Firstclass

hmpf .. zack freie Werkstatt und schon wurden 570 Ocken raus ...

Naja die km glaube ich mit Sicherheit. Er hatte auch ne Abmeldebescheinigung für rund 1,5 Jahre. Und hier in München wars nen Wochenendfahrzeug, zuletzt als Drittfahrzeug. Aber mit den Roststellen ists arg.

Okay. Danke euch. Ich werd mal weitersuchen :) War eh die erste richtige Besichtigung.

hier is der link ausm autoscout http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bblrgfrdwtbw

edit: Baujahr 02/92 Hallo! Auch ich reihe mich in die lange Reihe der Cabrio Wertfragen ein ;) Hab mir heute einen 318iC angeschaut. Die Daten: ABS, 4x eFh, Leder grau makellos, Radio/CD, Servo, ZV (muss Beifahrerseite geöffnet werden), HU 3/2009, AU 3/2009 (Mängel:Scheinwerfereinstellung re zu hoch), 105.000 km, Scheckheft, Sitzheizung (Fahrer und Beifahrer), Colorverglasung, Original-BMW-Alufelgen für Sommerreifen, 4 Winterreifen auf BMW-Alufelgen (auf den Bildern sind die Winterreifen), Windschott, Scheckheft gepflegt, Garagenfahrzeug, M-Tech2 Lenkrad, ATA, keine CC zum Thema Scheckheft: bis 92tkm (Jahr 2001) scheckheft gepflegt. 2004-2007 wurde er 2 Jahre bewegt mit 7tkm Sprich: 2001-2004 8tkm 3 Vorbesitzer hat er (4 eingetragen - davon 2 Brüder). Derzeitiger Vorbesitzer macht guten Eindruck, hat technisch allerdings keine Ahnung. Zahnriemen wurd mit ca. 45000km gemacht. Und nicht wieder. Ist also fällig. Lack/Rost: Generell tadelloser sichtbarer Lack. Keine(!) Steinschläge auf der Motorhaube. Kein Rost an Radläufen. Wagenheberaufnahmen sehen auch noch gut aus. Dafür beide Einstiegsleisten ... ka ob das schlimm ist . 5ct Stück große kleine Beule an der Heckklappe Wartung Wenig in den letzten 3 Jahren. Bremsen (vorne) Beläge neu, Ölwechsel mit Filter Verdeck Noch das erste drauf. Heckscheibe etwas milchig (hat allerdings geregnet) und gerissen. Ansonsten sieht das Verdeck noch recht gut aus. Auf der "Hutablage" waren nach der Fahrt links und rechts ein paar Tropfen. Soll ansonsten dicht sein, außer bei Waschanlage. Nun lass ich einfach mal Bilder sprechen: http://www.star-web-2000.de/stuff/bmw/schwabingcab/DSC00281.JPG http://www.star-web-2000.de/stuff/bmw/schwabingcab/DSC00282.JPG http://www.star-web-2000.de/stuff/bmw/schwabingcab/DSC00283.JPG http://www.star-web-2000.de/stuff/bmw/schwabingcab/DSC00284.JPG http://www.star-web-2000.de/stuff/bmw/schwabingcab/DSC00285.JPG http://www.star-web-2000.de/stuff/bmw/schwabingcab/DSC00286.JPG http://www.star-web-2000.de/stuff/bmw/schwabingcab/DSC00287.JPG http://www.star-web-2000.de/stuff/bmw/schwabingcab/DSC00278.JPG http://www.star-web-2000.de/stuff/bmw/schwabingcab/DSC00277.JPG http://www.star-web-2000.de/stuff/bmw/schwabingcab/ABCD0001.JPG Bin gespannt auf eure Antworten. Kann halt selbst nicht wirklich viel am Auto machen. Wenn die Roststellen sehr kritisch sind und nur schwer zu bekämpfen sind, ists vielleicht nichts für mich. Aber die Laufleistung ist halt schon ganz nett. Motor ruhig. Getriebe schaltet sauber. Gruß aus München, Simon

und dann noch "vermeintliche Winterräder" ... die super klasse aussehen ... tsttsss

lol .... "Winterauto" ... lass mal ein paar Details sprießen. Bin auch derzeitiger Cabrio-Kaufinteressent ;)

Hallo! Auch die Großen interessieren sich noch sehr für die alten BMWs ;) http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,510550,00.html :) :) :)

Jeder der sich in mein Auto setzt is begeistert von unsrem "cockpit"

Kontrolliere ich das echt bei laufendem Motor? Ich glaub ich hab das noch nie gemacht ...

