YvesCH

ich hab nen Lenkgetriebe vom E46 FL geschossen :) jetzt heissts knackig

Also ich hab auch welche von meinefussmatten.de aber auch bei mir sind sie mittelerweile am rutschen. Das mit dem Befestigungssystem müsste ich mir mal anschauen. Habs im ETK aber leider nicht gefunden. Gibts da nen Link? Ansonsten find ich sie auch top! Grüsse Yves

Wo hast du das machen lassen? Preis? gerne auch per PM. Ich arbeite in Dübendorf somit ist es vielleicht für mich auch interessant.

oder Lemförder (hats auch kostet nur noch mehr) :) ich habe bis jetzt immer Lemförder verbaut und bin voll zufrieden (auch bei Mister-Auto) Grüsse

Genau deswegen habe ich ja das Geld sofort überwiesen..... Hier seine letzte Meldung an mich am 3. Mai: "AW: ETA Kurbelwelle + 320er Pleuel Oh jeh, das is mir sehr sehr Peinlich. Geld ist natürlich da, ich habs einfach vergessen. Und keine Sorge, da waren nie Betrugsabsichten dahinter. Gib mir doch bitte nochmal die deutsche Versandadresse, das ich das schnellstens vom Tisch hab. Is mir sehr unangenehm, tut mir leid. XXX" Ich hab schon daran gedacht, dass er vielleicht einen Unfall oder sowas hatte. Aber jetzt müsste er ja wieder auf den Beinen sein....

Sooo es hat sich auch bei meinem "eigentlichen" Winterauto was getan. Ich konnte 2 Sportsitze aus nem Cabrio zu einem wirklich fairen Preis ergattern. Mir ist es egal, dass die Naht nun quer statt längs verläuft ich finde den Sitzkomfort wichtiger als die Optik. Auch haben diese Sportsitze Sitzheizung ;) Die Kreuzis sahen ja auch nicht mehr so prickelnd aus und eine hatte nen massiven Höhenschlag, im Marktplatz habe ich aber ein schöner Satz gefunden welcher nun auch montiert ist. Dann habe ich noch ein KW Sportfahrwerk 40/40 und neue Querlenker verbaut. Dabei ist mir aufgefallen, dass mir das Motorlager auf der Beifahrerseite gerissen ist Die Querlenker habe ich aufgrund des Poltergeräusches bei seitlichen Lastwechseln gewechselt aber jetzt bin ich mir sicher, dass es das Motorlager war. Egal bei über 400`000km darf man auch mal die Querlenker wechseln. Somit ist jetzt Fahrwerkstechnisch, bis auf die Tonnenlager, alles neu. Leider habe ich nun die Dauerbeschleunigungsoptik (negativer Keil). Da ich noch Bonrath Federteller rumliegen habe (-10mm) werde ich diese wahrscheinlich verbauen. Sollte das nicht reichen muss er halt hinten noch höher... Was denkt Ihr? Geplant sind nun noch schwarze Blinker, ne dezente Musikanlage (in den originalen Plätzen), E36 Lenkung, 21/14.5mm Stabis, ne Inca Pro und natürlich der Sitzheizungskabelbaum und die Schalter sonst bringen mir die Sitzmatten ja nix Grüsse Yves PS: Sorry für die Qualität der Bilder, diese wurden mit dem Handy aufgenommen. PPS: Denkt ihr ne Domstrebe bingt in nem Touring etwas? Bei Cabrio war der Unterschied ja wirklich spürbar aber der Touring sollte ja stabiler sein ?

Nein leider nicht, da ich aus der Schweiz komme, habe ich so gut wie keine Chance etwas zu unternehmen. Ich hab ihm etliche Mails gesendet jedoch nie mehr eine Antwort erhalten. Wir könnten aber zu dritt abmachen und ihm mal nen netten Besuch abstatten :) Grüsse Yves

bei meinem Unfall liess sich die Versicherung auch fast 3 Wochen Zeit bis sie einen Gutachter vor Ort hatten. Ich habe bei der Schlussrechnung dann geschrieben, dass ich erst zu diesem Zeitpunkt das OK für die Reparatur geben konnte und somit habe ich dann die 3 Wochen + 14 Tage Reparatur als Nutzungsausfall angegeben. Das heisst pro Tag 50 Euro.... wurde anstandslos gezahlt!

