Matze320

Hab noch zwei... @Hausi: abär bis zur Tuningworld 2007 musch ferdig sei!!

Schnee is bei uns diesen Winter echt mangelware:angeber: Sorry! Sonst hätt ich die OZ Alpina Style schon längst runtergeworfen...

Habe heute mal endlich Bilder von meinem neuen Winterauto gemacht:D Nachdem ich es schon vor 2 Wochen gekauft hab kam ich heute endlich mal zum polieren. Wollte ich ja gestern schon, aber Hausi hat mich ja nach Bamberg gejagt... :D

...und wegen denn Federn schau mal im ETK ob im Touri net die gleichen drinn sind - findest bestimmt gebrauchte!!

Schlimmer gehts nimmer:schrauben:

Ich bin jetzt 12 Jahre am Stück B20 gefahren:klug: und hab mir parallel dazu vor 2 Jahren noch mal nen 320i Edition geholt den ich letztes Jahr auf B25 umgebaut hab. Ich kann aus meiner Erfahrung her nur sagen bis 50 KM/h kommt man einem 75PS Golf:vw: mit dem B20 nicht davon!! Das ist leider so und jeder der einigermaßen neutral urteilen kann wird mir bestimmt recht geben!? Der B25 hat endlich die Leistung die mir beim B20 gefehlt hat:drive: . Ok der B25 ist auch keine Rennmaschine, aber es reicht um zügig vorwärts zu kommen. Laufkultur: Der B25 ist meiner Erfahrung nach minimal "rauher" als der B20. Aber das macht das spürbare "mehr" an Leistung sofort wieder wett! Der Verbrauch ist bei meinem B25 ca. 0,5L höher als beim B20. Selbst mein neues Winterauto - 318i Touring M40 ist unten rum "spritziger" als der B20. Klar alleine vom Motorlauf her ist der M40 um Welten "rauher" als der M20 B20, B25. Ich wollte nur sagen ansich ist der B20 kein schlechter Motor, nur hat er einfach gerade beim überholen zu wenig Leistung. Ich denke wär von M40 direckt auf B20 umsteigt wird die Laufkultur sichtlich geniesen und sich mit der Leistung zurechtfinden. Aber beim umsteigen von B25 auf B20 kommt man sich vor wie wenn hinten ein Bremsklotz drann hängt:wall: . Klar "ausgenudelte" B25 werden kaum noch besser gehen als gute B20. :meinung:

Der 518i hatte meines Wissens nach keine Checkcontrol, nur eben den Geber für das Kühlwasser. Irgendwie seltsam ich weiß. Gab es da ne Warnleuchte im Cockpit für zu wenig Kühlwasser? Wenn es so einfach gewesen wäre, hätten das ja sicher schon viele so gemacht.

Auch von mir mein Beileid Grufti!!

Das ist doch zum Hab heute bei meiner Exwinterkarre versucht nach 4 Jahren die Räder abzubauen. Doch hinten auf derTrommelbremse ist die Felge (Alu Kanaldeckel) wie festgeschweißt:wall: !! Vom vielen gegenhauen tut mir schon der Fuß weh! Habs auch schon mit ner Holzlatte und nem Hammer prob aber sie löst sich einfach nich, net mal wenn ich mit losen Radschrauben anfahr. Hat vielleicht von Éuch einer noch ne Idee?? -Eventuell mit Rostlöser einwirken lassen - zwischen Felge und Trommel??

Daaanke!!!

Hallo, Hab da mal ne einfache Frage an die Touris unter Euch, wie werden da die hinteren Kopfstützen nachgerüstet? Kann man die Sitzlehnen da auch einfach aufmachen um die Halter einzubauen?? Hab mir nämlich heute ein neues Winterauto nen 318i Touring zugelegt. Bevor das kommt: -kommen in kürze!!

Bestimmt nicht!! Hat halt nur jeder seine eigene Ansicht (Meinung) ! Das ist doch auch OK so:-)

Aha, man lernt nie aus!

WAs isn ein Z1 --> "RLE"

Beim Baterieladen bitte vorherr Maßekabel zum Fahrzeug abklemmen:klug: Außerdem ist arbeiten mit dem Dampfstrahler im Motorraum immer ein Zweischneidiges Schwert!! Du mußt aufpassen mit der Elektrik!! Die Lanze nicht diereckt auf die Lima , Stecker etc. und Gummis , Dichtungen halten. Also möglichst behutsam zu Werke gehen;-)

:wall: Egal ob der E30 nun 800 oder 3000€ gekostet hat, bei solchen Leuten ist es einfach nur schade um jede Schraube:wall: PS.:Es sollte einen Aufnametest geben ob man eines E30 würdig ist!!

Nabend allerseits, Wo kauft Ihr eure Querlenker außer beim Freundlichen?? Ich mein jetzt aber nicht den billigen E-Gay No Name Schrott!! Es sollte sich Qualitativ schon um Erstausrüster Teile handeln. Hat jemand von Euch Erfahrungen?? Preise?? Haltbarkeit?? DAAANKE

:applaus:

Genau so einen hab ich noch liegen in 2x80 schaut mal im Marktplatz unter "Biete" Freunde;-)

Bei Bilstein Dämpfer sind nur die Dämpferpatronen dabei. Denke das Komplette Federbein ist nur bei Gewindefahrwerk dabei.

Nachreich: E30 325i kalt 42,4m warm 44,9m (100km/h-0)

Wenn er denn noch laufen würde Brüderchen:-D

Bremsweg aus 100km/h Dacia Kalt: 41,4m warm: 42.2m Lada 1118: 59,4m!!! 55,2m:klatsch: