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Kurty_24

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Alle erstellten Inhalte von Kurty_24

  1. Tja, schlagt mich aber ich finde die Azevs deutlich geiler! Ich stehe nunmal auf die Dinger.....also wenn du sie wegschmeisst - bitte in meine Richtung
  2. Nicht vergessen mal zu messen was die LiMa lädt!
  3. Das Bedienteil ist über Nacht dran oder ab? Falls dran - da haben wir den Übeltäter 5 Jahre kann die Bakterie natürlich platt sein. Mess mal was die Lichtmaschine lädt! Fährst du nur Kurzstrecke? Wenn die genannten Punkte alle zusammenkommen haste die Lösung..... MfG
  4. Ich hole meins übrigends immer direkt von BMW! Wenn du nen leeren kanister mitbrings, füllen dir die was ab. Günstiger habe ich es nichtmal im Zubehör bekommen! MfG
  5. Das geht dich garnichts an..... ! Haste endlich Internet nach deinem Umzug? Wie hoch der "Ruhestrom" sein darf weiß ich leider nicht, da ich da nie Probleme hatte. Aber nach drei Tagen darf es keinesfalls zu diesem Zustand kommen. Wie alt ist die verbaute Batterie? Lädt die LiMa vollständig - Regler fratze??? Irgendwas neues verbaut - vielleict nen anderes Radio? MfG
  6. Ne, den Willi kenn ich noch nicht. So nen schickes Gefährt wäre mir aufgefallen.....
  7. Wenn du die Dämpfer ok findest hol dir andere Federn und gut ist!
  8. Und der sieht super aus! Fehlen nur die Flachen Deckel für die Azevs - ansonsten
  9. ...Drosselklappenschalter verstellt / defekt ?!? ....
  10. Also wenn das 5 Minuten später noch derart gequalmt hat.....dann wäre die Kupplung weggebrannt . Außerdem hätte es dann wiederlich krass nach Kupplung stinken müssen - hat es das? An der Seite gehen die Schläuche fürs Wasser in den innenraum. Queck mal die Schläuche und Schellen ob da alles ok ist! Ist noch genug Kühlwasser druff???
  11. Ja, Drosselklappenschalter vielleicht.... aber vorher würde ich mal den LLR komplet tauschen. Den gleichen mist hatte ich bei meiner Winterhütte auch mal...da hat er es TROTZ reinigren nichtmehr hinbekommen die Lehrlaufdrehzahl zu halten wenn sie runtergegangen ist (Kupplung treten)
  12. Was für Dichtungen soll das denn aber abdichten?!? Denn wil ich aber nich wissen was das Zeug noch alles zusetzt
  13. Oh, Wien ist nen biaschen weit ! Tja, wenn man jetzt also davon ausgeht, dass der Kopf von Fachleuten überarbeitet wurde.....hmmmm, merkwürdige Sache! Wer hat denn den Kopf ausgebaut? Du selber? Denn dazu muss ja auch erstmal einiges weg....alles war ab war würde ich mal checken! Die Temperaturabhängigkeit könnte vielleicht auf den blauen Temp.-Fühler hindeuten. Ob sich der allerdings so krass bemerkbar macht wie du es oben beschreibst weiß ich auch nicht. Nicht das sich gleichzeitog auch noch was anderes zerlegt hat! So nen 2,7`er ist nicht zu verachten gegenüber nem originale 2,5`er. Preislich kommt jedoch einiges zusammen. Bemühe mal oben die Suche da kannste dich tot lesen! MfG Christian
  14. Das der Leerlaufregler! Hatte ich auch schon....man man man...wenn nur alle Probleme so einfach und schnell zu lösen wären
  15. Watt bin ich froh, dass mein Auto knall orange ist.....dann denken sie bestimmt es brennt und machen nen riesen Bogen drum
  16. Manchmal erschreckend wie primitiv hier gedacht wird . Also "Bullen" sind weder aufm Baum geboren, noch schieben sie sich Abends nen dicken Stein vor ihre Höle. Beim Ausweis einsehen wird es in keiner Sekunde zu einem Moment kommen, in dem der zu Kontrollierende alleine, außer Sichtweite und oder "Greifweite" ist. Spinnen wir dies jedoch mal weiter und er zieht sich nen Schluck oder von mir aus ne ganze Pulle rein, so bedeutet dies er behauptet Nachtrunk. In diesem Falle wird in einem Zeitabstand von 20 Minuten ne zweite Blutprobe entnommen um festzustellen, ob sich der Blutalkoholspiegel im Auf,- oder Abbau befindet. Dies kann dermaßen genau erfolgen, dass es zweifelsfrei Gerichtsverwertbar ist! Ebenfalls wurde hier bereits die Geeignetheit angesprochen. Das ist eine Grundvorraussetzung für die Zulassung von Personen am Straßenverkehr. Wird diese von einer Amtsperson in Frage gestellt (Bericht an die Führerscheinstelle) hat derjenige nen Problem ! Also, aber nicht ! Denn Alkohol ist so ziemlich das sensibelste Thema (inkl. Drogen natürlich) was man so mitm Auto machen kann
  17. Ja, und es nervt echt gewaltig zweimal täglich ne Karte an der Gurke zu haben "Wir kaufen ihr Auto zu top Preisen, hohe KM, unfall, Motorschaden egal!" Was für Schlümpfe....
  18. Hallo! Kleiner Tipp am Rande: Eine nette Vorstellung in diesem Forum ermöglicht ne menge Hilfe. Man wird freundlich aufgenommen und eine menge Leute haben Lust zu Helfen. Möchte dir ja nicht zu nahe treten, aber hier tauchen jede menge Leute auf die sich einmal mit Problemen hören lassen und dann im Nimmerland verschwinden... Wenn du dich also wenigstens vollständig angemeldet hättest und man sehen könnte von wo du kommst, dann würde sich bestimmt ein "Profi" aus deiner Nähe finden lassen, welcher sich die Sache mal ansehen würde! Desweiteren wäre es hilfreich mal zu schreiben was du bereits alles getestet oder getauscht hast?!? War bis zu der Kopfüberholung alles in Ordnung? MfG
  19. ....lass das LSD weg.....
  20. Das kenne ich zu gut Nach meinbem Motorumbau hatten sie es mit dem Pulverbeschichten der Ölwanne dann doch nen bisl zu genau genommen . Nu bekommt er seine Masse halt auf der anderen Seite über den Klimakompressor. Einfach herrlich, dass BMW für solche Fälle direkt auch nen Masseanschluß auf der Beifahrerseite gemacht hat
  21. Jetzt will ich aber auch mal..... Baumarktöle wie z.B. "Poweroil" oder wie sie alle heißen sind mit sicherheit keine Restprodukte oder 2.Wahl. Vielmehr denke ich, dass hinter dem "Billigzeug" genau die teuren Hersteller stehen, die man dann im tollen bunten Kannister für das 5 fache kauft. So ist das ja nunmal mit wirklichen allen Sachen auf dieser Welt.... Ich persönlich kaufe auch das Baumarktöl, wechsel es aber jedes Jahr vor der Saison (Also imer unter 10.000km) um das schlechte Gewissen zu beruhigen
  22. Kurty_24

