 8 Jahren. Elektrisch: http://e30-talk.com/page/index.html/_/e30/elektrik-instrumente-beleuchtung/lwr-umbauen-auf-elektrisch-mit-e34-motoren-und-fiesta-regler-r206 Ich ersetzte sie immer gegen ein Neuteil. Dazu gibt es auch eine EBA (siehe Anhang) da kannst Du genau sehen, wie das Ding verlegt wird. Ist nicht schlimm..... Eine Reparatur geht wohl auch. Ob das lange hält, kann ich nicht sagen. Gruß Harro EBA-LWR.pdf
  2. Ja Jochen, kann hinkommen. Ohne Verbraucher eben. Noch einmal zum Verständnis: Ich habe geschrieben, dass die Lösung geht, aber in meinen Augen nicht optimal ist. Meinetwegen kann man auch den Saft von der Kennzeichenbeleuchtung nehmen. Dann fährt man eben immer mit Licht. Du kannst mir glauben, mir ist das vollkommen schnuppe. Gruß & schönes Wochenende Harro
  3. Ich gehe einmal davon aus, dass Du dies einmal nachgemessen hast. Ich jedenfalls habe es und aus diesem Grund die Verkabelung geändert. Selbst die VDO- Anzeige zeigte Unterschiede. Aber vielleicht ist mein Wagen ja auch anders. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  4. Jupp! Manchmal kann man die Batterie wiederbeleben. Zu 100% wohl aber nicht. Einige Ladegeräte bieten diese Funktion. Ein Versuch ist es wert. So ein Ding habe ich: http://www.ctek.com/de/de/chargers/MXS%2010
  5. Moin, irgendwie glaube ich Deiner Messung nicht. Der normale Ruhestrom ist eigentlich höher als 10mA (zumindest, wenn Du ein Radio hast). ( http://e30-talk.com/topic/112660-ruhestrom-mit-70ma-normal/?hl=ruhestrom ) Aber trotzdem kann es gut sein, ich, dass Deine Batterie nun fritte ist. Diese Tiefentladungen sind nicht so toll. Gruß Harro
  6. Moin, soweit alles richtig. Braun ist "normale" Masse. Das kannst Du also nehmen. Wenn Du es ganz genau machen willst, nimmst Du bei den VDO's für die Beleuchtung, die ja separat verkabelt wird, das Lichtplus und zusätzlich die geregelte Masse ggf. von der Verkabelung des Zigarettenanzünders (sollte braun/weiß sein.) Allerdings halte Deine Lösung für nicht optimal. Das Voltmeter misst dann nicht direkt an der Batterie (was man ja eigentlich wissen will), sondern über Umwege und dünne Kabel. Ich habe dies damals zu meinen VDO-Zeiten so gemacht (siehe Anhang) Gruß Harro
  7. Vielleicht dies? http://e30-talk.com/topic/68841-ata-bleibt-an/?p=892593
  8. HarroQ

    Der E30 Raritäten-Thread

    Man konnte damals ohne große Probleme auch andere Kombinationen als im Katalog bestellen. Teilweise mit Aufpreis, teilweise kolo. Ich habe mir mein Cabbi auch in einer nicht vorgesehenen Kombination bestellt. - Mauritiusblau und Leder indigo. Hat keinen Pfennig gekostet und taucht auch nicht als SA oder so auf.
  9. Nö , das glaube ich Dir schon. Ich war nur der Meinung.
  10. Ich hätte das Ding dann einfach online bestellt. Dann müssen Sie die Preise nehmen. Eine falsche "Auszeichnung" ist nicht das Problem des Kunden. Na ja, vielleicht hätten Sie dann gesagt, dass es nicht leferbar ist
  11. Bei Kühnert
  12. HarroQ

    Blondine im Weg...

    Einmal abgesehen davon, dass Dein Ton unter aller Sau ist, würde ich einen Gutachter UND einen Anwalt nehmen.
  13. HarroQ

    Der E30 Raritäten-Thread

    Püh, kann ich auch Ich glaube, hier sind aber einige unterwegs.
  14. Ich habe meins nach 19 Jahren getauscht. Die Scheibe war auch noch völlig ok, das Dach auch dicht. Aber im Laufe der Zeit war es schon etwas ausgeblichen und der Keder des Heckscheibe war nicht mehr schön. Allerdings habe ich den Wagen diese 19 Jahre auch nur im Sommer gefahren. Im Rahmen meines Kampfes, einen möglichst guten Zustand erhalten, blieb mir dann nur ein Tausch übrig.
  15. HarroQ

    Ölkühler

    Ja, selbst gebaut. Hatte Langeweile. Die Blechdinger, die man kaufen kann, waren mir zu niedrig.
  16. HarroQ

    Ölkühler

    Hallo, rot eingerahmt. Gruß Harro
  17. Stimmt Ich habe das zuerst auch anders herausgelesen.
  18. Glück gehabt. Hatte diesen Monat TÜV. Also noch 2 Jahre Ruhe.
  19. Habe ich auch . Bei dem Händler habe ich damals mein Cabbi gekauft.
  20. Auch von mir herzlichen Glückwunsch nachträglich!
  21. rund 62.000 habe ich für meinen 04/92 abgedrückt
  22. Ich habe mir im Mai 2010 dort ein AT-Lenkgetriebe geholt und verbaut. Keine Probleme und es ist bis heute dicht.
  23. Herzlichen Glückwunsch!
  24. Ja, so ist es. Ich würde Loctite 755 nehmen. Und du solltest auch unbedingt darauf achten, dass die Geber das richtige Gewinde haben.
  25. Bisher habe ich keinerlei Probleme. Wie in dem Stack-Bericht geschrieben, habe ich bisher auch nur von Problemen an den Gewinden gehört. Daher habe ich diese auch zusätzlich abgedichtet. Weiterhin haben die Adapter scheinbar neuerdings eine verbesserte Dichtung zum Motorblock.
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