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hoeflerrr

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Alle erstellten Inhalte von hoeflerrr

  1. hoeflerrr
    Edit: meine eigene Blödheit Die Schauen sehr nass aus, kann das sein?
  2. hoeflerrr
    Trotzdem wärs mal interessant, woher das kommt. Ich habe meinen Deckel kaum auf und zugemacht, und musste alle 2-4 Wochen nachstellen, weils geklappert hat. Ich hab dann mit einer RICHTIGEN Zange die Mutter ein bisschen gequetscht, sodass sie sich nurnoch schwer drehen liess.
  3. hoeflerrr
    Hast du die Halteplatte vorne im Zylinderkopf, die die Wellen gegen verdrehen sichert mit reingemacht? Ich hatte die mal vergessen- dann hat sich die Welle so verdreht, dass die Klammern irgendwann so standen, dass die Kipphebel sie berührt hatten. Bemerkt habe ich es dann, als einer gebrochen ist. Auf dem Bild die Nr. 6 http://static.bmwfans.info/images/epc/NjMwX3A=.png
  4. hoeflerrr
    glaub mir- die Memme war er Sein Kollege stand nur daneben und hat gegrinst, als er sich nach und nach blamiert hat. Er:"Aha- am Mittelschalldämpfer haben Sie auch schon öfters aufgesessen!" Ich:"Am was? ACHSO, Sie meinen den KATALYSATOR- ja das ist mir bekannt" oder: Er versucht mein Fahrzeug in den Fußräumen aufzubocken. Ich schiebe ihn wütend zur Seite, bocke selber auf und sage zu ihm: "Es tut mir Leid, aber ich kann nicht mit ansehen, wie Sie mein Auto mutwillig kaputtmachen!"
  5. hoeflerrr
    Ich hatte 2 verschieden lange Rohre mit Schlitz bei dem einen Werkzeug. Das andere, was ich quasi vom BMW-Werkzeug "kopiert" habe, das wird in die Nockenwelle eingehängt und hat somit Einlassseitig und Auslassseitig den Selben Abstand zum Ventilteller.
  6. hoeflerrr
    Dem muss ich mich anschliessen. Wenn ich als KFZ-Meister einem Polizisten die KBA-Nummer erklären muss auf dem TÜV-Gutachten, er der Meinung ist, dass das trotzdem nicht stimmen kann- mich von der Arbeit abhält und mit auf die Wache bittet, um dort auf der Hebebühne grummelnd alles nachzuschauen und dann festzustellen, dass ich doch recht hatte- dann muss dieser jemand, der sich für fachkundiger als jemand vom Fach gehalten hat eben mit einer Beschwerde rechnen. Und so ist das auch geschehen
  7. hoeflerrr
  8. hoeflerrr
    schonmal geschaut ob was ausgeschlagen ist?
  9. hoeflerrr
    Hast fein gemacht!
  10. hoeflerrr
    Jaja die guten alten SCHNELL****SITZE
  11. hoeflerrr
    Die AHK-Dinger sind im Kofferraum nochmal verschraubt, sind so Vierkantrohre die eingeschoben sind!
  12. hoeflerrr
    Echt sehr schöner E30! Bei den Videosequenzen im Video gibts ein paar Probleme, aber sonst schon ein ganz schöner Stil! Bin auf weitere Videos und Bilder gespannt. Achja: die alten Felgen waren schöner
  13. hoeflerrr
    Schaut aus wie ne gewöhnliche Baumarktschrauben, die E30-Schrauben sind fast alle goldfarben. Solche wie die hier habe ich am Auspuff verwendet mit Kupfermuttern, könnte von der Länge her auch hinkommen.
  14. hoeflerrr
    Ich habe meine neue Scheibe damals nach 3 Tagen nähen und einem halben Meter wieder rausgeschnitten und mit Scheibenkleber eingeklebt, vorher mit Nadeln fixiert. War garantiert dicht und das Einzige was optisch gestört hat, war dass die Naht nicht mehr da war.
  15. hoeflerrr
    Du weisst doch: wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden ne Muschi Das nennt sich "artgerechte Haltung". Aber mal im Ernst: wie mir die erste Bremsscheibe beim M40 damals ausgeglüht ist, habe ich auf die "große Bremsanlage" umgebaut und schnell gemerkt, dass auch das nichts bringt. Ich war jetzt zum Schluss auch mit der 284mm unterwegs mit Stahlflexleitungen und bin echt der Meinung, dass mindestens diese Bremse in jeden E30 gehören sollte. Es ist doch ein enormer Unterschied zur Serie, selbst wenn man "normal" fährt.
  16. hoeflerrr
    Soll angeblich in Bielefeld sein... Er gehört zu IHNEN
  17. hoeflerrr
    Also ich hatte damals die "Sport-Rollnocke" drin und war echt begeistert. Mein M40 war danach der Motor, der mir die wenigsten Probleme bereitet hat. Kein Ölverlust, nix. Und jedes Kalt-treten hat der weggesteckt als gehört das so. Mein Kumpel hatte zur gleichen Zeit einen 318is, ich "nur" den M40 mit Sportrollnocke und Chip. Wir lagen die ersten 100m genau gleichauf bei der Vergleichsfahrt, danach ist er Zentimetermeterweise weggefahren. Ich würds wieder machen
  18. hoeflerrr
    Falls er ein Metall-Öldruckventil im Block hat: Mach das neue aus Kunststoff rein! Du hast eh die Ölwanne für die Lager unten und so schön kommst du nie wieder ran!
  19. hoeflerrr
    Steckt da ein Ansauglufttemperatursensor im Sportluftpilz?
  20. hoeflerrr
    Also bei mir war der immer seitlich ins Getriebe eingeschraubt....
  21. hoeflerrr
    Was ist Facebook?
  22. hoeflerrr

    Bild des Tages

    hoeflerrr antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Ist das hier ein Haustierthread? Wenn nicht, dann hätte ich das Bild hier:
  23. hoeflerrr
    Ahhh und ich habs auchnoch komplett durchgelesen!
  24. hoeflerrr
    Hauptsache du redest nicht von motorensuche.com bzw. autoteile.cc
  25. hoeflerrr
    Kein Wunder? Mit ner 1,0er Gesellenprüfung und Meister würde ich nicht bei dem Laden arbeiten. (Ok tu ich auch nicht mehr )
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