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hoeflerrr

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Alle erstellten Inhalte von hoeflerrr

  1. Ja, aber er sucht ausdrücklich eine mit CO2, also keine Soft-Air wie sie jedes Kleinkind mittlerweile hat mit Federdruck. Ich hab bis etz immer auf Tschechische oder Italienische Fabrikate zurückgegriffen. Deutsche waren vom einfach zu teuer,v.A. für die Qualität. Beispiel: Walther P99 deutsch: 60 Mark, ABS-Kunststoff italienisch: 44 Mark, Kunststoff aber innen alle Teile aus Metall (Ich rede immernoch von Federdruck, die kann man am besten tunen) welche die stärkste CO2 ist, weiss ich nicht aber du kannst auf www.kotte-zeller.de mal nachsehen ob du was schönes findest. Gruß Christoph P.S: Für welche Anwendung darfs denn sein? Mal eben die Taube, die dich jeden morgen um 5 Uhr weckt beseitigen: gutes Luftgewehr Schabernack treiben: Paintball-Gewehr weng rumballern, auf Dosen und Kumpels: Softair mit Federdruck (bei Bedarf weng tunen) Möglichst viel Schuss ohne ständig nachzuspannen mit viel Wucht: C02
  2. Naja zu billig kann man nicht sagen- hab das Auto sehr hoch angesetzt- dementsprechend wollten die meisten nur die hälfte zahlen! Sogar meinen Mindestpreis noch runterhandeln wollen! Solche Menschen können nurnoch eines: Mein Grundstück verlassen und dem nächsten Interessenten Platz machen. WER mein Auto kauft ist mir scheissegal, solange er zahlt! Aber dieses ewige Affentheater hat man eben meist mit diesem Völkchen, so leid es mir tut! Gruß Christoph
  3. kleiner Zwischenstand: Deutsche: 3 Türken: 18 Gruß Christoph
  4. Hoi, folgendes: Habe jetzt den E36 verkaufen wollen. Also ne Anzeige in der Alles Zeitung aufgegeben. War zuerst bloß auf Alles.de zu sehen. Die Anzeige hab ich am Sonntag aufgegeben, gestern ruft einer an, er möchte das Auto ansehen. Hab ich gesagt ok, um 16:00 Uhr kann er kommen, danach bin ich nicht da! Komme ich gerade vom Dellendoktor, ruft ein türkischer Landsmann an. Gespräch: Ich:"Höfler" Er:"Äh challo? ist Bä eM wä noch da?" Ich:"ja, der wäre noch da, allerdings kommt um 16:00 Uhr jemand, der ihn sich ansehen möchte" Er:"Äh der kommt eh ned- des is imma so zuerst sagen sie kommen, dann sie kommen doch ned. Kann isch vorher kommen? Isch bin in eine halbe Stunde da." Ich: (genervt) "Ok, Sie können ihn sich gerne ansehen, aber der andere hat zuerst angerufen" Naja, ab heute ist das Ding in der Zeitung. So eine Zeitung wird um 5 Uhr gedruckt und die stürzen sich dann scheinbar wie die Raben drauf und rufen alle Leute sofort an. Fakt ist: ICH HABE URLAUB VERDAMMT! UND MEIN HANDY HAT NICHT UM 5:43 zu klingeln!!! (hatte vergessen es auszuschalten! Aber um diese unchristliche Zeit rut doch niemand an!) Ich im Halbschlaf versucht dem was über den E36 zu erzählen! (Achja, wieder ein türkischer Landsmann) wollte um 7 Uhr vorbeikommen!!!!! Fazit: angerufen haben am Ende 2 deutsche (zumindest ohne Akzent) sowie 8 Türken!!!!! und des Auto is erst seit 5 Stunden in der Zeitung! Des wird etz noch die ganze Woche so gehn! So, des musste etz mal raus! Ich wünsche euch allen noch einen schönen Tag, ohne Lan's, die euch ständig anrufen! Gruß Christoph
  5. Hast du komplett richtig in Erinnerung nur etz hab ich 2 Frontschürzen (einmal mit Nebler, aber ohne Halterungen in Delfin und einmal ohne Nebleröffnungen in Diamantschwarz) 2 gerade Seitenschwellerpaare (in Diamantschwarz) und 1 Heckschürze. Ich würde scho am liebsten die Nebler verbauen, nur mit den Teilenummern konnte der Teilefuzzi nix anfangen und gebraucht gehen die Dinger zu Horrorpreisen weg. wenn ich etz natürlich Nebler herbekommen würde mit Haltern könnte ich des immernoch umbauen Aber des Paket hat halt KOMPLETT etz 130€ gekostet... Da konnte ich net nein sagen Gruß Christoph
  6. hoeflerrr

