JJ

wenn sonst nix gemacht ist, original. ich steh nicht so auf dunkle rücklichter, aber die startec sehen gar nicht so schlecht aus bei deinem lack. beides passt dran. kannst ja von saison zu saison tauschen *feix*

ich danke dir für speis und trank, der rest war selbstverständlich. ist ja nicht das erste mal das wir uns helfen.

kat raus ist nicht so gut, wegens der steuerhinterziehung. ich weiß es vom mondeo, ohne kat lief er deutlich besser, aber in D muß das teil halt dran sein.

willkommen aus "ums eck", vielleicht kann man sich ja mal zum schnack treffen! grüße aus eggebek bei tarp! aber es ist noch einer hier, der ist der nördlichste! aber er wird schon mal noch hier rein schreiben.

unser spender war nicht besser, nur das er servo und nen top motor hatte. der rest war weiter runter. 600€ plus gebühren umme 70-80€ damals in hannover. HIER_ISSER

das fahrzeugseitig vorgelegt ist, wenns in der tür gar gänzlich fehlt, halte ich für unwahrscheinlich.

den e30 aufgeben, was bringts? dafür soll man einen neuwagen holen der qualitativ heutzutage nicht mehr so gut ist? danke, brauch ich nicht, neuwagen allgemein sind mir zu unrentabel. allein der wertverlust. derzeit steht mein e30, weil 2 türer bei einer vierköpfigen familie ist da wohl für uns nachteilig. unser e30 ist familienmitglied! das sagt wohl alles aus.

frisch von gestern

wenn dann gletscherblau, für cirrusblau isses zu hell.

alles gute Stefan!!!

wasser mit spüli, weicher schwamm und gut abwaschen.... ist doch nix festes. in ecken mit einem einfachen pinsel und genannter mischung auswaschen. nix wildes. notfalls einweichen. ist aber seltener der fall.

die seitenscheiben (ausstellfenster) sind nicht vom e30, und erst recht kein vvfl, vfl oder nfl !!! sieht eher nach peugeot 106 aus.

verlege dein wohnort von Darmstadt nach Holzminden, ist dort vollkommen normale luft....

die ausstellfenster sind nicht vom e30, gewiss! efh, 2 türer VFL

als erstes dachte ich noch an diesen SR50: http://img75.imageshack.us/img75/2341/0d9a1vf2.jpg aber diese moppeds sind wohl nicht gemeint.

schau mal in diesen thread http://e30-talk.com/allgemeines/t-zender-e30-umbauten-20528.html

meine NFL zenderfront kostete neu 211€ plus versand.

wenn ich mir das so durchlese alex, dann frage ich mich echt. defekte dämpfer merkt man wenn man mal den wagen durchschaukelt oder siehst es wenn man sich mal die zeit nimmt, sein e30 genauer anzusehen. dabei kann man auch mal jährlich die räder runter nehmen um die bremsen einer sichtprüfung zu unterziehen, mach ich bei beiden autos, sang und klanglos, sogar halbjährlich. ebenso kann man dabei auch verdächtige stellen, die man eigentlich als e30 fahrer kennen sollte immer etwas im augenschein haben.... 3 Massive Durchrostungen (regelmäßig den wagen absuchen, ist bei alte autos nunmal so) Stossdämpfer vorne gekürzte Bilstein (dämpfer kannste beim polieren testen, durchschaukeln) Tonnenlager (eine krankheit wo man aus eigenen intresse öfter kontrolliert) Bremsscheiben und Beläge vorne (sichtprüfung ist besser als die anzeige im kombiinstr.) Handbremse verschlissen (fahrt ihr damit? zu fest eingestellt das sie schleift? ein unding für mich) LWR ohne Funktion (pech, aber nichts unmögliches, regelmäßig bewegen)naja, alles in allem, das bringen unsere beiden autos zusammen nicht an ärger auf wenn sie zum tüv müssen. meine meinung ist, pflege ist nicht mit waschen, sauberhalten und polieren getan. wer sich einen e30 antut, sollte das eigentlich wissen. mal was anderes, wozu braucht man in der großstadt einen 735i? da wäre mir der 325i schon zuviel.

danke chris!

Ich danke Euch!!!!

was habt ihr dagegen? ich finds cool.

och rolf, das macht man nicht... schade aber ich denke das kannste wieder richten.

glückwunsch Mathes!

domstrebe vorn ist bemerkbar, und hinten rüste ich noch nach, egal was hier die meinungen ergeben.

die lichtfotos sind ein wenig "dunkel". wenn man licht an macht, dann richtig!