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B3st

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  1. Klar Mathes, das Wasser kann auch nicht einfreieren, wohl aber die Düsen! Wenn die Luft feucht ist und es anschließend friert, setzt sich die Feuchtigkeit in die Düsen und sie frieren zu. Deshalb kommt dann erstmal kein Wasser durch, auch wenn es noch so viel Frostschutz enthält. BMW würde sowas doch nicht anbieten, wenn es keinen Sinn machen würde!?
  2. Ich habe bis jetzt 3 is besessen und immer Verbraüche von 9,5-10,5 L gehabt... Bin mal gespannt wie es beim neuen aussieht, wenn ich alle Flüssigkeiten und die Kerzen gewechselt hab! Ich fahre nämlich auch recht sparsam...
  3. Echt? Geht das wirklich? Dann muss ich aber echt mal schwer nachgrübeln...
  4. Hihi, Guido, damit hast du also damals angefangen! Ist ja fast ein Abstieg zu den 136 Gäulen des M42, obwohl, im Vergleich zur Zylinderzahl.... Schöner Wagen auf jeden Fall! An welche Farbe hast du enn gedacht, Stauber?
  5. Hmmm.. um diese Leiche mal auszugraben: Ich bin schon wesentlich länger dabei, als es in meinem Profil steht... Leider hab ich keinen Plan mehr, wie ich damals hieß... Weiss das noch jemand??
  6. Sieh es ein.....der Wagen ist einfach zu teuer ;) Jap, seh ich auch so. Er ist zwar schön, aber zu teuer. Nix für ungut, AN. Allerdings finde ich es bemerkenswert, dass Spanien eine im Vergleich zu Deutschland so niedrige Diesel-Besteuerung zu haben scheint! Wie kommt das??? Sind die noch nicht auf dem Trip, dass die armen Autos an allem Schuld sind?
  7. Schöner Wagen, Glückwunsch! Aber das Holz passt meines Erachtens gar nicht! PS: Was ist ein Ziggo-Teppich????
  8. B3st

