Klausi

Doch noch gefunden. Hoffe es funktioniert.

Wird aber wahrscheinlich trotz, oder gerade wegen dem M40-Halter nicht "plug and play" werden. M20 und M40 Klimakompressoren verfügen über unterschiedliche Gehäuse, insbesondere im Bereich der Befestigung. Dazu kommen noch die verschieden ausgeführten Anschlüsse für die Druckleitung. Hatte zum Thema Befestigung mal Bilder hochgeladen, finde ich aber im Moment nicht wieder. Klaus

Könnte noch Ernst empfehlen. Paßt gut, kommt dem Original optisch nah und klingt meiner Meinung auch nicht aufdringlich. Klaus

Nachdem ja jetzt klar ist das die Anlage wohl undicht und somit kaputt ist, hab ich meinen Bekannten erst mal darüber in Kenntnis gesetzt. Ist ein "Originalo" und hatte sofort den Gedanken eine neue bei BMW zu kaufen und einzubauen. Konnte ihn von der elektrischen Lösung irgendwie nicht überzeugen. Da ich ihm dabei wohl zur Seite stehen muß wäre meine Frage ob jemand schon mal so eine Aktion hinter sich gebracht hat und sagen kann was uns da so grob an Unannehmlichkeiten erwartet. Klaus

Klemmen möchte ich mal ausschließen. Hab den Nehmerzylinder des betroffenen Scheinwerfers mal abgeschraubt. Die Schubstange läßt sich mit etwas Kraft ziehen. Sollte also gängig sein. Also wohl doch zwei Kreise? Klaus

Guten Morgen, steh grad ein bißchen auf dem Schlauch was die Funktion der originalen Leuchtweitenregulierung betrifft. Habe einen Bekannten hier, an dessen Auto nur eine Seite der LWR funktioniert. Dachte immer die ganze Sache wäre ein einziges geschlossenes System und entweder funktionieren beide, oder keiner. Lieg ich da irgendwie komplett falsch? Klaus

Hab so nen' "Knubbel" auch vor einiger Zeit gekauft. War ein Symbol drauf. Klaus

Bin leider nicht so ne' Rakete was das verlinken von Seiten betrifft. Kann dir aber sagen das die Teilenummer für die Dichtung Beifahrerseite die 51 36 1 922 168 ist. Bist du mit ca. 65 Euro dabei. Klaus

Sieht der RZ378 wirklich ziemlich ähnlich. Ist nur wesentlich seltener. Im Gutachten steht aber nichts über BMW. Ist wohl eher für die klassischen VW's gedacht. Klaus

Original nicht. Aber gibt von BBS eine Kreuzspeiche mit ET 25 und 4x100 Lochkreis. Nennt sich RZ 392. Hab mal ein Bild angehängt. Klaus

Kappe kostet nicht 20 Euro, sondern etwas um die 4 Euro. Hast dich wohl in der Spalte vertan. Die 20 Euro kostet laut deinem ETK-Ausschnitt die Münzschale. Diese liegt aber aktuell bei ca. 27 Euro. Klaus

@TE: Die auf den von dir geposteten Räder sind BBS RZ 429 in der Größe 8x17 ET40 mit 5x120er Lochkreis. Sind aber meines bescheidenen Wissens nach keine Originalen BMW-Räder gewesen, sondern waren nur über BBS zu beziehen. Viel Glück bei der Suche! Sind ähnlich selten wie 3-tlg BBS oder ACT in 17" mit 4x100er Lochkreis. Klaus

Dasselbe Foto von den Teilen noch in einer anderen Auktion mit Artikelnummer 140621354698. Dort allerdings zum sensationellen Preis. Wer hat da nur wem das Bild geklaut? Klaus

Wenn an deinem Fahrzeug die Hardtopvorbereitung, auf dem Bild die Nr.5, schon vorhanden ist, brauchst tatsächlich nur die Bolzen und die Muttern. Wobei die Muttern wohl zur Zeit nicht lieferbar sind und die Bolzen mit ungefähr 200 Euro bei BMW zu Buche schlagen. Hoffe mal daß das Hardtop in der Anschaffung so günstig für dich war das du diesen "Schluck aus der Pulle" gut verschmerzen kannst. Klaus

Hab das Teil, und seine Umgebung gestern mal näher unter die Lupe genommen. Verkabelung ist einwandfrei. Ein anderer, behelfsmäßig angeschlossener Lautsprecher klappte ohne Probleme. Also heute morgen schnell bei BMW einen neuen bestellt. Vielleicht nehme ich das ganze Teil bei Gelegenheit mal auseinander und kucke ob ich irgendwas interessantes im inneren finde. P.s. @ Mathes: Cabrio bleibt wohl doch erstmal bei mir. Muß sich halt jetzt den Platz mit dem neuen Spielzeug teilen. Klaus