Kai

Ich würde es auf jeden Fall so machen, denn außer Ärger und Stress kommt da sicher nix bei raus Spar dir deine Kräfte lieber für´n See, Waldorf

Hüft - Schwung

Rand - Gruppe

Kann ich nur beipflichten (was diesen Fred angeht )

... wie war doch gleich nochmal das Ursprungsanliegen des TE´s...

Stoff - Wechsel

Wolle - Petry http://img.karaoke-lyrics.net/img/artists/19295/wolfgang-petry-225531.jpg

Also, DAS kann ich in meinem Fall aber restlos widerlegen Und ich denke, wenn das Teil nach mindestens 15 Jahren mal inne Grätsche geht, dann isses auch nicht mehr ganz so verwunderlich Bezgl. deiner anderen Vermutung teile ich diese allerdings - ich denke auch, dass sich halt das Innenleben verabschiedet hat und irreparabel hin ist. Dennoch möchte ich Georg´s Tipp als letzte Chance wahrnehmen, vielleicht hilft´s ja doch - und da ich Schwabe bin... Versuche ich selbstverständlich erst mal, das Teil zu retten

top - werd´ ich gleich mal machen Merci, werd´ berichten, ob es geholfen hat Aufmachen geht in der Tat nicht, ist alles ein Stück...

Ich habe grad mal das o. g. Teil ausgebaut, da es bei meiner Scheibenwaschanlage seit geraumer Zeit aus der rechten Waschdüse nur noch rauskleckert und die Motorhaube von innen besprüht und auf der Windschutzscheibe nix mehr ankommt Ich dachte zunächst, dass der Schlauch zur rechten Waschdüse evtl. gerissen ist, sodass dort nix mehr ankommt. Weitere Möglichkeit: Ventil verstopft. Beides scheint nicht der Fall zu sein Nun habe ich festgestellt, dass das Wasser, welches eigentlich für die rechte Düse bestimmt ist, schon direkt an diesem "Ventil" durch das rot markierte Loch spritzt Ergo muss das Ventil auf der rechten Seite "dichtgemacht" haben. Ich würd´ da jetzt nicht mehr lange rummachen und einfach ein neues Ventil bestellen. Dennoch würde mich die Funktionsweise interessieren und ob vielleicht das Teil doch wieder "gangbar" gemacht werden kann... Sehe ich das richtig, dass dieses Loch eben gerade dafür da ist, dass wenn das Ventil dicht macht, dass der Druck dann durch dieses Loch entweichen kann, bevor evtl. die Pumpe oder der Schlauch Schaden nimmt? Eine "Sollentweichstelle" quasi? Kann mich da mal jemand aufklären? Vielen Dank schon mal

Nachdem wir ja schon viele verschiedene "Sammel-Freds" haben, aber ich noch keinen gefunden habe, in welchem man Erfahrungen in Sachen Eigenreparaturen an Andere weitergeben kann, habe ich mir gedacht, ich kreir´ da jetzt mal was... Schließlich habe ich grad aktuell anhand meiner unten beschriebenen Reparatur viel Zeit und Geld gespart. Zeit, weil ich das Gerät nicht einschicken oder wegbringen mußte, Geld, weil ich es selber gemacht habe. Und das möchte ich einfach an Euch jetzt mal so weitergeben, falls jemandem sowas auch mal passiert. Lange Rede, kurzer Sinn. Anlass für die Idee dieses Freds ist eine Reparatur, die ich selber gemacht habe, obwohl ich sowas noch nie gemacht habe und ich daher auch ein wenig Bammel davor hatte. Und zwar habe ich neulich durch Unachtsamkeit das Display meines knapp 1 Jahr alten Laptops (ACER ASPIRE 7750G) geschrottet (Glasbruch). Zunächst einmal schoß mir durch den Kopf "Sch...., Laptop im Eimer, € 650,-- zum Teufel" . Dann erst mal ein bißchen im Internet gekramt und recht schnell gesehen, dass das jetzt keineswegs bedeutet, dass man ein neues Laptop braucht. Es gibt Austauschdisplays, die man sehr leicht auch selber wechseln kann. Da kam wieder Hoffnung auf Ich habe mir dann in eBay einen seriösen Internetshop gesucht und diesen auch gefunden: sb-electronics_gmbh. Dorthttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] habe ich das entsprechende Display gekauft (insgesamt € 85,--, incl. Versand), welches mir auch rasch zugesandt wurde und prima verpackt war. Es ist ein original ACER-Display. Dann habe ich mich an den Einbau gemacht (ca. 45 Min. Dauer, 1 Weizenbier ging nebenher drauf ). Als Werkzeug reicht ein kleiner Kreuzschlitzschraubendreher, mehr nicht Vom Lappi also erst mal den Akku und den Netzstecker entfernt (sehr wichtig!), dann die zwei hinter den Abdeckkäppchen am Plastikrahmen unten befindlichen Schrauben gelöst und vorsichtig den Rahmen gelöst. Dann sah ich das Display vor mir mit der entsprechenden Halterung mit weiteren 6 Schrauben, die zu lösen waren. Dann konnte ich den hinteren Teil des Laptoprahmens nach hinten klappen. Nun lag das Display frei mitsamt dessen Metallhalterung. Diese war seitlich wiederum mit 6 Schrauben mit dem Display verbunden. Also auch diese gelöst, und dabei das Display festgehalten. Dann war nur noch das Kabel für die Hintergrundbeleuchtung vorsichtig auszustecken sowie das Kabel für das WLAN vorsichtig abzulösen (geklebt), und schon hatte ich das Display inner Hand. Der Einbau des neuen Displays erfolgte in umgekehrter Reihenfolge, und schon funktionierte alles wieder tadellos Der Clou an der Geschichte ist, dass ich jetzt sogar ein mattes Display habe, während das Originale auf Grund der "ASPIRE"-Ausstattung glänzend war, was sehr störend sein konnte. Die Matten wurden nur bei der "TRAVELMATE"-Serie verbaut. Ist aber dasselbe Display, daher konnte ich es auch für meinen Typ verwenden. Muß man alles erst mal wissen, aber Internet und Anfragen beim Verkäufer brachten Gewissheit Mit dieser "Anleitung" möchte ich einfach nur zeigen, dass man wirklich einiges selber machen kann, man muss sich nur ein wenig rantrauen. Gleichzeitig spart man echt auch Kohle, daher möchte ich den Tipp einfach mal so weitergeben Manche haben das vielleicht schon zigmal gemacht und lächeln jetzt über meinen Beitrag, aber ich hab sowas eben noch nie gemacht und bin daher jetzt echt ein wenig stolz und happy Vielleicht kann jemand meinen Tipp brauchen, würde mich freuen, wenn ich so helfen könnte, Geld zu sparen In diesem Sinne

