RainersBMW318iCabrio

Heute wurde es spannend. Probelauf des Motors, warmlaufen lassen, entlüften und auf Dichtigkeit prüfen. Test bestanden 🏆 Morgen stehen dann noch die finalen Tätigkeiten an. Somit ist der Plan das Projekt am Wochenende zu beenden.

Moin, gerne beantworte ich deine Fragen: 1) Materialkosten bisher €3000,- 2) Der Motor hatte bisher 120000km gelaufen Mein Fazit aus dieser „Aktion“, was die Kosten und die Ersatzteile betrifft: (das ist meine persönliche Erfahrung/Meinung) Kosten: blieben bisher im erwarteten Rahmen. Konnte die Aktion nur stemmen, weil ich einen Bekannten habe der das zum Freundschaftspreis macht und ich auch aktiv mitarbeiten konnte. „Normal“ hätte sich das finanziell nicht rentiert und wäre für mich auch nicht bezahlbar gewesen. Ich lasse am Wochenende gleich ein neues Wertgutachten machen, sodass ich dies auch der Versicherung melden kann. Ersatzteile: die Versorgung mit den gängigen Teilen ist noch gut gewährleistet. Teilweise sind die Preissteigerungen (bei BMW) unverschämt und hinzukommt, dass es Herausforderungen bei der Qualität geben kann. Ich hatte einen neuen Zündkabelbaum gekauft. Beim Einbau fiel mir gleich ein Stecker ab,…. Und hierbei handelte es sich nicht um ein „Billigprodukt“. Einige Teile sind eben auch gar nicht mehr zu bekommen. Weil das in Zukunft nicht besser werden wird - sowohl qualitativ, preislich und Beschaffung, habe ich mich zu dieser Aktion verleiten lassen.

Es beginnt die Phase das Puzzle wieder zusammenzusetzen. Es wird spannend ob dann auch alles funktioniert 🙈

Habe nun den Gaszug vom M20 bestellt, da es für den M40 keinen Gaszug bei BMW gab, Hat Jemand Hinweise, wie/ob der Anschluss passend gemacht werden kann? Bin dankbar für Erfahrungswerte.

Vielen Dank Mahatma - ich freue mich, wenn auch andere Menschen sich daran erfreuen und gönnen können. Ich bin stolz auf das Ergebnis und hoffe am Dienstag kann der Einbau erfolgen

So - schon wieder sind 12 Stunden um…. - Motorraum wurde gereinigt und Schadstellen neu lackiert - Kabelbaum der Scheinwerferreinigungsanlage wurde neu ummantelt und instandgesetzt - Motor wurde zusammengebaut - Kühlschläuche er Klima neu ummantelt mit Hitzeschutz - Hochzeit konnte heute noch nicht gefeiert werden - es fehlte noch ein bestelltes Kleinteil…

Nun der schrittweise neu aufgebaute Teil 1) neuer Klima und Temp Schalter 2) Kabel der Magnetkupplung und des Druckschalters neu aufgebaut 3-5) Alle Kabel mit Gewebeband gesichert und ordentlich verlegt ( nicht wundern - graue Grundierung) 4) neuer Massepunkt 5) Alle Relais & Sicherungen werden nun in dem Schaltkasten verschwinden

Projekt Kabelbaum Klimaanlage neu aufbauen: Ich muss gestehen, dass ich diesen Part unterschätzt habe. Vor über 15 Jahren habe ich die Anlage bei Ebay gekauft und mit nem Kumpel in einer Tiefgarage in HH eingebaut. Damals war man noch jung und naiv 😬 Heute konnte ich mich nicht mehr an Details erinnern…. Lediglich eines war jeden Tag klar ersichtlich: Der Kabelbaum ist wild und vor allem brandgefährlich. Das erste Bild zeigt das „Kunstwerk“. Ich gehe davon aus, dass es sich bei dem Kabelbaum um den von der Austauschklimaanlage von BMW handelt, wobei der Klimakasten von ner Original Anlage ist. Also neu aufbauen ….. aber das muss der „Meister“ ran.

