iceman

ist das nicht das wenigste problem.......????

dein wort ist mir befehl...... ist aber ein schlechtes foto kann aber kein aktuelles machen weil alles zerlegt ist.... die ringe um die zusatzamaturen sind nun zierlicher und chrom der teppich ist schwarz und und und.... werde mal wenn ich fertig bin neues posten in meinem hifi bericht den ich angefangen habe mit bildern und text.. unter kofferraumausbau mfg.ingo

die hast selber..... für den heckspoiler nehmst ein karton und drückst die schrauben des spoilers durch.... danach kontur des spoilers nachziehen ... meine die zum deckelende.... danach mit schere oder messer abschneiden . auf den deckel legen und löcher anzeichnen.... ganz einfach...... mfg.ingo

kann gar nicht sein.... weil auf sich.10 liegt nur instrumente,bc, rückfahrlicht,service intervallanzeige..... das gebläse wie du sagst hat ne eigene sicherung nr.20 und ist mit 30 a abgesichert .... denke daran liegt es auch... hatte schau mal ob beim cab die heckscheiben heizung geht diese hat bei mir auch mal das problem ausgelöst warum auch immer... da war der motor kaputt und hatte diese sicherung geschossen... hast was verändert...... an der beleuchtung..... nachträglich.... und ein kabel einer lampe hat schluss mit masse!!!! es kann alles sein nun fehler langsam ausmärzen... sicherung 20 ziehen dann ist lüftung ausgeschlossen ( heiz gebläse) dann sicherung 8 ziehen heckscheibe .... problem noch da weiter geht rückfahrlicht ohne licht einzuschalten.... wenn ja... gut zum schluss instrumentenstecker ziehen und noch mal versuchen... fehler immer noch da.... ist der fehler sogar am lichtschalter zu finden an der dimmung wenn nix rumgebastelt hast an der mittelkonsole und beleuchtung hast den fehler nun gefunden weil diese kabel der bel.normal nicht brechen . a...wenn doch gebastelt hast schau mal ob nicht die hintere aschenbecherbel. die kabel mit masse kont. haben weil sie keklemmt wurden...... hoffe ich konnte dír helfen..... mfg.ingo:daumen:

sahne........ aber nicht für den winter........ bitte das tut schon weh wenn ich so was seh:eek:

hallo degrees wie stundenpiep.... ist bei mir nicht..... wo kann man das einstellen....???? geht nur eiswarnung

sollst ja nicht kreise ziehen bis die reifen platzen.....

gut gut erst mal vielen dank für die blumen.... ein vorteil wenn das radio unten ist in der mittelkonsole ist der, dass das nervige cd springen wech ist gerade bei härteren autos,,,selbst kopfsteinpflaster bringt meine cd nicht ausser kontrolle...was im orginal radioschacht nicht so war da hatte ich manchmal bei harten schlägen ein springen der cd....da das amaturenbrett normalerweise wackelt bes. beim cab (übertrieben gesagt)

nicht schimpfen.....sondern bauen.... mach dir nen 325 rein damit hat der spass nen anfang...und..... du sparst somit auch erheblich benz. denn diese 320 sind erbärmliche motoren keine leistung klasse sound und noch schlimmer furchtbar träge.... da is jeder 318 besser mit dem div haben meine vorredner den nagel auf den punkt getroffen kleiner geht fast nicht und wenn dann schau nach nem sperr div... wenn dir dein motor egal ist,mach dir nen billig ebay chip rein dann ist er spritziger und geht auch in den begrenzer !!das gas brauchst auch nicht mehr so durchdrücken beim beschl. vom stand und er rollt .... aber..... es ist keine rakete immer noch nen 320!!!

habe es so gemacht radio in mittelkonsole und darunter zusatzamaturen das ablagefach habe ich nicht mehr.... wenn das willst mach einfach zusatzamaturen in die mittelkonsole ohne brett oder solch eine verkleidung dann hast ablage anzeige und aschenbecher.......

ich hoffe nicht dass das ein scherz ist ..... auto die hinterachse nach oben das beide hintere räder in der luft sind.... handbremse lösen ,gang rausmachen und an einem rad drehen das andere bissel mit dem fuß festhalten bei keiner sperre kannstdas eine rad festhalten und das andere drehen...... am einfachsten ohne dich dreckig zu machen such dir nen parkplatz schau das keiner zuschaut und schlage das lenkrad ein bis anschlag und geb mal richtig gas wenn dich schön sauber im kreise drehst hast ne sperre wenn mehr abgehackt im kreis eierst hast keine oder zu wenig leistung..... am meisten merkst aber das auf nassen straßen beim kurvendriften..... frag mal unseren superspezialisten rainer 335i cab.... der hat noch lehrgangsplätze frei!!! kleiner tip aber.... lass das mit der öffentlichen straße erst mal und geh auf den sicheren parkplatz.... sorry war kein angriff sondern wer diese frage stellt hat die grenzen eines s noch nicht ertestet.....auch ich musste für diese art grenzüberschreitung mit 4 nagelneuen alus/reifen und hinterachse bezahlen.... aber das ist racing und kann immer mal drinn sein.... mfg.ingo

800.................!!!!!!!!!!!!!!!! beim nächsten mal sag bescheid:-D ..... grüße ingo ach ja frag mal nach was zuzüglich ne stoßstange kostet ist schon gelackt aber gfk hat macken... wegen der wanne auf der gass.... danke schon mal ...a..und das ganze in diam. schwarz alla bis dann....

