Tom101

auch von meiner wenigkeit alles Gute zum Purzeltag Gruß Tom

Moin Jungs, also das jeder da wieder seine eignen Ansichten hat, ist mir schon klar. Aber man sollte auch bedenken das die Leute von MB Quart nicht auf der Wurstsuppe daher kommen, und nach meiner Meinung etwas von ihrer Arbeit verstehen. Ich denke es gehört bestimmt viel, sehr viel dazu, einen gleichwertigen Klang ins Cabrio (andere kann ich nicht beurteilen) zu bringen, wenn man auf alle aufbauten verzichten möchte. Man bedenke, ich habe nur die Quarts verbaut und sonst keine Kiste oder ähnliches gedöns. Nach meiner Meinung ist es auch bei normaler Lautstärke ein richtig toller Sound für ein nicht geschlossenes Fahrzeug. Nach meiner Meinung ist bei einer Investition bis 500 Taler (mit Verstärker) dies eine sehr gute Wahl. Gruß Tom

Deine Lösung hatte ich auch schon einmal ins Auge gefasst. Aber aufgrund der nähe zum Beifahrer hatte ich das lieber gelassen. Meine erste Wahl - MB Quart 3 Wege fürn E30. Der bringt die Hosenbeine zum schwingen. Oder eben ein Jehnert System. Georg - Glückwunsch zum Erwerb des Quart Systems. Hste es doch von e.b.... gekauft? Gruß Tom

Hier mal meine zwei verbauten sachen. Beides 7,5 x 17 vorn und 10 x 17 hinten et 20. Bereifung vorn 215/44/17 und hinten 255/40/17. Das eine ist ne Azev A und die jetzige ne Azev ??, welche mir aber auf nem e30 viel besser gefällt. Gruß Tom

kann ich nur ganz klar sagen das Du das wieder hinbekommst. Habe auch helles Leder drin wie Deines, und dazu nen vierjahrigen sohn. Diese Kombi kann echt heftik sein. Aber mit den Sachen vom LZ sieht das Auto innen wie neu. Gerade bei hellem Leder sieht man den unterschied ganz heftik. Im übrigen bekommen wir im Talk 15% aber muß über mich bestellt werden. Hatten vor geraumer Zeit mal ne Sammelbestellung mit über 1000,-€, wo ich denk das alle sehr zufrieden waren. Kann Dir das also nur ans Herz legen. Gruß Tom

kann mir das mal einer einmalen, wo ich zu suchen anfangen soll?

Ich habe da heut mal geschaut (um mich etwas vom Prüfungsstress abzulenken), und ich finde einfach nicht zum rausschrauben. Ich kann mir nicht helfen, hat da mal jemand ein Bild von oder vom etl ne Zeiichnung? Kann schon sein das ich mich gerade etwas dumm anstelle bitte dies zu Entschuldigen. Gruß Tom

ne dumme Frage neben her. Wie ist das beim Cabrio, muß da die Seitenverkleidung und so auch raus? Ich kann mir das immer nicht so richtig Bildhaft vorstellen. Mache meine ja auch demnächst. Gruß Tom

wie hoch sind Deine Prozent? Habe meinen jetzt sogar mit VK TK 150 SB bei 85% Zweitwagen für 510 Taler Versichert (März bis Oktober). Versuch mal DEVK und HUK Coburg- diese sinde echt günstig. da- direkt, lese Dir genau die Leistungen durch!! z.b. TK Wenn Dir jemand die Kabel einbeißt das auch der Folgeschaden drin Versichert ist oder bei Tierschaden das auch alle Tiere (Hund,Katze) drin ist. usw. Gruß Tom

Auch von mir die besten wünsche Gruß Tom

zu spät gelesen, da gerade erst aus Konstanz zurück (o:05) aber dennoch auch von mir die besten Wünsche. Gruß Tom

ich versteh das alles gar nicht. Ich Freu mich einfach auf einen schönen Kalender mit tollen Fotos. Wemm das nicht paßt, brauch Ihn nicht kaufen!!! Wem die Bilder im Kalender nicht passen, kann sich die anderen ja runterladen Ausdrucken lassen bzw. sich seinen eigenen Kalender gestalten. Die Auflösung der Bilder ist super und es gibt genug Online Anbieter die daraus nen Kalender Zaubern. Mein Geschmack ist auch nicht 100% getroffen, aber freu mich dennoch wenn der Monat "Batelbert" kommt. Als denn ,ruhe bewaren und freuen das der Kalender kommt. Gruß Tom

Hallo zusammen, nun da das Thema einmal im Raum steht, möchte ich auch mal ein Geheimnis lüften. Es gab ja auch Zeiten bevor ich mir endlich mein Cabrio zulegte. Die Teile haben mich zwar fasr in den Ruin gebracht, aber geil war es dennoch. Hier mal einige Fotos. Hoffe sie gefallen Euch. Einen hab ich noch, wenn ich dazu komme mach ich mal ein Foto. Der steht noch bei Opa in der Scheune. Gruß Tom

ich würde drauf Tippen das ein Kabelbruch am Diff unten der auslöser ist. War bei mir auch so. Stecker ok, aber ca. 10 cm dahinter war ein Kabelbruch. Gruß Tom

