Firstclass

Hat nicht jemand einen Shop eröffnet mit Material vom Lederzentrum? Das sah günstiger aus ... @ Tom: Richtig. Immer hartnäckig sein!

Sehr schön. Auch die Mittelkonsole und die ATA. Sieht alles sehr sehr sauber und schön aus. Erhalte ihn gut. edit: Auch ein toller Sonnenhut

gar kein kontakt? dann würd ich in 1 woche anzeige erstatten (also insg. 4 wochen) Ist kein großes Ding. Druck Schrift"verlauf" aus und geh zur Polizei. Hat bei mir gerade mal 20min gedauert und war mir selbst beim Betrag von 50 Euro es wert! Was mich besonders schockiert hat: es waren E30 Teile und auf einem Screenshot zur Zahlung, den mir der Verkäufer war zu erkennen, das dieser im E30-Talk rumgesurft hat. Traurig traurig...

Bei mir hats erst neulich mit einer Anzeige funktioniert. Wenn die Verkäufer nicht eh schon hochüberschuldet sind und tausende Verfahren am Hals haben, kannst du damit Erfolg haben.

Das ist ne fummelige Angelegenheit mit dem Zündschlossanlasserschalter. So fummelig, wie das lange Wort selbst. Aber man kriegt es auch als Laie hin. Nur nervenraubend. Lenkrad ab: Erst Emblem mit Schraubendreher abhebeln (vorsicht, Emblem nicht verkratzen - besser Taschentuch als "Polster nehmen"). Dann 22"er und Lenkrad abnehmen. Lenkradschloss muss natürlich offen sein, aber merkt man dann ja. Dann untere LEnkradverkleidung ab (geht einfach). Die obere kriegt man nur locker. Aber schon so bekommt man mit Fummelarbeit den rotbraunen Zündschlossanlasserschalter vom Schließzylinder runter (einfach bissl dran rumschieben/drehen, der ist nicht verschraubt oder so). Mein ZSAS (darf ichs mal abkürzen) war auch defekt und das Biest hat mir 2 Anlasser kaputt gemacht. edit: Sicher, neues Schloss? Scheint doch zu funktionieren... edit2: Sollte es das Schloss sein, ist das bei weitem keine schönere Arbeit.

Alter sieht das geil aus. Das Video wie auch das Foto. Trotzdem hätte ich mich das nicht getraut da so flott hochzupeesen.

So, die Sache ist erledigt. Ich habe nun ja beide Varianten mal gemacht (Leitung liegt, Leitung lag noch nicht) Wenn du schonmal ne elektrische Antenne drin hattest, liegt auch die Leitung - logisch. Dann musst du einfach am SA-Stecker (Position 1 neben dem ganz großen) die Leitung paar cm verfolgen. Da stößt man auf eine "Weiche", an der das Spannungskabel der elektr. Antenne ankommt. Dieses somit einfach ausstecken und verlängern bis in den Radioschacht. Dann Kabelschuh dran und an einen geeigneten Schalter, der neben Heckscheibenheizungsschalter z.B. kommt (z.B. NSL-Schalter). Von dort aus nochmal ein kurzes Kabel mit Kabelschuh (ebenfalls an Schalter) welches zu irgendner 12V Leitung geht (ich habs ans Radio selbst gemacht). Sollte es eine Ersteinrichtung sein (also es liegt kein Kabel) muss Kabel (2adrig) gezogen werden. Von der eAntenne durchs Blech hinter der Rückbank (es hat einige Löcher). Sucht euch einen Weg (Rückbank ruckzuck ausbauen) links unterm Teppich (Einstiegsleiste ab und Teppich klein bissl zur Seite) bis vorne in den Fahrerfußraum. Lautsprecherseitig dann hoch und hinterm Lenkrad bis in den Radioschacht. Das eine Kabel dann Antenne Control des Radios (Kabel oder DIN Stecker) und das Spannungskabel über nen Schalter (s.o.) an 12V (z.B. vom Radio). Dann den NSL-Schalter (oder einen anderen) schön als Taster (also nicht ganz zurückdrücken) benutzen und freuen, dass man die Antenne nicht bis 3,80m hochfahren lassen muss, sondern nur so lange wie man will ähh tastet.