Willst Du damit sagen, dass sich die ohnehin schon vorhandene Fahrfreude gar nicht mehr ausbauen ließ?

Muss Harry beipflichten, für den e30 gab es ursprünglich in der Tat ein Glasdach; es nannte sich "Vario-Glasdach" und kostete damals DM 423,-- (incl. MwSt.) Mich irritiert es daher, dass es dennoch nicht im ETK enthalten ist, nicht mal mit dem Hinweis "Teil entfallen"...

Also, mit so einem Glasdach liebäugel´ ich auch schon länger - zumal mein Schiebedachdeckel am Rand teilweise verdächtige Blasen wirft... Somit häng´ ich mich da doch glatt mal mit dran... Gibt es das originale Zubehörteil tatsächlich nicht mehr, wurde auch nicht mehr neu in´s Programm aufgenommen? Ich find´ das sauschick, und es bringt mehr Helligkeit in´s Fahrzeug - im Sommer natürlich auch Wärme, weswegen die Variante, die Buxte nannte, schon Pflicht wäre... Gab es diese Variante so ursprünglich mal? Weiß da jemand was?

Bei Evo sieht und spürt man anhand seines Freds sehr anschaulich die Auswirkungen, die zuviel Sonnenverweildauer auf den geistigen Zustand des Probanten haben kann. Dies ist jedoch nur eine Auswirkung - über die möglichen Weiteren gibt es zu gegebener Zeit eine weitere Umfrage

Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass sich der ADAC einfach so "weigert" Der wird seine Gründe haben, warum er dies und das nicht tut, daher würd´ ich mal die Bedingungen und Leistungen für deine Mitgliedschaft genau studieren. Am besten vor dem Pannenfall Und dann ggflls. deine Mitgliedschaft, wie von Marx auch schon geschrieben, anpassen. Beim e30 braucht man einfach die Plus-Mitgliedschaft Ansonsten wird dir momentan, wenn schon keine Kohle zum Schleppen da ist, nix anderes übrig bleiben, als ´nen Bekannten zu kontaktieren, der das managen kann. Oder deine Werkstatt des Vertrauens, falls du eine solche hast... Viel Glück, auch bei deiner Prüfung!!

Mal ´ne doofe Frage: Diese Regelung, sollte es sie geben, gilt doch sicherlich nur für in Österreich zugelassene Fahrzeuge, oder? Nachdem dein Cabbi ja in Deutschland zugelassen ist... Oder lieg´ ich da falsch?

Du scheinst ein echter Liebhaber zu sein... Dich regt es nicht tierisch auf, wenn Du an dein Auto läufst und siehst, dass die Deckel (sündhaft teuer, wie wir ja alle nun wissen!) wieder mal fehlen...? Aus deiner Sicht ist es okay, wenn die geklaut werden? Siehst du völlig tiefenentspannt? Du pflegst und hütest dein e30, dann kommt so ein Daggl und klaut dir Teile? Das Fehlen dieser Teile stört auch noch nachhaltig die Optik, und das ärgert dich überhaupt nicht? Kann ich irgendwie net ganz nachvollziehen, tut mir leid... Mom.... Wo hast du deine e30 stehen...? Sorry, aber die Aussage von dir, Richard, verdient das Prädikat "Läddagschwätz"... Dafür kriegste von mir den Zonk http://www.zeroskill.de/zonk.gif

Das ist leider nur bei Deckeln so, die absolut unversehrt sind. Sobald auf der Innenseite der Deckel so eine komische Nase z. B. ab oder vom vielen Abmachen über die Jahre hinweg "abgenudelt" ist, kannste die Deckel locker in Millisekunden ohne jegliche Hilfsmittel, geschweige denn dem Schlüssel, abmachen. Da dauert das Aufschliessen des Autos fast schon länger... Meine Erfahrung, leider...

Na, das dauerte aber nicht lange... Solche Affen, echt! Du, wie es der Zufall will: beim Stuttgarter Grillen hat mir eben der FloTec, der Verkäufer Deiner Schweller, seine "Erfindung" hinsichtlich der Sicherung seiner Felgendeckel bei den Kreuzis gezeigt. Der hat da was Raffiniertes erfunden Schreib den mal an! Ich hoffe, mich noch richtig erinnern zu können, dass es er war...

Auch von mir die herzlichsten Glückwünsche zum Ehrentage

Gefällt mir nicht - ist kein Arsch zu sehen

Glaub ich nicht! Ich denke du würdest eher so was sagen wie "ach hätte ich doch in alle Popos beissen können die ich als Avatar genutzt habe!":popo: Vielleicht habe ich das ja....

FUMP!!