    Marder verscheuchen...

    Na, jetzt haste glaube ich was falsch verstanden! Du sollst dir einfach nen viereck bauen (ähnlich eines alten Fensterrahmen) und dieses dann mit dem Draht betackern. Das ganze gebilde schiebst du dann Nachts unters Auto, bzw nur vorne untern Motorraum. Mader hassen es darauf zu treten und werden einen riesen Bogen darum machen! Wenn du nicht gerade in der Innenstadt parkst, machst du das zwei Wochen und das Vieh hat sich nen anderes Opfer gesucht. Im übrigen markieren Mader ihr "Revier" genau wie Katzen, indem sie alles anpissen. Haben Dinge diesen Geruch angenommen, zieht dass nicht nur den Verursacher selbst regelmäßig in den selben Motorraum zurück, sondern auch andere Kontrahänden - was die Sache verschlimmert! Somit ist es immer ratsam alle Grundmaßnahme aller Dinge eine gründliche Motorwäsche durchzuführen. Am besten mit reichlich Chemie. Dann stinkts danach nämlich nach der und nicht mehr nach Marderpisse. Somit vergeht der Reiz für die Tiere oder der "Fremdgeruch" schreckt sogar noch ab. Daher kommen auch die zahlreichen Tipps von Parfüm, Katzenhaaren die man im Motorraum verstreuen soll etc. Ich persönlich würde alles blitze blank machen, 14 Tage nen Kanickeldraht drunterlegen und hoffen das sich das Viech bis dahin anderwertig orientiert hat! MfG
  23. Joaaaa....sieht gut aus soweit! Geht ja langsam vorran.....dann pack mal aus den krempel uns seh zu das der Kram an den Motor kommt
  24. Danke, das beruhigt ja schonmal eingigermaßen ! Nein ich fahre keinen original Lufi. Auch wenn das gegen meine eigentlichen Prinzipien geht, habe ich komplett alles vom Vorbesitzer so übernommen, wie es bei ihm verbaut war um die Leistung vom Prüfstand in keinster Weise zu beeinflussen . Der Lufu ist nen Plattenfilter im originalen Lufigehäuse. Vorne wo original der Schnorchel drann ist wurde das Unterteil des Gehäuses leicht geändert. Hier ist die Öffnung leicht vergrößert worden. Habe wie gesatg halt alles so übernommen wies war....LMM, Lufi, Steuergerät etc. .... Wollte da einfach auf nummer sicher gehen MfG
  25. Naja...ihr kennt das ja sicherlich. Wenn man was neues hat hört man alles und dies auch sehr skeptisch! Habe viele viele Stunden mit und an dem Motor verbracht und würde echt das Heulen bekommen wenn dann was klakkert und irgendwann knallt Morgen werde ich mal für schlanke 1,62 Euro den liter tanken fahren....hoffe das sich das Leistungstechnisch auch noch nen bischen bemerkbar macht ?!?
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