sicherung von den radios ok!!!!???? was anderes kanns nicht sein. wenn auf + 12v sind muss es gehen außer die masse fehlt ... wie stefan sagte verbinde schwarz vom radio mit der karosse (blanke stelle oder erst mal zum prüfen mit der türkontaktschalter schraube.... wenn das nicht tut schliese + und - mal am ladegerät an und schau obs da geht... wenn nicht werfe es dem verk. über die theke.... was ist es denn fürn teil.....

hallo kenne diese beläge..... vom motorrad habe sie selbst.... und finde sie spitze... wusste gar nicht dass es sie für autos auch gibt. ist ein sinther belag....aber beim 320 brauchst doch nicht an bessere bremsen zu denken... mach dir doch erst mal nen gr. motor rein.....grins neeeeee... quatsch aber die besten erfahrungen habe ich mit ferrodo ds 2000 gemacht sind die besten bremsbeläge mit zulassung!!!

ganz einfach .... radio sitzt in der mittelkonsole..... im orginalradioschacht befindet sich der tft monitor für mich war das eine sehr saubere lösung mfg.ingo

meine instrumente sehen sooooo aus.... und messen werde ich weiter in der ölwanne weil da die ölreserve ist und ich die temp wissen will da diese ölwanne der kühlpunkt ist oder im ölbock beides ist ok!!

bitte........ gehts noch matze erst mal bin auch ich vom prol golf 1 umgestiegen.... und dann fährt jeder sein auto so wie er will.... was hat das eine mit dem anderen zu tun..... der e30 ist ein sau geiles auto im bes. das cab und m3! welches mit seiner form und leistung mit neueren autos sich gut auf eine ebene stellen kann... wie jeder sein geschmack verwirklicht ....na ja ich selbst bin irre was e30s angeht und werde meinem wägelchen das geben was er verdient hat .verschönerungen wie verchromte achsen /motoren hat es vom werk aus kostengründen nie gegeben.... finde aber dass es dem e30 sehr gut steht....und wo prole ich da bitte das sieht man während dem fahren nicht.....mein karossen umbau ist auch nicht jedermanns sache einige würden ihn auch prolig nennen aber mir gefällt er sehr gut und finde ihn erst prolig wenn ich ein apfelgrün drauf hätte oder eine andere aufdringliche farbe!!!! darum schwarz erst beim 2ten schauen bemerkt man die veränderungen.... und noch was!! nicht die tuner mit ihrem spoiler und bösen blick machten den e30 zum gerede sondern die (türken) die nun e36 und 46 fahren...... meinen hatte ich selbst von einem gekauft in einem gott erbärmlichen zustand.. wo nix mehr ging und alles am a.... war...... nun denn um so mehr bin ich stolz darauf einen gerettet zu haben und ihn mit viel aufwand und finanziellem einsatz in diesen zustand gebracht zu haben....und eins ist klar.... das ist eine never ending storry!!!!! mfg.ingo

ja ...geil mit 34 auch noch kind zu sein.... nun ja ... ich selbst habe den geraden grillspoiler der mit den ausschnitten ist banane!!! meine standlichter sind in den blinkern mit eingebaut aber den tüv und polizei stört das nicht wesentlich wenn das nicht machst und alles am orginalen platz lässt!!! kommt halt aufs prüfende auge an......... nachträglich reingemachte standlichtringe gehen nie.... da man die scheinwerfer nicht öffnen und da auch nichts ändern darf....(lichttechnische veränderung)!! bei der ebayaussage hat er recht er schrieb passen auf vfl und nfl.....!!!! passen doch auch oder nur die abe gilt nur für vfl!!!! ob die blinker gelten !!!??? keine ahnung haben das e4 zeichen aber sicherheit ist gewährleistet und man sieht deutlich ein licht beim ausfall des hsw. mfg ingo:daumen:

cooooooool flip flop rost lack!!!!!

polierwerk gross in rastatt rauental.verlangt im winter 25€ pro felge machen gute arbeiten.....

ja ja und diese sehen zucker aus......

da sprichst bestimmt von alpina felgen... würde da 205 /40 17 drauf machen die zieht es noch ein bissel.... wenn das nicht willst mach 215 er drauf einfach mal im gutachten schauen.... per einzelabnahme geht fast alles!!!!! nachfragen beim tüv

he..... die zentralschraube muss fest sein..... warum paarweise tauschen quatsch... hast es reingekloppt und beschädigt dabei!!!!! warscheinlich schon oder.......

!!!??? dass ist aber super günstig.... !!!??? top preis

um mal eins klarzustellen....für mich sind 10€ viel geld,aber wer so autos fahren möchte der muss auch bissel spielgeld opfern und haben....meiner meinung nach ist das was ein dach kostet wenig im gegenzug was bmw an kohle nimmt..... 1500€ nur das dach mit scheibe!!!!!!!!! und noch was mal ehrlich hast schon mal ein cab gesehen ohne macken im dach....????!!!! ich nicht !!!!nur die sceneautos!!! aber auf allen anderen autos sehe ich viel plunder wie alufelgen ,tieferlegung und spoiler...... erst das dach dann der andere mist.... mein dach habe ich für 320 ersteigert und das einzige was def. war war die vordere lippe die bei bmw noch 80 gekostet hat und gut das wiederum war für mich billig.... oder nicht......