Halt! Net weiter Teile tauschen! Brauchste höchstwahrscheinlich net! Und zwar reichts wenn du den Sattel abbaust. Etz stecken diese Stifte im Sattelträger drin. Diese hatten bei mir Spiel und ham genau diese Symptome verursacht! Der Stift hatte Spiel und is in der Führung drin rumgeschlackert. So, Gummitülle runtergezogen, Stifft raus, Stift gefettet, Richtig viel Fett ins Loch bist der Stift richtig schwergängig rein ging vor lauter angestautem Fett im Loch. Dann die Gummitülle wieder drüber. Dann war das Spiel weg- und das klackern auch!