sensiminded

ich hätte mal direkt vor ort die blau/silbernen gerufen. vielleicht hätte sich ja ne spur sicherstellenlassen können. dna probe von der spucke? ich denke selbst was unternehmen bringt nicht viel, außer ärger.

kann zu den philips h1 nicht unbedingt etwas sagen. allerdings habe ich bei meiner freundin ihren fabia die 60 % variante im abblendlicht verbaut und die sind um längen besser als die original verbauten. die obigen mit den 80 % sollten dann ja noch besser sein! ich weiß nicht warum sich alle über das e30 licht beschweren-ich finde das jetzt nicht soo schlecht-selbst bei meinen nicht de. als ich damals vom lancia delta auf meinen ersten e30 umstieg, dachte ich "wo kommt das viele licht nur her". man hätte sich einbilden können der delta hätte nur ne 6 v anlage dagegen

vielleicht wollt er aus dem nfl frontblech ne vvfl geformtes biegen das metallisch klirrende geräusch nach dem letzten aufschlag ist so schlecht! mal an die driftprofis: was hat er falsch gemacht? kein sperrdiff? zu unbeherzt am gas?

@te: sorry, aber deine aussagen passen irgendwie trotzdem nicht ganz zusammen, aber das ist mir ja auch egal. bist ja noch jung und hoffentlich lernfähig. zum thema: lambo doors passen imo nicht zum e30, würde ich echt weglassen. flügeltüren, wie die auf obigen zwei bildern, sind richtig geil-hab ich am e30 noch nie zuvor gesehen. te, du schriebst oben was von türen ohne rahmen?! die cab tür vom e30 hat ein dreiecksfenster mit rahmen-eben ein kleinerer rahmen. an sich finde ich die idee mit der rahmenlosen scheibe nicht so schlecht. es gäbe ja zwei varianten: - nur vorne rahmenlos(was allerdings nicht so stimmig wäre) - den 2-türer auf coupe umzubauen egal wie, du musst auf cab teile zurückgreifen. bspw. die obere dichtung für die scheibe, vielleicht auch die führung, die an der hinteren scheibe ist usw. es wird sicher sehr schwer das auto dicht zu bekommen(ist schon beim cab schwierig). kannst ja vorher mal an deinem undichten kofferaum, den du in nem anderen fred erwähnt hattest üben schau dir ruhig mal beim cab im detail an, wie es mit den dichtungen gelöst ist. ich gehe davon aus, dass dein auto bei so nem umbau, wenn er wertig sein soll, sehr lange außer gefecht gesetzt wird, also kannst dich ruhig vorher schonmal nach nem zweitwagen umsehen. viel erfolg p.s.: zum glück hast du keinen vfl

da ich mir es sowieso schon länger vorgenommen habe, mich für die hier gefundene hilfe, infos und tips zu revanchieren, hab ich dem talk auch grad mal ne spende in den nikolausstiefel gesteckt. vielen dank an unseren hausmeister und die mods - macht weiter so edit: kann ich die eigentlich von der steuer absetzen

ihr solltet mal noch sinvollerweise dazuschreiben wieviel ungefähre km ihr in den jahren fahrt und überhaupt auf dem zähler habt. ich hatte mal nen 318i mit 250k km gekauft, der musst zwischen 30k-35k km im jahr rollen. kosten kann ich leider nicht mehr nachvollziehen, war aber meiner meinung nach nicht teuer. bei meinem aktuellen will ich garnicht nachrechnen wieviel geld ich pro gefahrenen km ausgebe.... ansich kann der e30 aber schon ein recht preisgünstiger geselle sein, wenn man bissel was selber machen kann.

er ist zur dunklen seite der macht gewechselt solange du glücklich bist ists doch ok-geschmäcker sind eben, oder vielleicht auch zum glück, sehr unterschiedlich.

so dunkel sind die aber auch nicht, jedenfalls nicht anthrazit. irgendwie hab ich garkein richtiges innenraumbild, daher nur das wo man ne kleine ecke von meinem(ez 03/87) sieht:

