Poppy2

Diagonal,so hab ich die seit über 10 Jahren drin. Sind auch markiert. Also wenn du die vom M3 E36 3,2 meinst.

Also mal ganz ehrlich.Wenn ich mein Cab. schon tiefer und härter mache und zudem meine Spur verbreitere ,dann sollte ich auch entsprechende Komponeten aus hochwertigerem Material verwenden.Wie schon beschrieben z.B M3 Teile für Querlenker und den größten Stabi,und da mit den meisten Cab´s ja bestimmt nicht besonders gut umgegangen wurde und der Zahn der Zeit sein übliches ergibt,hab ich bis dato auch immer eine Domstrebe eingebaut,was sich nicht als Nachteil erwies. Was für eine Strebe man einbaut ist schon fast egal (bis auf Billigst China Marzipan Allu versteht sich) Alu ist hübsch,Stahl eher was für Sportlich sehr ambitionierte Fahrer.So seh ich das.

Jo,watt nich aller gibt.Gut zu wissen falls meiner mal wieder zickt.

Ohje,die Qual der Wahl.Ich tendiere ja zu etwas glänzendem beim roten Cab.

Hab das Problem 3 mal gehabt. 1. waren es die Zünkerzen,waren zwar neu von Bosch,trotzdem ,hab dann neue Beru genommen,wieder Fehler,bin dann auf NGK ZGR5A gegangen Fehler behoben. 2.Nahezu gleicher Fehler,ergo neue Kerzen rein,Fehler blieb,irgendwann mal ohne Tankdeckel gefahren,Fehler weg.Also neuen Dankverschluß mit entlüftung eingebaut und alles prima. 3.Wieder Ärger alles nachgesehen und getauscht und probiert,dann Benzindruckregler ersetzt (in meinem Fall hab ich einen zum einstellen genommen) Problem behoben.

Glückwunsch zum roten Cab. sieht ja chick aus,ich hab was übrig für rote e30 Cab´s,und deines is mal wieder der Beweiß das das eine der schönsten e30 - Farben ist. Vielleicht etwas sehr tief das Fahrwerh ,aber na ja, wenn es dir gefällt,warum nicht.

:daumen:Jo,Porsche Bremsen und 5-Loch Umbau sind schon ne´feine Sache.Mit den Felgen zusammen eine runde Sache.

Hab´s doch gewusst,ein richtig schönes Cab ist das geworden. Alle Achtung.

Jo,schon gefunden.Kann man mit nem´langen Finger hinten lings durch die Abdeckung (Öffnung ist vorhanden) den Riegel von Hand nach hinten schieben. Manchmal hat man einfach ein Brett vorm Kopf,tja. Antwort hat so lange gedauert weil ich schon Tanken war.

Hallo Ich hab da irgendwie nix gefunden und frag ganz einfach mal. Also Meine Zentralverriegelung hat den Geist aufgegeben und braucht ein neues Steuergerät,soweit so gut,nur. Ich muß bis dahin noch mal tanken,ergo muß ich den Tankverschluß öffnen,was ja leider nicht funzt da verriegelt. Weis jemand zufällig wie ich das auf bekomme ohne etwas zu zerstören?

Noch später,aber gesehen. Danke für die Glückwünsche.

HH- Roter Touring in Nordenham.Gestern Mittag so rum. Hat gegrüßt ,hab ich natürlich recht spät gesehen aber zurückgegrüßt,hoffe es wurde noch gesehen. Na wer war es?

Jo Nu is das so weit,bin Gestern Fuffzig geworden. Alter Falter,halbes Jahrhundert.Puh. Danke für die Glückwünsche. Gefeiert wird auch noch ordentlich mit Festsaal und pipapo. Schön das ihr noch an mich denkt,hab mich ja kaum hier sehen lassen,aber manchmal da ist man einfach eingespannt und oder orientiert sich an anderen Dingen. Mein Cab. hab ich aber noch und Gestern hab ich auch mal eben das Dach auf gemacht und die Sonne genossen. Bis bald Poppy

Jo,Supi ,hab ich mir gleich mal reingezogen. Mach bloß weiter damit der gelbe mal wieder auf die Piste kommt.

Sehr schön geworden.Aber in weiß oder rot hätte er mir doch besser gefallen. Wie dem auch sei ,hab Spass am fahren und allzeit Sprit im Tank.

Jo Gleich mal reingeschaut. Lecker Autos dabei.

War auch grad mal da,prima Seite . Besonders die Sachen um den 02 und Charly. Gib uns mehr davon.

Bohhrr Muß ich haben.

Das sieht ja mal richtig chick aus. Viel tiefer würd ich da gar nicht gehen,so 40-20 denke ich, würde ihm gut stehen. Außerdem kommt man damit noch recht gut durch Tiefgaragen und verkehrsberuhigte Zonen usw.

Schöner Zinnober ,hab Spass damit.

Glückwunsch zum Cab. und viel Freude daran.

Hi Die Lage ist nicht markiert da die Lager keine bestimmte Lage benötigen.(Nahezu Vollgummi und somit kaum Schwachpunkt.) Bau sie doch so ein wie auf dem Foto zu sehen ist,dann biste auf jeden Fall richtig.

Ich fahre auch im Winter das Cab. warum auch nicht,es gibt Waschanlagen und Winterreifen.Im Frühjahr einmal wieder aufpoliert und am Unterboden nachsehen und ggf. etwas nachbessern und gut.Wozu ein zweites Auto unterhalten,das Cab. ist auch für den Winter gebaut und nicht nur für schön Wetter.Das Geld was mich ein zweites Auto und eine Garage kostet kann ich lieber ins Cab. stecken.Da komm ich sogar noch günstiger davon.

Ja,nur die Tonnenlager alleine werden das nicht sein. Mit einer Vorspur von 0.09 lassen sich die breiten 9x16 nicht fahren.Durch die Spurverbreiterung ergibt sich eine andere Achsgeometrie welche außerhalb der Tolleranz liegt,das gilt es durch eine größere Vorspur auszugleichen.Leider kann ich dir nicht genau sagen wieviel Grad das sind ,in der Regel aber nach dem Einstellen ca. eine halbe Umdrehung je Seite weiter zusammen.Ergo,Einstellung makieren und Spurstange eine halbe Umdrehung weiter eindrehen,je Seite versteht sich.Kann auch mal eine dreiviertel oder ganze Umdrehung werden,hier ist testen angesagt. Leider ist es nahezu unmöglich einen Fachmann dafür zu finden da alle Werkstätten sich auf die Originaldaten verlassen,welche bei einer so großen Veränderung leider nichts taugen. Ach ja ,das eine Seite weiter raus steht als die andere kann nicht stimmen ,da ist was faul.

Jo,das da noch was anderes im argen ist ,da gehe ich auch von aus.Ev. ist der Lmm ja sogar defekt.Ging aber ja um die Grundeinstellung des Lmm und die ist ja bei "Johnny Flash" 17,9.Kann man ja schon mal überprüfen,schadet nicht schon mal gewisse Dinge auszuschließen.Finde das super das ihr beiden euch das mal anseht und es wäre schön wenn ihr dann schreibt was es war. Viel Spass beim Schrauben.