    Lustig

    AAAAAAAH Mist in dem Augenblick wo ich draufgeklickt hab hatte ich mir gedacht: Mooooment- des kenn ich doch. Aber da wars scho zu spät Gruß Christoph, der sich etz glaub auch ein Bier holt. Aber kein virtuelles
  7. Hmm Ablaufbohrungen verkleinern... sind das nicht die Zulaufbohrungen? net dass de was kaputt machst....Aber intressant dass die Drossel schlammfrei war. Wir bewegen uns auf einem sehr guten Weg, den M40 rasselfrei zu bekommen, OHNE alle auf Rollenschlepphebel umzubauen Bleib am Ball und informier uns! Gruß Christoph
  8. So, Neuigkeiten: Habe heute ein komplettes M-Tech 1 Paket in Diamantschwarz gekauft. Für 130€ leider mit den geraden Seitenschwellern. Die Frontschürze ist jetzt OHNE NSW. Der Typ der mir des verkauft hat, hat schomal ein M-Tech 1 am NFL montiert und konnte mir echt super Tipps geben wo ich schneiden muss. Werde morgen alles anpassen und mal probehalber montieren. Dann mach ich mal Fotos und im Laufe der Woche komm ich hoffentlich noch zum lackieren! Freu mich scho! Gruß Christoph
  9. www.desktopmachine.com hat schöne Bilder - Ford GT40 E-Type hab ich leider dort auch net gefunden und Carrera nur den GT. Anonsten ruhig mal durchschauen, sind schöne Bilder dabei Gruß Christoph
  10. Naja paar ham sich bestimmt angemeldet, weil man bestimmte Dinge nur sehen/lesen kann wenn man im Forum registriert ist. Diese User lesen halt mehr, schreiben aber nie was dazu... Einfach löschen würde ich nur solche, die seit mehreren Monaten nimmer hier eingeloggt waren von denen. Gruß Christoph
  11. Bei uns gibts die als Meterware. Musste dann selber zuschneiden, geht aber recht einfach- was mich nur nervt ist dass die sobalds kalt draussen ist und du se abziehst, dass die dann bricht (wenn se paar Jahre alt is). Würde also auch ne schön dicke Folie ausm Baumarkt nehmen und dann entweder mit nem Klebeband (wie fortytwo gesagt hat) oder mit der Butylschnur vom Würth befestigen. Mit dem Zeug kannstes richtig dicht kriegen und du kannst es immer wieder abziehen und dranmachen! Gruß Christoph
  12. Bei nem ZR-Riss am M40 kannst du dir sehr sicher sein, dass gleich mehrere Ventile krumm sind. D.h. mit Zahnriemen und Schlepphebel wechseln alleine isses net getan. Du hast die Möglichkeit dir nen kompletten Kopf für wenig Geld zu holen, Ventile weiss ma net ob die Schaftführungen auch was abbekommen haben. Wenn du natürlich umbauen willst, dann halt nen 1,8 Liter. Bei jedem weiteren Motor (1,8 16V, M20) musst du schon die große Bremsanlage verbauen, also ein etwas erhöhter Aufwand. Schönes Wochenende noch! Gruß Christoph
  13. kein Problem achja zur Dauer: wenn man sich Zeit lässt und gewissenhaft arbeitet ca. 1 Stunde45Minuten. Geht recht schnell und einfach Gruß Christoph
  14. Jau kannste, ist net recht viel mehr Aufwand als beim Zahnriemenwechsel, nur darauf achten, dass die Ventile die NW net zu arg auf Spannung halten, d.h. die NW-Lager immer abwechselnd immer weiter lösen. Beim Einbauen genauso. Zahnriemenwechsel müsste auf e30.de im DIY beschrieben sein. NW-Lager hab ich mit 15 Nm angezogen, NW-Rad auf der NW mit 65Nm fest. Zahnriemen überspann ich immer einmal komplett auf 60kp, dann stell ich ihn bei ca. 20 Grad aussentemperatur auf etwa 34 kp ein. Gruß Christoph
  15. der hats voll drauf! Gruß Christoph
  16. hoeflerrr