300 bei dem zustand und ohne deckel? an sich verkaufen die sich gut, kannst auch probieren mehr anzusetzen, aber wirst ja sehen wie sie dann weggehen. viel erfolg alex p.s.: wenn da zwei 8j dabei gewesen wären hätte ich interesse bekundet

kann zu deiner frage leider nichts sagen, außer mir würde im cab auch ein schwarzer oder oben genannter anthrazitfarbener teppich gefallen. gesehen hab ichs im cab aber noch nicht. vg alex

ich dachte mal gelesen zu haben, dass die niederlassungen auch deine wunschmenge rausgeben, oder? bei solchen teilen könnte es sich dann mal lohnen paar km zu fahren.

@spiggy: meinte er nicht

meinst du die 51 11 1 888 293? die wollte ich auch mit den kompletten vorderen stoßleisten nachbestellen. 50er pack-uiuiui wie verhält es sich eigentlich mit den alpina teilen, haben die nen festpreis oder gibts da auch ne freie preisgestaltung?

es gibt doch auch noch die velour matten zumindest glaube ich in grau. ich hatte die letzten winter für ca 75 € beim händler gekauft

also mein händler nervt mich auch. der schlägt auch ordentlich auf die teile auf. hab als aktuelles bsp. nur ein paar schnulli kleinteile: ETK netto Händler netto Dichtung asbestfrei 11 51 1 722 677 1,26 € 1,99 € Sechskantschraube 07 11 9 901 120 0,35 € Federscheibe 07 11 9 932 095 0,03 € 0,16 € Plasteklipse 11 14 1 716 134 0,37 € 0,73 € und dann wollte er mir noch nen 10er pack der obigen sechskantschraube zu 75 cent je stück verkaufen. brauche aber nur drei. es geht hier zwar nur um centbeträge, aber das problem habe ich bei jeder bestellung, auch wenns mal teurer ist. kleinvieh macht aber eben auf dauer auch ganz schön viel mist! ich will nicht wissen, was ich für die vielen teile bis jetzt bei ihm insgesamt drauflegen musste. vg alex p.s.: leider ist die nächste niederlassung viel zu weit entfernt

genau richtig entschieden! na dann weiter viel spaß mit dem

na pilly, keine sorgen. du kannst das schloss einfach nachjustieren, nachdem du die befestigung leicht gelöst hast. hab das auch durch das windschott machen müssen. muss aber gestehen, dass ich mir garnicht sicher bin, ob du auch vom innenraum ran musst. viel erfolg alex

ups... das ging wohl im wahrsten sinne ins auge.

ich schließe mich einfach mal mit an. ich hab schon viel die benutzt bzgl. der m20 wasserpumpe. eigentlich wollte ich mir eine von skf holen, wozu mein gewissen sagt:die muss gut sein. allerdings stellt sich mir die frage, ob es auch ne einfache tut und die trotzdem problemlos 5 jahre(ich fahr nicht so viel) hält? bspw. gibts ewig viele no name pumpen in der bucht-den ich aber so garnicht trauen mag. vielleicht gibts nen guten günstigen hersteller neben dem bereits vom alf erwähnten. vg alex

sorry, im video war der lüfter drauf

also bei den inboardaufnahmen hört man nicht viel. allerdings wie pilly schon sagte, lassen starke windgeräusche schon auf ne feste oder schwergängige viskokupplung schließen. bau den lüfter zum test ab und probiers dann-das geräusch wird mit sehr hoher wahrscheinlichkeit weg sein. vg alex

also ein aufbereiter sollte sicher nicht mit nem hochdruckreiniger die türpappen reinigen... die dame wollte ihn bestimmt danach zum trocknen an die leine hängen

solche mit den lederbändchen hab ich noch in neu rumliegen. wer da was haben will kann sich gerne melden.

sehr geil

ALLERDINGS GEHT ER DENN INZWISCHEN?