Kai
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Ich würd´ davor denjenigen killen, der der Meinung war, das Steuergerät hätte über dem Handschufach noch mordsmässig viel Platz
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Jetzt auf zdf.kultur: Hurricane 2014: VOLBEAT http://www.cosgan.de/images/smilie/musik/c020.gif
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... bei der Neueröffnung von AUER in RV...
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Sodele, anbei meine Eindrücke vom Besuch der Veranstaltung...
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Ich denke, du kannst diesen Fred hiermit dicht machen lassen. Es dürfte nicht mehr damit zu rechnen sein, dass dir noch jemand hilft. Bist ja schließlich der Oberchecker. Frage mich sowieso schon die ganze Zeit, weshalb du hier rumföhnst. Weißt doch scheinbar top Bescheid über alles
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was sind erkenungs merkmale eine original e30?
Kai antwortete auf kurvenräuber's Thema in Allgemeines
Da geb´ ich dir natürlich vollumfänglich Recht Bei meiner Aussage ging es primär um regelmäßige und mit kleinem Aufwand zu betreibende Erhaltungsmassnahmen des e30. Das mit der von mir genannten Wascherei ist natürlich als fortdauernde und ergänzende Massnahme zu sehen Dass eine grundsätzliche Behandlung in längeren zeitlichen Abständen natürlich in der von dir beschriebenen Weise ebenfalls unerlässlich ist, habe ich Schelm doch glatt und sauber jetzt einfach mal so vorausgesetzt -
was sind erkenungs merkmale eine original e30?
Kai antwortete auf kurvenräuber's Thema in Allgemeines
Öhm, Hallo? Der e30 wurde gebaut, damit er sein Herrchen mit einem Grinsen in der Fratze durch Wind und Wetter chauffiert! Das bedeutet, auch bei Schnee und Salzwasser! Das ist für einen e30 absolut KEIN Problem - wenn man ihn denn regelmäßig pflegt und wartet Die Meisten vergessen in meinen Augen halt bzw. investieren lieber in solch schwachsinnigen Zubehörmüll wie offene Luftfilter, fette Schluffen etc, bei unseren angehenden Oldtimern auch hin und wieder mal in den ERHALT zu investieren! Und das kann sooo einfach sein... In den Wintermonaten einfach wenigstens EINMAL € 10,-- - € 15,-- in die Wäsche investieren und in eine Waschstrasse fahren! Ja, ich weiß, viele meckern bei diesem Thema rum "die Bürsten verkratzen den Lack!" :blah:. Aber das iss heute nicht mehr so! Zumindest bei uns hier in RV Ich habe das noch nie anders gehandhabt, und ich habe meinen e30 seit Juni 1997 - als mein Alltagsauto! Und ich bin der Meinung, der Lack sieht noch top aus / ist noch top i. O. Ich empfehle daher: einmal im Monat in den Wintermonaten eine Komplettwäsche mit allem drum und dran in der Waschstrasse, und alles ist gut -
Meine absolut unangefochtenen Favoriten: "Stinknormale" Kreuzis - 4-teilig
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Das wird dir im Laufe deines e30-Lebens aber immer wieder begegnen - wirst sehen
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Dann gibt es 2 Möglichkeiten: bestell die Teile einfach bei Leebmann, die Kosten werden dich vermutlich net in den Ruin treiben, und schau, ob sie passen... Oder du frägst hier im talk, ob jemand solche Verschlüsse hat und dir für noch günstiger Geld verticken kann...
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http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!marke=BMW&mospid=47283&vin=&hg=51&btnr=51_1004&grafikid=6185 Ich würd´ behaupten, das sind die Verschlüsse Nr. 12 auf dem oberen Schaubild Sind genau 3 Stück und direkt neben der Verkleidung abgebildet. Japan hin oder her, die sollten passen
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Aber auch nur, wenn das Mädel MIT auf den Bildern iss
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Das iss jetzt net Euer Ernst, oder? Das mit dem Kalender kommt MINDESTENS genauso überraschend jedes Jahr um dieselbe Zeit wie Edersee, S:o:S etc. Christian: trink´ mal ´n Korn und reiß´ de zamm, dann geht´s wieder Gleichzeitig gebe ich mit meinem Beitrag hier reichlich neue Nahrung für: http://e30-talk.com/1472425-post20.html In diesem Sinne:
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Joschy Willkommen im
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Kannst net gscheit lesen? "Regionale Speisen und Getränke". Also FARNY. Daggl
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Vielleicht für den Einen oder Anderen aus RV und um RV herum interessant: http://auer-gruppe.de/index_.php?m_id=1&nav_id=1&s_id=veranstaltungen&vd_id=2014-09_eroeffnung_rv Ich gedenke, dort mal vorbeizuschauen - vielleicht sieht man ja jemanden aus´m talk...?
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Auch ein Verdächtiger hinsichtlich deines Problems: korrodierte Steckverbindungen, insbesondere der zentrale Motorstecker unter der Ansaugspinne. Gugg da mal nach, war bei mir auch schon mal. Total vergammelte und mit Grünspan behaftete Stecker. Symptome dann wie bei dir, incl. urplötzlichem Stehenbleiben Stecker und Kabel wurden daraufhin erneuert und weiter oben wieder montiert, damit das Spritzwasser nicht mehr so ungehindert rankommt... Ansonsten auch von mir: scheenes Audole. Könnte der Bruder von meinem sein - nur ´n anderes Silber
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Überlebt der wohl bis S:o:S 2015?? Jaja, schon gut Ist ein schickes Auto, Artur, wirklich Pass´ gut drauf auf und ganz viel Spaß mit dem Teil!!! Gegen deine derzeitige Hibbeligkeit empfehle ich: http://www.docmorris.de/images/05948301_b.jpg;jsessionid=5D27965B3A7312A5551AB47BBC05345C.node6 Iss ja auch ein bisschen Hopfen drin, das kennste ja. Dürfte es also nicht so viel Überwindung kosten Gute Fahrt wünscht Kai aus RV
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Was macht eigentlich der Saxe überhaupt noch hier im talk?
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Lies mal gscheit, Kerle. Sind ///M-Dichtungen. Da hab ich aus´m Stand raus 2,35 PS mehr In Verbindung mit der Niere saus´ ich jedem 3,5-Liter davon
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Katzen - Streu
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Unnützer als dieser "unnütze Plunder" ist nur ein 3,5 Ltr. - Pfusch-Umbau
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So sindse, die Ravensburger: immer am Limit Cooles Bild
