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Jonas325

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Alle erstellten Inhalte von Jonas325

  1. Jonas325

    Kupplung

    Mani rechtgeb. Haben Sportkupplungen nicht eh ne Druckplatte mit mehr Spannung?
  2. Laut BA gehen 10,5 Liter rein. Misch halt so, daß du Frostschutz bis ca. -20 Grad hast oder so. Steht ja auf der Flasche.
  3. Ich habe einen kompletten Satz Sachsdämpfer für M-Technic im Zubehör für 270 Euro gekauft. Ich bekomme da allerdings guten Rabatt. Ich glaub da waren 30 % drauf oder so.
  4. Echt super. Ein wahrer Glücksgriff. Darf man fragen was du dafür abgedrückt hast?
  5. Wahnsinn, fast wie neu. Hast du den gekauft?
  6. Wenn du Landstraße fährst ohne viele Berge kein Problem. Aber wenn du viel in der Stadt rumgurkst oder den Motor sonnst belastet rate ich dir davon ab.
  7. Um was für einen Motor handelt es sich denn? So wie sich das anhört, würde es mich nicht sonderlich wundern wenn mittlerweile die Kopfdichtung durchgepfiffen wäre. Ich würde den Kreislauf mal ordentlich entlüften, dann beim Warmlaufen beobachten wie sich die Schläuche verhalten und in den Ausgleichbehälter schauen wie es sich da verhält. Nach der Tempanzeige zu schauen wäre auch kein Fehler. Gruß Jonas
  8. Sitzfläche einfach vorne anheben dann rausziehen. Bei der Lehne sind ganz unten links und rechts jeweils eine 10er Sechskantschraube. Wenn die draußen sind einfach leicht nach oben drücken dann rausnehmen. Dabei aufpassen, daß du dir mit den Befestigungen nicht den Innenraum aufschlitzt. Gruß Jonas
  9. Sitzbank muß raus. Ist ne Sache von 2 Minuten. Dann hast du 3 Möglichkeiten. Entweder du machst das Stück Blech raus das die Skisacköffnung verdeckt (sofern es da ist) und gehst da durch, oder du machst ein Loch am Ort deiner Wahl. Die dritte Möglichkeit ist, du gehst unter der Hutablage durch die Hecklautsprecheröffnung von oben runter. Um mit Plus vom Motorraum in den Innenraum zu gehen entweder nen Loch bohren, oder eleganterweise durch die selbe Tülle, durch die auf der Fahrerseite neben dem BKV der ganze Kabelbaum durchgeht. Da ist normal massig Platz. Gruß Jonas
  10. Jonas325

    dringend diff!!!

    Wenn du von hinten aufs Diff glotzt, sollte die Fahne von der Schraube rechts oben gehalten werden. Ist oft stark oxidiert und verdreckt. Gruß Jonas
  11. Für das Radio reicht es, wenn du das Plus am SA-Stecker zapfst. Der Kabelquerschnitt bis dort ist ausreichend.
  12. Na da hat wohl tatsächlich die Benzinpumpe den Geist aufgegeben. Wegen Drehzahlmesser und Verbrauchsanzeige dürften die Akkus auf der SI-Platine verantwortlich sein. Gruß Jonas
  13. Dann hast du eine Motronic. Die regelt den Leerlauf selber und da kann man nicht so ohne weiteres den Leerlauf einstellen. Mach bloß nicht an der Anschlagschraube von der Drosselklappe rum oder so. Da machst du nur alles schlimmer. Ich schätze eher, daß du irgendwo Falschluft hast (mit Bremsenreiniger oder WD40 suchen) oder mit dem Leerlaufregler (mit Bremsenreiniger reinigen und dann mit etwas WD40 schmieren) was nicht stimmt. Check das als erstes mal ab. Gruß Jonas
  14. Bei mir haben die M20-Schläuche mit leichtem Biegen ganz gut gepasst. Wie es mit den Schläuchen vom E36 aussieht weiß ich nicht. Aber wenn du die alle da hast, kannst du es ja einfach ausprobieren und hinterher berichten. Dann hat die Nachwelt auch was davon. Guß Jonas
  15. Na so von oben mit der flachen Hand auf die Zone direkt über der nicht leuchtenden Birne.
  16. In meinem Beitrag ganz oben ist doch ein Bild. Oder was stellst du dir vor?
  17. Mit den Birnen hatte ich die Geschichte auch schon bis zum Abwinken. Monatelang jedes Mal nach dem Lichteinschalten nen dosierten Reparaturschlag auf das Amaturenbrett um die linke Birne anzumachen und dann ging sie plötzlich wieder von selber. Das hatte ich schon bei mehreren E30. Gruß Jonas
  18. Die sollten eigentlich alle drei identisch sein. Brauchen tust du neue Dichtringe für die Servoleitungen und vielleicht neue Gummimanschetten für das Lenkgetriebe.
  19. Was für ein Bj. bzw. welchen Motor hast du denn drin?
  20. Jeweils eine Kreuzschlitzschraube auf jeder Seite. Links mußt du zusätzlich die untere Verkleidung vom Amaturenbrett abnehmen um an die beiden 8er Sechskantschrauben zu kommen die die Motorhaubenenriegelung auf der Lautsprecherabdeckung halten. Dann noch die Türdichtung leicht runterziehen. Das wars. Gruß Jonas
  21. Das Frontblech würd ich reinmachen. Ich glaube kaum, daß du deswegen Hitzeprobleme bekommst. Aber wer weiß... Dein Motorproblem ist schon sonderbar. Vielleicht klemmt dein LLM.
  22. Jonas325

    Startprobleme mit 320i bj 88

    Könnte auch der blaue Tempfühler sein. Daß der der Motronic vorgaukelt der Motor sein schon warm und die Kaltstartanreicherung fehlt. Gruß Jonas
  23. Die sollten eigentlich alle gleich sein.
  24. Dann hört das Störgeräusch auf.
  25. Muß nicht immer so sein. Das kann sich auch wieder ein bisschen selbst entlüften wenn man ein paar mal kuppelt.
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