obwohl der ölpreis wieder auf rekordniedrigstand is

lol xD das ist echt ein wenig nervend. Aber vielleicht war die Taktik ja Personen zur registrierung zu zwingen

Korrekt ... ist doch eigentlich so gedacht, dass ich das ganze Codierstecker Gehäuse (weiss) ausziehen kann oder? Ich hab den BC2 VOR MIR liegen und krieg den nit raus lol ...

325e 13.000 DM im Jahr 1993 mit ca 25.000 km aber leider nur mit Hartz4 Ausstattung. Aber ist ja einiges passiert in den letzten 16 Jahren (wow!).

Also ich hab mich grad extra ausgeloggt, den Talk verlassen und wieder drauf .. bei mir kommt nix .. Und JA ich hab meine Brüllboxen an.

auch sehr schicke Sitze :)

Ja unverantwortlich. Da geht nicht nur die Spritpumpe schnell auf den Geist ... der Motor wird sowas auch nicht lange mitmachen ;)

Kabel is ruckzuck gelegt... Einstiegsleisten ab, Teppich bissl zur Seite und Kabel von Radioschachte links rüber, runter am LS untern Teppich. Rückbank / Lehne ab und Kabel durch eines der Löcher.

Richtig. Hab den NSL-Schalter genommen. Im ETA macht ers so auch schon 2 oder 3 Jahre.

Der DIN Stecker ist nachgerüstet. Die Steuerleitung der Antenne (ANT Contr) finde ich nur am Radio selbst. Ich finde keine der beiden Werkskabel die hinten an der eAntenne sichtbar sind. Ich möchte die Spannungsversorgung unterbrechen, so dass ich die Antenne individuell (Höhe) ein und ausfahren kann. Beim eta klappts wie gesagt hervorragend. Nur da hatte ich auch die Kabel alle selbst gezogen.

Bei mir ists leider auch nur mit schwarzem Panzertape überklebt. Immerhin, so passts halbwegs farblich - aber ne bessere Lösung wäre mir auch viel lieber.

Habe heute meine neue elektrische Antenne ins Cabrio eingebaut. Sie geht jetzt allerdings immer standardmäßig hoch bei Radio an und runter bei Radio aus. Im ETA (Komplettnachrüstung inkl. eigenes Kabelziehen) hab ich mir einen Schalter zwischen das Betriebsspannungskabel der Antenne gebaut, um per Taster die Antenne zu steuern. Das würde ich auch gerne im Cabrio machen. Nur irgendwie weiss ich nicht wo die Kabel (die von Werk aus gelegt sind) vorne ankommen. Im Radioschacht gibt es zumindest die Kabelfarbe (rot und weiss) nicht mehr. Hat jemand ne Idee?

Kukuk kannste drüberkucken lassen. Aber Anwalt kannste erstmal nicht walten lassen ;) Meiner Meinung nach

Also könnte ich mit einem kleinen Ruck bei der Verstellung diesen Anschlag "entfernen" ? *g*

für 14" und 15" ausschnitt vielleicht

NSW Anschluss (das Kabel was bereits in der Scheinwerferregion liegt bei Modellen ohne NSW) sieht auch so aus.

Oh darf ich mich gleich anhängen mit einer Frage? Ist es richtig, dass ich die Cabriositze nicht komplett nach hinten legen kann? Also quasi wie bei der Limo bis zum Anschlag auf Rückbank? In der Limo konnte man so sogar in "Notfällen" mal drin schlafen.

Isn bisschen ungünstig gemacht. Nicht den Link im Link beachten, sondern das Posting. Ist ein Abverkauf und das Netbook gibts für 5 Euro GG pro Monat zu 0,-. Kein Duovertrag. Total 120 Euro.