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Jonas325

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Alle erstellten Inhalte von Jonas325

  1. Also bei BMW hab ich da aber auch kaum mehr bezahlt.
  2. vorne oder hinten? edit: vorne 16mm hinten 15mm
  3. Eine weitere mögliche Fehlerquelle wäre verstopfter Kat bzw. Endtopf. Da geht der Verbrauch ordentlich in die Höhe.
  4. Hi Michi, also erstens ist das gar kein Poti sondern nur ein Schalter mit drei Stellungen. Daß der mit Startschwierigkeiten zu tun hat kann ich mir nicht vorstellen und wenn er beim Durchmessen richtig funktioniert schon gar nicht.
  5. Kann man nie wissen.
  6. blauer Temperaturfühler, Lambdasonde, LMM, Luftfilter,... Lambdasonde kannst du einfach mal abklemmen und schauen ob sich was verändert. Wie siehts den mit der Motorleistung aus? Ist da alles in Ordnung? @Kurty: Notprogramm gibts nicht.
  7. Hört sich gut an. Hoffentlich gibts bald mal was an den Scheiben zu machen um das auszuprobieren. Gruß Jonas P.s.: In der Reparaturanleitung ist von einem Spezialwerkzeug die Rede. Wäre auch mal interessant das zu sehen.
  8. Kannst du das mit dem 12er Ringschlüssel mal ein bisschen genauer erläutern?
  9. Den Füllstreifen in die Scheibendichtung.
  10. Da kann ich auch ein Lied von singen. Einmal hab ich se mir beim Wenden abgefahren, es aber aufgrund der lauten Musik gar nicht gemerkt. Als ich dann nach 10km oder so geparkt habe und vom Auto weggelaufen bin habe ich ihr fehlen bemerkt. Irgendwie hab ich mich dann an das Wendemanöver erinnert und bin zurückgefahren. Und da lag sie ganz verloren aber unversehrt am Straßenrand.
  11. Wenn du erst den Füllstreifen rausmachst geht die Scheibe wie von alleine raus, ohne Füße und Risiko. Nur zum reinmachen ists ganz schön ätzend. Am besten mit viel Gleitmittel. Gruß Jonas
  12. Genau, dann sind es sicher die ESV. Da gab es erst vor ein paar Tagen einen relativ ausführlichen Thread drüber. Schau mal nach. Gruß Jonas
  13. Kommt glaub ich aufs Baujahr an, aber da das ja schon ne Intankpumpe ist hatte der wohl nen 62l Tank. Inwiefern sich die Tankgeber unterscheiden weis ich nicht. Aber tausch ihn halt einfach aus und fertig. Gruß Jonas
  14. Der Geber ist das lange ovale Teil auf dem ersten Bild rechts.
  15. Es könnte sein, daß bei bestimmten Bedingungen der Druck aus dem Einspritzsystem entweicht, bzw. das ganze System leerläuft und beim Starten erst wieder frisch augebaut werden muß. Tritt das Problem immer nur nach langer Standzeit auf oder nur wenn es besonders kalt ist? Gruß Jonas
  16. Einfach kurz die Stoßstange abschrauben. Erst die beiden großen Torx raus. Dann beim Abnehmen aufpassen, daß du nicht die Kabel von den Blinkern abreißt. Also erst die Stoßstange 10 cm vorziehen und dann die Kabel abziehen. Dann kannst du die Clips ganz leicht tauschen. Gruß Jonas
  17. Schau dir die Farbe an, schau nach Ablagerungen, schau dir die Elektrode an ob sie schon abgebrannt ist (rund). Miß den Elektrodenabstand. Sollte so 0,7mm sein. Gruß Jonas
  18. Ich würde vorher auf jeden Fall mal nach dem Benzinpumpen- und dem DME-Relais schauen. Die machen manchmal auch komische Sachen. Gruß Jonas
  19. Eigentlich sollte man das mit Graphit schmieren weil mit normalen Ölen oder so Zeug wie WD40 die Schließplättchen verkleben und verharzen können. Ich muß aber zugeben, daß ich da auch schon WD40 reingesprüht habe und bis jetzt nix passiert ist. Gruß Jonas
  20. Das ist eine Art von Forum, oder Forensoftware wie z.B. das e30.de Forum.
  21. Wo soll denn der sein, in welchem Ablagefach? Hab ich noch nie gehört. Ich kenn nur den in der Mittelkonsole und den im Armaturenbrett neben dem Warnblinkschalter.
  22. @rmk: Der Sicherungsautomat kommt auf die rechte Seite. Also vor den Schalter von der rechten Scheibe.
  23. Jonas325

    Batterie

    Das ist sicher das Optimum mit so einem Ladegerät. Ich denke aber nicht, daß bei jedem der die Batterie 6 Monate ausbaut, zwangsläufig die Akkus kaputt gehen. Die SI-Platine zieht ja auch so wenig, da werden die Akkus nicht ganz entladen. Ich schätze mal eher, daß das bei dir Zufall war. Es handelt sich da ja um einen gängigen Defekt.
  24. Ok, danke für die Tips! Gruß Jonas
  25. Na dann werde ich das erst mal probieren. Der Winkel ist bei mir tatsächlich alles andere als 90 Grad. Bin mal gespannt wann es hier das nächste mal regnet um das zu testen.
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