Buda

hallo, haben nur die m-technik federn die farbstriche drauf, oder auch die serien federn? in der suche hab ich es schon gefunden gehabt, aber find es nicht mehr. wieviel windungen haben die m-technik federn,ich weiss noch eine weniger als die serie, aber waren es 5 oder 6? teilenr. steht ja auf der feder drauf, aber die von der HA find ich im etk nicht, und VA steht im etk nur schraubfeder. obwohl es m-tech sein sollte. HA: 1 130 046 farbcode grün VA: 1 137 846 farbcode weiss zu den federn gab es ja bestimmt passende dämpfer dazu, oder? gibts irgendein merkmal das man die erkennt, steht nichts drauf. schönen gruss, Buda.

weder noch. hab selbst nur die ausstattung.

ich denke auch das es "nutria" ist. hier mal richtige bilder davon.

mercedes baut becherhalter ein, und bmw dafür eierhalter. beim e36 gibts die dann schon beheizt, und beim e46 dann mit kühlung. und bei den ganz neuen gibts mit vibration

unglaublich das bmw sogar für die jenigen eine vorrichtung angeboten haben, bei den die eier schon auf dem boden streifen. respekt.

mhh.... der farbton könnte schon der gleiche sein wie auf deinem bild. aber was ich gerade sehe, dein abgebildeter sitz hat unten ein blech angeschraubt. das haben die leder "vermutlich nutria:)" auch. das ist doch bestimmt für den feuerlöscher die halteplatte, oder?

nutria ist auch meine vermutung, hab gelesen das nutria einen leichten grün-stich hätte.

leider nein, hab keine fahrzeugangaben nur 325i VFL bj. ..87

das kommt auf dem bild sehr grün raus, ist aber in wirklichkeit braun.

servus. weiss jemand was das für eine leder-farbe ist? ist das nutria oder vieleicht havanna? oder lieg ich voll daneben? ist aus einem VFL. zettel klebt leider keiner mehr an der ausstattung,über den farbcode. nur was vom polster-werk mit datum 15.mai 1987 mehr nicht. schönen gruss.

mhh... müsste mal nachsehn, hab noch ne e32 rückbank da. elektrisch und mit sitzheizung. da muss ich doch glatt mal nachsehn. danke für euere antworten.

hallo, ahh... wo sitzt diese unterdruckdose und dessen steuereinheit?

hallo, kann mir jemand sagen, was gehört alles zu einem tempomat aus einem 324td. dachte es sei wie bei den benzinern, doch beim suchen der bauteile war nichts. ist das elektronisch geregelt wie bei z.b. den M30 mit EML, das man nur den bedienhebel hat? kein stellmotor, kein steuergerät.. einen gaszug hat der td ja auch nicht, deswegen kann ichs mir nur so erklären. schönen gruss, Buda.

hallo, hab hier aus nem schlachter ein sitzheizungs schalter bei dem der aufdrück anders ist. meine frage stammt der aus einem anderen bmw z.b. e28 ect...die älteren modellen.

seitenrollos hab ich welche für ein touring, da die anders sind als für die limousine. schon geil die dinger. suchte schon jahre nach solchen, allerdings eigentlich für ne limo.

da der e36 einem kollegen gehört, und er momentan immer anspringt, denk ich mal wird da sich nicht mehr arg viel tun, vom besitzer. bis er irgendwann wieder nicht geht, und dann werd erst ich wahrscheinlich wieder ins spiel kommen. ja, so sind se.

klugscheiss modus an" wenn ich in der suchfunktion m50 startprobleme eingebe, dann kommen genau 2 beiträge, wenn man aber tuning eingeben würde, wären es unzählbare" klugscheiss modus aus. der e36 ist nicht meiner, aber ich werde die zündspulen mal genauer anschauen, und auch den stecker vom NW-sensor. werd auch mal den fehlerspeicher auslesen, vieleicht sagt der ja was. vielen dank für eure antworten.

hallo, nein, den m50 motor hab ich nicht in den e30 verbaut. hier handelt sich es um ein unverbasteltes e36 cabrio mit m50 motor. das er für jeden zylinder extra eine zündspule hat weiss ich. nur viel mehr weiss ich nicht. einen tag später, ist er sofort wieder angesprungen. warum auch immer. NW-sensor werd ich dann mal versuchen. hab noch einen m50 motor da, mal sehn ob der noch dran ist.