Ja Stefan, hast nix vergessen. Ich durfte es erst gestern mal wieder machen. Mit Türpinn meint der Stefan sicher das "Knöpfchen" (einfach abdrehen. Die Plastikblende des Türöffner Rahmens geht bei mir nach links auf. Bei mir gings seehr schwer. Türpappe ab muss ich sogar eher dran "reissen". Also Gefühl is da weniger ;) Aber probiers natürlich erstmal mit Gefühl. Allerdings sind meine auch noch nicht kaputt ;) Ja vergess auf keinen Fall oben die Metallklammern zu berücksichtigen. Sonst sieht die Kante nit so toll aus. Gruß´Simon

Vielen Dank für die vielen Antworten. Also Pfusch im Sicherungskasten kann ich ausschließen, dadran hab ich mich nicht gewagt. Ich schau mir nochmal die Leitungen was genauer an, wobei ich z.B. die Kontrolleuchte gar nicht nutze bzw. auf die hab ich verzichtet. Gruß Simon

Kann denn noch jemand mal nachschauen? In meinem ETK (e46 geht dort nur bis 2000) ist zudem kein Preis zum SPiegelgehäuse hinterlegt (Teilenummer 51168252751)

Wäre eine sinnvolle Erklärung, hatte ich auch schon im Kopf. Aber ich dachte eigentlich, dass es nach dem Legen der Masse einwandfrei funktioniert hat. Bin mir da aber mittlerweile selbst nicht mehr sicher :/ Augenmerk lag damals ja schließlich darauf, dass sie leuchten ... und nicht wann.

Hallo! Ich hab letztens meinen linken NSW "repariert", weil er nicht ging. Undzwar kam vorne am linken Nebler kein Saft an. Mim Kasi hab ich dann zusammen festgestellt, dass das Massekabel irgendwo durch sein muss. Also habe ich einfach vom Nebler ein Massekabel an die Karosse gelegt. Wunderbar - hat auch geklappt. Doch neuerdings ist der linke Nebler IMMER an, sobald Abblendlicht oder auch nur Standlicht eingeschaltet ist. Der rechte geht weiterhin nur brav an, wenn er mit dem Schalter angeschaltet wird. Hab jetzt vorrübergehend das Massekabel von abgeklemmt, damit er nicht immer an ist. Habt ihr ne Idee, woran es liegen könnte? Gruß Simon

uaah sind das schon erste AUswüchse von neuer Rechtschreibreform ? *fg* Aber ich stimme zu. Beide sehr schön :)

Super Danke edit: hat alles bestens geklappt

Hat jemand u.U. nen neueren ETK wo man auch den e46 von Baujahr 2005 oder 2006 auswählen kann? Bräuchte mal die Preise von AUßenspiegelglas und Spiegelgehäuse. Vielen Dank Leute! Simon

Hallo! Hab mal grad ne spontane Frage. Ist das wechseln der Frontscheinwerfer ruck zuck möglich? Müsste doch nur vorne der Grill ab und dann die Scheinwerfer raus oder? Muss nämlich die Beifahrerseite wechseln.

Genau .. Bielefeld gibts gar nicht. BI ist Bingen Aber schöner M-Tech II

Ich finds schön. Von der Größe her mal ähnelnd unsrem E30. Okay vielleicht nicht beim Gewicht ;)

Haloou! Sehr schön :) Dann stell mal Fotos rein ;)

Kann man da nicht ganz normale verdünnte Natronlauge nehmen, womit auch Zeltstoff (kein Plastik, sondern richtiger Stoff) imprägniert wird? Weil das is nicht wirklich teuer.. Dann würd ich nämlich lieber auf Nummer sicher gehen und 1-2x die Saison neu imprägnieren. Aber wie gesagt nur ne Vermutung. Hab ja leider noch kein Cab :/

Hammerite hat bei mir nix gebracht. Nach 1,5 Jahren wieder ne neue :(

Es erfreut mich gerade als Hintergrundbild ;)