    316-318 nockenwelle

    Du hast nen M40. Das ist der mit dem Zahnriemen und den Nockenwellen-Problemen. Bei guter Pflege macht die NW nix, des Ölrohr sollte ma öfters tauschen und die Ölwechselintervalle einhalten, dann geht des. Wenn du Probs mit der M40 Nockenwelle hast: www.motorrevision.de Und zwar gibts da ein Kit für den M40 mit Rollenschlepphebeln+Adapterplättchen+andere Nockenwelle. Habe dieses Kit in meinem M40 seit 2 Monaten verbaut und bin begeistert! kein rasseln, Drehfreudig ohne Ende und braucht durch weniger innere Reibung normalerweise weniger Sprit. (merk ich aber net, weil dadurch dass er wieder geht, wird er stärker getreten) Hoffe ich konnte dir damit weiterhelfen Gruß Christoph
  17. Naja Die Teile die die verbauen sind alle noch aus Restbeständen, die fertigen nix nach! Lediglich die Fahrwerksfedern werden von nem Zulieferer gebaut, weil die vom DeLorean scheisse warn Gruß Christoph
  18. Naja also unsere Motorenexperten im E30.de-Forum machen ja auch Motorenspülungen mit Mixen aus Bremsflüssigkeit etc. sogar Dieselspülungen! Es is zwar ne Hardcorevariante, aber mit Bfk. ging bis etz jeder Ölschlamm weg. Habs übriges doch net probiert, weil nach dem verbauen der Rollnockenwelle des klackern weg war Gruß Christoph, den es aber trotzdem intressiern würde ob des funzt
  19. Na denn passts ja
  20. ziemlich rostig am Dom, hässliches Lenkrad, NW+ Schlepphebel+ Traggelenke kommen. Wennstes alles selber machen kannst sicher net übel für den Preis Glückwunsch zum neuen Touring! Gruß Christoph
  21. Okok, was eignet sich für mich am meisten als Winterschl**pe? Na klar: mein am Freitag erworbener: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/85/440485/400_3166336661383665.jpg http://foto.arcor-online.net/palb/alben/85/440485/1280_3539383861366632.jpg für was anderes taugt mir der E36 net :angeber:is eh nur ne lahme M40-Möhre Gruß Christoph
  22. habs auch grad auf Kabel 1 gesehen, war ein interessanter Bericht! Find ich geil, dass ne Firma sowas macht! Gruß Christoph
  23. uh net schlecht! Etz weiss ich auch endlich, welches der Snap-On drin hat- weil des schaut echt gut aus, aber im ETK hatte ichs beim drüberfliegen net gesehen. Gruß Christoph
  24. Blackline= normales BMW 3-Speichen Sportlenkrad? Wenn ja, bin ich ganz deiner Meinung! Gruß Christoph
  25. Sry, habe leider keine PN bekommen... Gruß Christoph
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