    Gong nachrüsten

    Der Gong nervt doch bloß...
  9. Es geht ja nicht um die Notwendigkeit sondern den werksseitig dafür vorgesehenen Platz. Hat jemand ein Bild davon, wie der Keil im Ablagefach, in dem auch das Warndreieck ist, verstaut wird?
  10. Nein, man darf nicht mit nem verkehrsunsicheren Fahrzeug am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen. Das ist strafbar. Bist du zu nem Gutachter gegangen oder hat die Versicherung einen Gutachter beauftragt?
  11. An so ein Geschoss glaube ich auch nicht. Außerdem gibt es Leute, die gesehen haben, wie die scheibe plötzlich in sich zusammenbrach. Könnte mir höchstens vorstellen, dass vorher irgendwas auf die Scheibe gefallen ist und die nen kleinen riss hatte, den ich im halbdunkel nicht bemerkt hab. An der Tankstelleneinfahrt ist ein recht hoher bordstein, obwohl der abgesenkt ist. vielleicht ist die scheibe dann auch einfach beim drüberfahren weitergerissen und dann halt nach ein paar Sekunden zusammengefallen. Hab mir nämlich als es hell war zufällig das auto noch genau betrachtet. zufällig auch die heckscheibe, da war NIX! Waffen und Munition verkaufe ich übrigens, das ist mein Beruf *g*
  12. @bastelbert: Hab schonmal probiert, den in das Fach zu stecken, aber irgendwie geht das nicht zufriedenstellend. Ist auch ein originaler Keil. Mit Ner herrenlosen Gewindestange kommt man nicht weit. Das ist beim E46 so, beim E30 nicht. Und auf die Gewindestange vom Reserverad passt das Ding auch nicht.... Wat 'n Mist!
  13. Hm, dachte immer, die ist ja durch die dicke Dichtung quasi gefedert... aber stimmt, wenn der Keder in der Dichtung ist, sitzt die schon bombenfest. Unfallwagen ist es definitiv nicht. Aber ich glaube der freundliche lacht mich aus, wenn ich mit nem 18 Jahre alten Auto komme und was von Kulanz fasele... auch wenn er erst knapp 50 000 drauf hat.
  14. Sorry, aber mit glasmurmel war nix. Keiner hat was reingeworfen, weder ein projektil wurde aufgefunden, noch hat jemand was beobachtet (tanke war reich bevölkert mit seriösen persönlichkeiten) LG scheidet auch aus, aufgrund der lage... es ist augenscheinlich echt von selbts passiert!!! Vielleicht gehe ich Montag mal zum und poche auf Kulanz, sowas ist ja wohl nach 49tkm nicht normal
  15. Heckscheibenheizung war aus. Und die Scheibe war ganz, bevor ich losgefahren bin, bin ich noch von hinten auf das Auto zugegangen und habs mir angesehen (mach ich immer, ist so ein Tick), da war NIX!
  16. An welche Stelle im Kofferraum gehört der serienmäßige Unterlegkeil???
  17. Freitag abend ist mir ein Erlebnis der besonderen Art widerfahren: Bin mit meinem schwarzen is kurz im Städtchen gewesen. Als ich auf dem Heimweg war, hab ich noch kurz an der Tanke gehalten um Zigaretten für meine Mama zu holen, die im Auto währenddessen gewartet hat. Als ich an der Kasse stand, kam sie plötzlich ganz hektisch reingelaufen und rief: Komm schnell, dein Auto!! Ich sofort raus, was sehe ich? Die ganze Heckscheibe von vorn bis hinten voll mit tausen kleinen Rissen und in der Mitte ein kreisrund eingebrochenes Loch in der Größe eines Fußballs... Fakt ist: Es hat niemand etwas auf die Scheibe geworfen, es waren ganz viele Leute an der Tankstelle, die teilweise gesehen haben, dass die Scheibe von alleine zusammenbrach. Ist denn hier ein Spannungsriß denkbar? Die Scheibe ist doch quasi "elastisch" gelagert! Samstag abend folgte dann in mühsamer Kleinarbeit die Reinigung des Innenraums (es war teuflisch, die kleinen Splitter wegzubekommen) und das Einsetzen der neuen Scheibe (Danke Marcel), die ich Gott sei Dank noch hatte! Ist jemandem schonmal sowas passiert oder gibt es eine logische Erklärung dafür?
  18. @minijux: Dann liegt es sicher am Relais. Ich hatte bei mir zuerst eins von den schwarzen mit dem aufgeprägten Schaltplan eingesetzt, da war das auch so mit dem Gebläse. Da gehört aber ein gelbes rein!
  19. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass es nicht nur auf das Auto ankommt, sondern auch darauf, wer du bist, ob dich der Prüfer kennt und vor allem auf Sympathie! Mit meinem alten is hatte ich mal nen heftigen Unfall, bei dem ich frontal über einen großen Steinbrocken gefahren bin (wurde beim Überholen mit Tempo 30-40 von nem 70jährigen E-Klasse-Fahrer abgedrängt). Kaputt war danach: is-Lippe, Ölwanne, Lenkgetriebe, VA, Getriebe, Auspuffanlage, HA und der Unterboden hinter dem Fahrersitz (die Person hinter mir hatte die Knie nach dem Aufprall unterm Kinn, da der Unterboden etwa auf Höhe der Rückbank war). Hab alles in ner Fachwerkstatt mit Hilfe eines Schlachtwagens richten lassen, die Karosse wurde auch instandgesetzt und der Wagen vermessen. Einen Monat später beim TÜV durchgefallen, Mängel: Abblendlicht: Einstellung fehlerhaft Begrenzungs-/Parkleuchten: Farbe nicht zulässig Umrißleuchten/Spurhalteleuchten: falsche Farbe Hinterachse: Aufhängung verformt Hinterachse - Achskörper/Aufhängung: Aufhängungspunkte vermessen lassen Der Prüfer konnte übrigens bereits während 10m Fahrt auf die Bühne feststellen, dass die HA "total locker" ist und auch der Vermessungsbericht hat ihn nicht interessiert... Was hab ich gemacht? Die "falschen" Farben gegen "richtige" getauscht und meinen Werkstattmeister mit dem Auto zum TÜV geschickt! Ergebnis: Frischer TÜV mit dem Hinweis im Bericht: Fahrzeug wurde nach Unfall vermessen. Anzumerken ist, dass sich der Wagen nach der Instandsetzung selbstverständlich in einwandfreiem und verkehrssicherem Zustand befand! Sachverstand kann ich in diesem Fall nirgendwo erkennen!
  20. B3st

    LED-Rückleuchten!!!

    Genau das habe ich befürchtet. Ich dachte nur, es weiss vielleicht jemand etwas über die ganze Sache, zumal der Besitzer des Wagens ja geschrieben hat, er wolle eine lichttechnische Abnahme machen lassen und hätte sich informiert. Kennt den niemand den Wagen oder Besitzer?
  21. B3st

    LED-Rückleuchten!!!

    Habe auf E30.de letztens ein wenig gestöbert und bin dann auf folgendes Fahrzeug aufmerksam geworden: http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00513/f00513.htm Besonders geil finde ich die LED-Rückleuchten. Wie seht ihr das? Wollte auch schon den Besitzer kontaktieren, um da mal genauer nachzuhaken, zumal er ja versuchen wollte, ne Zulassung für die Dinger zu bekommen. Leider ist die email-Adresse nicht mehr gültig. Kennt evtl. jemand den Besitzer oder ist das vielleicht sogar jemand von hier? Ich hätte echt gerne solche Rülis!
  22. Wie siehts denn bei 14" Editions-Kreuzis aus? Darf man da 175er fahren?
  23. Dann weiss ich es auch nicht, ich kenne nur die Variante, dass man alle Scheinwerfer gleichzeitig einschalten kann. War bei meinem E46 übrigens genauso.
  24. Hm, seltsam. Hattest du denn Nebler ab Werk? Ich hab mal welche nachgerüstet und ein falsches Relais in den Sicheruingskasten gesetzt. Danach lief bei mir das Gebläse auch ohne Zündung...
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