Hatte einen 330d in der 184PS Version im e46 Touring von 2002. Leider Automatik, die bei genau 136.000 km auf der Uhr auf der A24 an der Ausfahrt Ludwigslust an einem Sonntag gegen 18.30 Uhr ihren Dienst quittierte und durch eine neue ersetzt wurde. Neben tanken und den periodischen Services fielen - wie dieGruft oben schon textete - die Pendelstützen an, die alle 40tkm erneuert werden wollten. Sonst war nix los. Allerdings ist die Bremse größer als bei den anderen e46, sodass hier beim Service höhere Aufwendungen geplant werden müssen. Kleinere Räder als 17" gehen da (meine ich mich zu erinnern) nicht drauf. Das Fahrzeug habe ich mit 15.266km auf der Uhr übernommen und bei 196.461km aufgrund eines Informationsirrtumes zur Umweltplakette wieder verkauft (kann nur 3 = gelb). Sonst hätte ich den noch. Die 320d (150PS) Limo, die danach kam, hatte mich vorn und hinten nicht überzeugt. Nach knapp 30tkm war diese Beziehung trotz Einbaus eines DPF (danach starke Qualmentwicklung) und grüner Plakette beendet. edit: Als Forum in der Angelegenheit würde ich auch zu BMW-Treff greifen.