Xaan
-
Gesamte Inhalte
9.708 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
10.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Xaan
-
Gib doch ne Suchanzeige bei e30.de in den Kleinanzeigen auf.
-
Du wirst dich hinterher ärgern wegen dem Geld. Da wird noch viel mehr Rost sein.
-
Wenn du einen schwarzen möchtest, Variante 2, ganz klar.
-
Dann wird er doch bestimmt noch in den USA sein oder? Oder hast du ihn hier in Deutschland gefahren?
-
Wird Cabrio sein.
-
Es gibt 3 versch. Matten: Normal, mit Batterie hinten, Cabrio.
-
Hallo Pit Da hast du völlig recht. Auf der Innenseite vom Himmel müssen Ösen sein wo die Stange durchgeschoben werden kann.
-
Das ist die Radioblende. Als Laie eigentlich schnell zu tauschen.
-
so wird es sein. Fahr den Tüv runter und such dir ein rostarmes Modell.
-
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01074/f01074.htm
-
1986 gab es keinen 316i.
-
Nö. Hört sich an wie jeder ausgelutschte M40.
-
Wer will/kann meine Rostlöcher im 318iS schließen? Osnabrück
Xaan antwortete auf trytodie's Thema in Karosserie
Bau doch gleich auf Einmassen um. Hättest mal damals schon gleich machen sollen. -
Wer will/kann meine Rostlöcher im 318iS schließen? Osnabrück
Xaan antwortete auf trytodie's Thema in Karosserie
Jau zuviel, gibt aber schlimmere. Vorne Fußraum links und rechts muss mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit auch geschweißt werden. -
Wer will/kann meine Rostlöcher im 318iS schließen? Osnabrück
Xaan antwortete auf trytodie's Thema in Karosserie
Kommt drauf an was du bezahlt hast. Im Kofferraum links und rechts die radhäuser schau dir auch mal an. Wie lange hat der noch Tüv? -
das geht bei 30 Euro los bis 150. Je nachdem wo du hingehst. Am besten vorher fragen.
-
Hallo, bei dem Umbau muss alles mit umgebaut werden wie es bei einem echten 320i auch der Fall ist. Also eigentlich solltest du keine Probleme bekommen. Ist ja beim 320i und 318i alles gleich. Einzig die Federn vorne sind beim 6 Zyl anders.
-
ja, NFL hatte einen 63 Liter Tank.
-
Das lohnt nicht mehr. Fahren musst du selber wissen, ICH würde da noch den Tüv runterfahren und dann schlachten.
-
Miet nen Trailer und dann nach Hause, alles andere ist zu teuer.
-
Nur Kopfdichtungswechsel für 700 halte ich für ziemlich teuer. Zahnriemen müssen die ja auch dann machen, was solls dann kosten, nen 1000er?
-
Für 50Mio muss man aber einiges an Dosen verkaufen.
-
Oder geklaut und Fin&Brief von nem VFL Modell besorgt.
-
PN.
-
????? Na da ist aber ganz gewaltig nicht in Ordung, das merkt man doch schon bei der Montage.^^