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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. mit analogem Fax kann ich nichts anfangen; kein Empfangsgerät. Bliebe noch die Email; falls von dir aus möglich. Oder doch: elektronisches Fax an die Nummer 01212-5-22381372 sollte gehen. Gruß Jochen
  2. ohne mich für die Schaltungen zu interessieren; bei 2 Innenlichtern würde ich folgendes machen: auf der Beifahrerseite den Verzögerer einbauen, der nach 10 Sekunden abschaltet. Auf der Fahrerseite den Dimmer, der bis zu 60 Sekunden eingestellt werden kann und beim Anlassen gleich abdimmt. Wer das dann mal erlebt, wird dich bestimmt fragen, wie du das gesteuert hast dabei ist der Einbau kinderleicht, wenn man an den Lampen jeweils nur 2 Kabel mit anklemmt. Gruß Jochen
  3. guck einfach in die Papiere: wenn unter Höhe 1350 steht, hat es bereits das M-FW. Ist aber auch bei den Cabbis nicht Serie gewesen. Gruß Jochen
  4. Artikel-Nr.: 853242 - 62 von Conrad 2 x einbauen!
  5. mit einer flachen Feinmechanikzange geht es ganz gut, die Klemme abzuhebeln und macht dem Schlauch auch nix aus. Dann den Schlauch schön sauber machen; evtl. läuft bissle Öl raus. Die Gartenschlauchschelle ganz öffnen, um den Schlauch herum legen, wieder einfädeln und dann fest an der Schraube anziehen. Gruß Jochen
  6. THX; werd mich mal weiter bei 321 umsehen. Der Einbau scheint ja einfach zu sein und mich stört schon die Abdeckung der Rücksitzbank. Gruß Jochen
  7. dem Cabbi würde auch das M-Fahrwerk gut stehen; ist tiefer, aber nicht zu hart für Mutti. Gruß Jochen
  8. dem Cabbi würde auch das M-Fahrwerk gut stehen; ist tiefer, aber nicht zu hart für Mutti. Gruß Jochen
  9. so schlimm find ich die für den Preis eigentlich nicht. Gibt´s die noch? Welcher Link? Und wie schnell bzw. einfach sind die ein- und auszubauen? Gruß Jochen
  10. so schlimm find ich die für den Preis eigentlich nicht. Gibt´s die noch? Welcher Link? Und wie schnell bzw. einfach sind die ein- und auszubauen? Gruß Jochen
  11. also ich hab mir für mein Cabbi (hat nur eine Innenraumleuchte) das fertige Teil von Conrad geholt und irgendwann vor Jahren eingebaut. Hat glaub ich, so um die 10.-€ gekostet. Ist mit einer Schraube einstellbar von 10 - 120 Sekunden Verzögerung, dimmt sich gegen Ende schön runter bzw. geht sofort in den Dimmzustand und dann aus, wenn der Motor angelassen wird. Ist simpel an der Innenlampe an Plus und Masse anzuklemmen; einfach die dünnen Kabel an den Originalkabelschuh reingeklemmt. Das war´s auch schon. Gruß Jochen
  12. also ich hab mir für mein Cabbi (hat nur eine Innenraumleuchte) das fertige Teil von Conrad geholt und irgendwann vor Jahren eingebaut. Hat glaub ich, so um die 10.-€ gekostet. Ist mit einer Schraube einstellbar von 10 - 120 Sekunden Verzögerung, dimmt sich gegen Ende schön runter bzw. geht sofort in den Dimmzustand und dann aus, wenn der Motor angelassen wird. Ist simpel an der Innenlampe an Plus und Masse anzuklemmen; einfach die dünnen Kabel an den Originalkabelschuh reingeklemmt. Das war´s auch schon. Gruß Jochen
  13. u.U. reicht es erst mal, die Klemmschelle vom Schlauch am Vorratsbehälter durch eine ganz normale Schlauchschelle (1/2 ") mit Schneckenantrieb zu ersetzen. Wenn es dort weiter siffen sollte, kann man den Schlauch immer noch ersetzen. Gruß Jochen
  14. u.U. reicht es erst mal, die Klemmschelle vom Schlauch am Vorratsbehälter durch eine ganz normale Schlauchschelle (1/2 ") mit Schneckenantrieb zu ersetzen. Wenn es dort weiter siffen sollte, kann man den Schlauch immer noch ersetzen. Gruß Jochen
  15. hat jedes Cabbi! Ersatz für die nicht beheizte Heckscheibe; deshalb ein Lüfter wie vorne eben auch. Gruß Jochen
  16. hat jedes Cabbi! Ersatz für die nicht beheizte Heckscheibe; deshalb ein Lüfter wie vorne eben auch. Gruß Jochen
  17. Staub und Dreck aus 13 Jahren? Würde dann doch lieber mal zum Staubsauger greifen und in dem Lüftungsschacht sauber machen. Aber nicht mit so einem Teil von der Tanke, sondern einem 230V aus dem Haushalt. Gruß Jochen
  18. Staub und Dreck aus 13 Jahren? Würde dann doch lieber mal zum Staubsauger greifen und in dem Lüftungsschacht sauber machen. Aber nicht mit so einem Teil von der Tanke, sondern einem 230V aus dem Haushalt. Gruß Jochen
  19. wenn die Lenkung schon bissle Öl verliert, drückt es das Dexron III noch schneller raus. Aber wenn du das schon gekauft hast (ist auch 1/3 teurer), dann rein damit. Gruß Jochen
  20. wenn die Lenkung schon bissle Öl verliert, drückt es das Dexron III noch schneller raus. Aber wenn du das schon gekauft hast (ist auch 1/3 teurer), dann rein damit. Gruß Jochen
  21. trotz 170 cm und 62 kg flattert auch bei mir nix vom Gurt; aber das Hemd ganz gewaltig, wenn der Ellenbogen draußen ist. Und der Effekt mit dem Arm draußen ist, dass dir der Fahrtwind zusätzlich ins Gesicht bläst. Ab Tempo 50 ist das dann kaum noch auszuhalten. Gruß Jochen
  22. trotz 170 cm und 62 kg flattert auch bei mir nix vom Gurt; aber das Hemd ganz gewaltig, wenn der Ellenbogen draußen ist. Und der Effekt mit dem Arm draußen ist, dass dir der Fahrtwind zusätzlich ins Gesicht bläst. Ab Tempo 50 ist das dann kaum noch auszuhalten. Gruß Jochen
  23. bei mir riecht es da manchmal nen bissl verbrannt... ja, ist schon logisch! Zumindest bei der ersten Inbetriebnahme nach längerem Stillstand verbrennt erst mal der ganze Staub. Gruß Jochen
  24. bei mir riecht es da manchmal nen bissl verbrannt... ja, ist schon logisch! Zumindest bei der ersten Inbetriebnahme nach längerem Stillstand verbrennt erst mal der ganze Staub. Gruß Jochen
  25. wie wäre es, hier mal auf die Werbung von "AXE" zu greifen??? Die Mädels müssten ja dann in Strömen hinterher rennen Gruß Jochen
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