:klatsch:::wall: ich hab nur die vorderen Türen verglichen... Grüsse Yves

Hmm im ETK haben sie aber die selben Teilenummern. Was ist denn da anders? Grüsse Yves 4 Türer: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1990/march/browse/bodywork/front_door_hinge_door_brake/ Touring: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Touring/Europe/325i-M20/LHD/M/1991/may/browse/bodywork/front_door_hinge_door_brake/

es gibt 45 und 51mm Federbeine und solche mit und solche ohne ABS. Du musst nun messen was du hast und anschliessend schreibst du an Sandtler mit der Bitte deine Mail an Herrn Benker weiterzuleiten. Er weiss genau was du suchst wenn du das Sandtler - Kit bestellen möchtest ;) Klappt super! Grüsse Yves PS: apropo 45 u. 51mm schau mal in der Suche das steht alles drin!

Kann ich so bestätigen, Pilly liefert prima Arbeit! Habe auch schon 2 Radios umbauen lassen! Grüsse Yves

Meine Fresse das ist ja mal nervend! Ich hoffe, dass du bald dein Geld siehst! Wenn ich das so höre muss ich wirklich Schwein gehabt haben. Ich hatte ja damals auf einen Anwalt verzichtet.... Kopf hoch! Ich drück dir beide Daumen und Zehen das es bald gut kommt! Grüsse Yves

Ich habe das mail kopiert und an Paypal weitergeleitet. Die waren dankbar dafür und meinten, dass sie keine solche Mails versenden würden. Bei mir sah es auch sehr glaubwürdig aus. Ab auf die Spam/Phishing liste!

ich hab zwei neue Leder- Sportsitze auf Ebay für 241 Euro. Inkl funktionierender Sitzheizung geschossen :) Und bei der Abholung hab ich noch nen netten Talker (Verkäufer) kennengelernt. Ich freu mich noch immer riesig :)

ich hab mal für dich gevoted.. Bist ja gut in Führung :) Grüsse Yves PS: Geile Farbe!

Kann man beide also 3 und 9mm übereinander verbauen also 12mm? Grüsse Yves

Ist übrigens in der Schweiz auch so. Man darf einfach keine anderen Motoren einbauen. Schon alleine für eine Leistungssteigerung bis 20% muss bei uns ein Abgas- Lärm- und Leistungsgutachten erstellt werden. Und dies bei einem Institut (Monopol) welches für diese Arbeiten mind. 3000 Euro verlangt. Geht es über 20% Steigerung müssen noch Gutachten für die Fahrdynamik und Bremsen erstellt werden. Was das kostet will ich gar nicht wissen! Gerade deshalb wollen wahrscheinlich einige die Serienoptik erhalten! Grüsse Yves

Ja ich möchte im Touring Sportsitze verbauen. Da man aber nirgends gute in schwarzem Leder findet wollte ich verschlissene nehmen und diese neu beziehen lassen.

Hallo, je nach Preis wäre ich auch dabei, ich müsste 2 Sportsitze neu beziehen. Grüsse Yves PS: Ich komme aus Basel und arbeite in Dübendorf, also offen für alles im nördlichen (Jura - St. Gallen) Teil der Schweiz PPS: SUPER M3 ! freut mich, dass wieder einer schön gemacht wird!

Danke für die Antworten. Was meinst du mit Querlenkerlager? Die Lager im Querlenker (beim Federbein und beim Achsträger) oder die hinteren welche den Querlenker mit dem Fahrzeug verbinden? Die hinteren sind neu vom E36M3 und noch keine 10!!km alt. Grüsse Yves

Hallo zusammen, seit ich bei meinem Touring das Fahrwerk aufgefrischt habe, klingt etwas komisch. Wenn ich ab ca. 30km/h stark einlenke und es zu einem seitlichen Lastwechsel kommt knackt es von vorne (immer nur ein knacks). Beim zurücklenken dann auch wieder. Es hört sich an, als wäre eine Schraube locker. Ich habe nachgeschaut und alle Schrauben nachgezogen aber habe nichts gefunden. Gewechselt wurden: Pendelstützen vo/hi Domlager vo/hi Querlenkergummis (E36M3) Ich vermute nun es könnten die Spurstangen oder Lager des Querlenkers sein. Jedoch sehen diese noch gut aus (keine Beschädigung der Gummiabdeckung und kein austretendes Fett) und auch wenn ich das Rad bewege (einseitig aufgebockt) spürt man kein Spiel. Wie kann man herausfinden ob diese Teile noch gut sind oder woher kann so ein knacksen kommen? Grüsse Yves

Moin moin, sorry hatte die ATEs im Kopf und auch das noch falsch :( Sorry! Es sind wie schon geschrieben die 20,4mm! Grüsse Yves

sollte doch drauf eingraviert sein? Ich glaube 19.8 bin mir aber nicht sicher. Grüsse Yves