hallo, hab ein kleines problem mit einem m50 b25 vanos, das er nicht anspringt. 2 stunden vorher lief er noch problemlos, allerdings hatte er das schon hin und wieder mal, und ist dann aber erst am nächsten tag wieder problemlos angesprungen. der anlasser dreht, sprit bekommt er auch, nur zündfunken hat er keinen. das kerzenbild ist nicht unbedingt das beste,aber auch nicht schlecht. werde die jednfall mal tauschen. ich kenn mich nur mit e30 motoren aus, haben die m50 motoren überhaupt einen zündverteiler?? oder ist das bei dem anders?? an was könnte es sonst noch liegen?? beste grüsse, Buda.

musst eben zwar sehr viel lesen bis ich es gefunden habe, aber der erfolg zählt. danke dir. die normale sufu ergibt nix, hab deine erstellten beiträge durchkämpfen müssen. für alle die bei der sufu hier rein kommen teilenr. ist 61 13 1 370 693 schönen gruss, Buda.

hallo, suche die teilenr. für die pin´s im sicherungskasten. also wo die sicherungen drinstecken. ich hatte mal welche bestellt. weiss aber der freundliche gab mir welche mit die nicht wirklich passten. im etk werd ich nicht fündig, weil es nicht deutlich beschrieben ist wo die pins passen, und auch mein händler konnte mir nicht sagen welche. hat jemand die nr.? schönen gruss, Buda.

na das nen ich aber dann mal vorsichtig pfusch, wenn man sitze einbaut und die dann nicht mehr verstellen kann (vor - zurück) dann kannst ja gleich die konsole weglassen. notfalls hätte ich die lüftungsdüsen die nach hinten gehn, rausgemacht, so sparst dir bisschen höhe, oder die sitze von vornerein höher gelegt. also wenn dann schon richtig machen. schönen gruss von jenigem der sich selbst e32 sitze in den e30 verbaut hat, und das tollste sie fahren vor und zurück, und das sogar noch elektrisch. würd es aber auch nicht wieder machen.

genau, meine erfahrung ist das die spindelheber bis bj.89´ irgendwann verbaut worden sind. hatte bis jetzt aber auch noch keinen (bj 87 - 89) der scherenheber hatte. ich habe schon einige zerlegt, aber das wäre mir neu. also wenn du in dem zeitraum bist, schau lieber erst nach. ich hätt noch n satz el. F.H. (scherenheber) da. 1 satz für 4 türer nur vorne 1 satz für 4 türer vorne und hinten spindelheber werden niedriger gehandelt als scherenheber. der letzte satz scherenheber ging für 131€ weg (4türer nur vorne) der satz davor für nur 89€ hab ein satz auch mal für 50€ hergeben müssen, aber das war die ausnahme. ein satz (scherenheber 4 türer vorn und hinten) ging bei mir mal für 160€ max. weg spindelheber ging bei mir mal ein satz (4 türer vorne und hinten) für nur 82€ max. weg aber auch min. (bei 4 türer nur vorne) 55€ meine angebote sind immer komplett mit kabelbaum und schalter. schönen gruss, Buda.

hallo, ich hab früher auch immer mit hermes versendet, aber ich habs immer nur mit einem reifen pro paket hinbekommen, liegt vieleicht auch daran das ich 15´zoll aufwärts nur versende. 14ér mach ich mir kein aufwand. deswegen kann ich nur GLS empfehlen. da bekommt man 2 felgen in ein paket. pro packet kostet 15,30€. zusammen also 30,60€. schönen gruss, Buda.

ich habe ihm schon von anfang an gesagt, der der motor markiert ist. ich habe schon schlag-zahlen dazu. eine bestätigung für mein gewerbe, ist die gewerbenr. . den die habe ich noch nicht. naja und hin und wieder als privatman ein paar teile vertickt ist schon schön gesagt, aber es war schon ne ganze menge. weit über dem butget als privatverkäufer. und wenn ich den motor nicht zurück nehme, dann schaltet der sein anwalt an, und dann wird es weiter gehn mit gerichtsverhandlung.....bla bla, dann wird er vieleicht erwähnen anhand e....bewertungen, und dann wird vieleicht nachgehagt. und da hab ich kein bock drauf. schöne scheisse echt. das muss ja dann ein dummer zufall sein, wenn jetzt der kolbenring für den schaden verantwortlich ist. das kann ja dann bei mir noch nicht gewesen sein. weil der ja auch sagte, der motor stotterte von anfang an.