Diese Woche geht es irgendwie Schlag auf Schlag und es ist aufregend für mich. Im Mittelpunkt stehen bis zum Wochenende: - Kabelbaum der Klimaanlage (Motorraum) erneuern ( in Arbeit) - Motorraum reinigen und teilweise neu lackieren - Scheuerstellen Wischwasserbehälter und Batterieablage- (Samstag) - Kabelbaum Scheinwerferreinigungsanlage neu ummanteln und ordentlich verlegen (Samstag) - Motor zusammenbauen (in Arbeit . Siehe Fotos) - Motor wieder einbauen (Samstag)

so wurde es auch umgesetzt ;) Danke - jeder Tag ist ein bissl wie Weihnachten 🧑‍🎄

Und dann erfolgte noch die Wiedervereinigung von Motorblock und Zylinderkopf

Heute ist ein weiterer aufregender Tag, denn ab jetzt wird wieder mehr zusammengebaut als „kaputt“ gemacht :) Heute stand/steht an: - Motorraum und einige Teile mit Trockeneis reinigen IMG_0729.MOV IMG_0737.MOV

Hallo Jürgen, das ist leider nicht meine Werkstatt….. ich würde für diese Ausstattung töten. Immerhin kenne ich einen verrückten Menschen der sich als KFZ Meister sowas auch noch zuhause einrichtet. Die Hebebühne ist tatsächlich versenkbar und du siehst auf dem Foto die Arme und die Klappen unter denen sie versenkbar ist/verschwindet. Saubere Lösung für einen ebenen Boden

Das Ergebnis des heutigen Tages: lackieren und pulverbeschichten. IMG_0727.MOV

Der gestrige Tag war …. Arbeit, Arbeit, Arbeit,… 12 Stunden habe ich Teile des Projektes gereinigt…. Ok - 2 Stunden davon sind insgesamt für grillen draufgegangen :) Für die Reinigung habe ich im Wesentlichen einen „Waschtisch“ und eine „Strahlkabine“ genutzt. Auch wenn diese Arbeit ein echter Zeitfresser ist, ist das Ergebnis oft eine Genugtuung. Tatsächlich sind die Teile jetzt soweit fertig, dass einige von Ihnen lackiert und pulverbeschichtet werden können. Das ist dann die Aufgabe für heute. IMG_0726.MOV

Ich habe vor Jahren in meinem 318i einen Tempomaten nachgerüstet. Jetzt würde ich gerne den Gaszug auswechseln. Jetzt lese ich in diesem Thread, dass dies schon Thema war… - von es gab nie einen Tempomaten für den M40 - es gab einen Tempomaten für den M40 - Gaszug aus dem E36 paßt - Gaszug aus dem E21 paßt Ist hier jemand vielleicht schon einen Schritt weiter und kann mir sagen, welcher Gaszug paßt und idealerweise die Teilenummer. wäre für einen Hinweis dankbar.

Nach einer Nacht im Reinigungsbad

glaube ich wieder hole mich auch —> #63

LOL - oh je …. War heute einfach zu heiss 😂 - bei 40C in der Halle…. Ja, die Kolben sind noch sehr gut - Hohnschliff ist noch zu erkennen. Kolbenringe werden getauscht.

Ein Blick auf die Zylinder….

Heute wurde der Motor zerlegt

Heute wurde dann der Motor ausgebaut. Dies erleichtert nicht nur die Arbeiten am Motor, sondern auch im Motorraum.

So geschützt - wird gereinigt

Ein Vorgang dessen Ergebnisse mich immer wieder aufs Neue begeistern und zufrieden stellen: Sandstrahlen :)

Um zum eigentlichen Thema zurückzukommen…. Heute wurde das Projekt mit Glockengeläut eingeleitet - wenn das kein guten Omen ist. 🙏 Um den Motor ausbauen zu können, wurde heute erstmal die Klimaanlage entleert. Im laufe der Woche wird dann der Motorraum vollständig „entkernt“. Hierbei kann man sich einen guten ersten Eindruck über evtl. weitere versteckte Mängel/Arbeiten machen. Kennt jemand zufällig die Füllmengen für: 1) Nachbau Klima? 2) Original Klima? IMG_0708.MOV