Hallo, also bei diesen Bildern kommen böse Erinnerungen auf. Hatte ja das gleiche Problem. Habe mich damals auch für zwei neue Seitenwände entschieden. Hat mich vor zwei Jahren bei BMW dank sehr netter Mitarbeiter 1280,63 € gekostet + zwei Kotis für vorn. Aber wenn Du Dir soviel arbeit machst, mach es gleich richtig. neu ist neu Gruß Tom

so nun mal das meine. Bei soviel M-Tech trau ich mich ja fast gar nicht. Das erste war das Holz v.Raid. So hab ich den Wagen gekauft. Und nun hab ich ein Isotta drin. Ist wie immer eine Frage des Geschmacks. Mit dem TüV hatte ich auch einige Probleme, aber am ende wurde es doch Eingetragen.

:frage:

Moin Moin, also ich habe meine Lagerschalen bei 168000 bei Ing Köth tauschen lassen. Ohne das er wußte das der Wagen bei 120 000 km nen neuen ZK von BMW bekommen hatte, hat er beim Anblick der Lagerschalen sofort gesagt das der Wagen Wasser gezogen hatte. Und meine Lagerschalen sahen nicht im geringsten so aus wie Deine. Habe auch Glück das an der KW noch keine riefen waren. Denn so wie es bei Dir nun ist, werden die Lagerschalen natürlich nach geraumer Zeit wieder so aussehen, da sich die Abnutzung der KW auf die Lager übertragen wird. Mir hatte er auch gesagt, wenn es so gewesen wäre, neue LS verbauen und dann haste 5-6 Tausend km Zeit Dir nen neuen Motor zu suchen, oder eben KW neu und gleich neue Lager. Viel Glück Gruß Tom

Als erstes möchte ich ein ganz ganz großes „ Dankeschön „ an den ETA-Thomas und den Magic o.T. alias Frank los werden, und alle anderen die mir so viele Tipps gegeben haben. Mein Cabi Fährt wieder wie ein Uhrwerk. Hält super die Drehzahl, so bei 700U/Min. Bleibt voll konstant und macht keine gezicke. Ist ja auch nicht so ne „Zicke“ wie EVO seiner. Nun spaß beiseite, selbst bei kurzen Gasstößen geht er ganz sauber auf die 700 zurück. Bin ca. 80 bis 90 km gefahren, und habe echt den Eindruck das er besser am Gas hängt wie je zuvor. Dreht viel sauberer nach oben raus, und hat auch mehr Laufruhe. Gewechselt habe ich. LMM neuer Luftfilter Leerlaufmesser – wobei der alte geklappert hat wie ein Sack Nüsse wenn ich ihn geschüttelt habe Neues Steuergerät- wobei das alte (381) schon mal aufgemacht wurde. Ist an der zerstörten Versiegelung zu erkennen gewesen. dieses blaue Ventil und natürlich neu Kerzen habe alles mit einmal gewechselt, da die Teile gerade da waren, hab ich auch gleich alles verbaut. Dann der Finale Schlüssel-Dreh, und die Mieze hat geschnurrt wie am ersten Tag. So denn besten Dank noch mal . Und es hat sich mal wieder gezeigt was für tolle Leute hier unterwegs sind. Gruß Tom

Hallo Leute, da nun mehrfach die Nachfrage kam, ob und wann wieder bestellt wird beim Lederzentrum, hier also nun ein neuer Anlauf. Jeder der etwas Braucht, meldet sich bei bir. Prozente sind ja die gleichen wie beim letzten mal. Versandkosten bekommen wir vieleicht auch wieder frei. Kommt aber auf die Menge der Bestellungen an. So denn, ich dag mal bis 10.09. als Termin für,s Abgeben einer Bestellung. Bei Fragen, gerne PN an mich. Gruß Tom

ich würde meine gern Tauschen gegen eine Rückbank ohne Kopfstützen. Müßte aber gut erhalten sein - da es meine ist. Bei interesse PN schicken Gruß Tom

hier mal noch die Bilder

ich versuch einfach mal mein Glück weiter. Da ich heut genug Zeit auf Arbeit hatte, mir das halbe Archiv zu dem Thema durch zu lesen. Bin ich dann gleich in die Garage um gew. sachen zu Untersuchen. Ich habe als erstes die Kerzen raus geholt. Diese sind sowas von schwarz, das geht gar nicht. Ich meine richtig schwarz bis zum Gewinde und das bei allen sechs. Gelaufen sind die bis dato keine 3000 km. Klar ist viel kurzstrecke bei, aber sowas geht ja gar nicht. Wie kann das denn sein??? Sonst ist alles normal. Habe alle Kabel auf Brüche usw. untersucht, und nix. Bitte um einen Goldenen Hinweis. Ich möcht so gern fahren PS. Bild folgt von die Kerzen