Das ist der Preis von realoem.com Wie Glaubwürdig die sind habe ich bereits mehrfach erfahren müssen :( Muss ich das verstehen? Ich habe den Link dazugeschrieben, bei dem ich nachgesehen habe. Und Du schreibst, der Preis ist von einer anderen Quelle?
Stellt sich immer noch die Frage wie es nachzuweisen ist (bin Mitglied im BMW 02-Club) und ob die Rabatte gerade mal die Portokosten kompensieren. Werde bei Gelegenheit mal den Preis für 54347025593 anfragen. Dann weiß ich ob es sich "lohnt" den Dealer zu wechseln. Hat jemand davon einen aktuellen ETK-Preis? Frank ... der meist lokale Fachhändler unterstützt. Bei: http://www.bmwteileonline.eu 271,57 EUR
Nö, in meinem Schein stehen 195er als Standard. Wegen den damals mitbestellten Kreuzspeichen wurden die 205 extra eingetragen. Auch nun in meinem neuen Schein (wegen Eintragungen) sind wieder die 195er als Standard drin. Gruß Harro
Die wirken aber nur im großen Schwarm, so ab 20-30 Stück. Der Wischasserbehälter ist da zu klein. Und sie mögen weiches Wasser mit möglichst etwas Torfzusatz. Weiches Wasser wäre ja gut aber Schwarzwasser?
Wenn Du das Wasser meinst: Bei mir was es neulich ein fest sitzender Thermostat (war immer voll offen) Wenn Du das Öl meinst: Bei diesen Temperaturen dauert es bei meinem auch sehr lange. Auf der Autobahn am längsten. Gruß Harro
Ja, es gibt die, die bis zur Mitte gehen und die, welche eben nur bis zum ersten Strich gehen. Das Thema hat doch echt schon einen riesigen Bart. Einfach einmal in die Betriebsanleitung sehen. Da steht das Wesentliche drin.
Ich fahre meinen 320 nun 18 Jahre und die Anzeige ist immer auf dem ersten Strich nach blau gewesen. Vor ca. 2 Wochen blieb er bereits kurz nach blau stehen. Es war ein defekter Thermostat, der immer offen war. Bei dem neuen Thermostat steht die Anzeige nun eine Zeigerbreite hinter dem ersten Strich nach blau.
Na ja, umsonst hat BMW das Ding da nicht eingebaut. Hatten wir aber schon einmal (eher öfter ) : http://e30-talk.com/fahrwerk/t-gewicht-im-heck-warum-43789.html
wie genau gewuchtet wurde, kann ich nicht sagen. Ein Höhenschlag der Felge ist nicht vorhanden, dies habe ich prüfen lassen, nachdem ich die Felgen gekauft habe. Da waren allerdings die Reifen noch nicht drauf. Die Räder werde ich einmal tauschen. Vielleicht änderst sich ja etwas.
Hallo, Vorher: Kreuzspeichen mit Dunlop SP 9000 mit ca. 8.000 km. Jetzt: BBS RS 001 mit neuen Dunlop SP 9000 Das Minizittern tritt seit ca. 1.000 km auf. Das exakt gleiche Problem - soweit man dies überhaupt so nennen kann - bei anderen (neu aufbereiteten) Felgen und neuen Reifen? Das kann ich mir nun wirklich nicht vorstellen. Bei allen anderen Geschwindigkeiten - soweit man sie mit einem 320er erreichen kann - ist keinerlei Zittern zu bemerken. Gruß Harro