JJ

also 20cm sind schikane, und ich mußte sie nicht hochfahren sondern die haben ihn mit der bühne ausgehoben und dann die klötze unter die räder gepackt.

ähm, den e30 kann ich eh nur noch für mich nutzen, wenn ich mit der familie wegfahr, dann muß der andere wagen her (( (ford mondeo), wollte mir den e30 als sommerauto herrichten. ich bin der meinung das dort nicht soviel einbuße an kofferraumgröße ist, aber das ist ansichtssache. @ Obelix sorry das ich da nochmals nachfragte, weil ich hab da schon gehört das dort fast 20 liter reingehen, weiß ja nicht ob es vielleicht doch verschieden große teile sind. @ Sascha ich werde mal nachsehen ob dort wirklich eine stopfen rausfällt. beim letzten letzten einblick hab ich da nur blech gesehen, naja, wird schon werden. sollte da was sein, werd ichs auf foto festhalten und den tank mal zur probe reinsetzen. so und nun nicht sauer werden, so schnell bin ich auch wieder nicht.

also ich hab auch 60/40 drin, von powertech, seit 1998 ist das fahrwerk verbaut. das einzige was mein prüfer bemängelt hat war das die federn kaum noch zu erkennen sind, aber wir haben nochmal eine nummer drauf gefunden, er sagt der hat sich zwar sehr stark gesetzt, aber er kann mich net zu neuen federn verdonnern. es sei denn sie sind defekt. bei mir waren es keine auffahrrampen sondern 5 cm hohe holzklötze die er diagonal unter die räder gepackt hat, bei mir waren es ca. 1cm platz, allerdings bei 7x15 et25 mit 205/50 r15, laut dem prüfer also kein problem. sollte bei dir auch kein prob sein, wenn doch, dann weiß ich nimmer weiter.

hallo, ich will ja net frech erscheinen, aber sowas hab ich auch schonmal gehabt, alles in ordnung aber trotzdem dunkel, hab die birne rausgenommen und den unteren zinnkontakt mal sauber gekratzt, und dann war alles wieder in ordnung.

danke dir, wäre sehr vorteilhaft, aber sägen ginge noch, hab rostschutz und das alles da, passieren tut nix. weiß jemand die genaue liter menge sie reinpasst? darki meinte da geht gut 20 liter rein.

ähm leute, ich hab ein nfl e30, habe schon gesucht, aber im innenraum vom kofferaum(was fürn beschissener kland dieser worte) ist keine vorgestanzte stelle, sorry, darum fragte ich nach den maßen.

danke für eure mühe, aber welchen kleinen haken meint 325i_Cruss? der tank stammt aus einem 320i m-tech 1, den kabelbaum werde ich wohl net einklemmen, solange er so funzt, denke mal das der tank sich automatisch mitbefüllt solange man volltankt, und wenn dann geht die nadel eben erst später runter, was solls. @ gr4yFox, versteh ich das richtig das der e30 der original den tank hat eine andere anzeige hat? und wieviel liter hast du schonmal getankt?

tja, der tank hat ca. 20 liter inhalt, hat einen kabelbaum der mit an den normalen tank angeschlossen wird. bei meinen vorraussetzungen eine echte bereicherung. weil wenn ich bis zu meinen schwiegereltern fahre, dann sond es gut und gern 500km autobahn, und auf der autobahn zu tanken ist meist ne teure sache, also ich hab sonst 65 liter tankinhalt, mit dem extratank sind es ca. 85 liter, also kann ich gut und gern die 500km (meist vollgepackt bis unters dach) an einem stück fahren, vor allem auch mal nicht unbedingt auf den verbrauch achten :hoch: . das einzige was stört ist der platzverlust im kofferraum, aber man kanns verschmerzen. werde den e30 mal richtig leer machen wenn der tank drinn ist und dann werd ich an der zapfsäule sehen was dann reingeht. den einbau werde ich dann auch mal für DIY schreiben, hoffe ich bin nicht der einzige der sowas verbaut. und nun gehts wieder ans , weil das ist :hoch: , und da sind wir uns alle einig, ohne zu .

hallo leute, habe mir vor kurzem ein zusatztank für mein e30 ersteigert, nun wollt ich ihn einbauen, allerdings muß ich dafür ein loch in den kofferraumboden machen, für den anschluß an das dicke rohr. mein problem liegt darin, das ich eventuell mal noch die maße bräuchte wo das loch genau hinkommt, also genauer: den abstand von dem blech hinter der rückbank zur bohrung den abstand vom rechten radkasten zur bohrung für rostschutz habe ich schon gesorgt, alles da, hammerit und unterbodenschutz zum streichen, sowie silikon zum dichtung einkleben. danke schonmal für eure bemühungen und antworten!!!

meine Laufleistung: 210000km, regelmäßiger Ölwechsel nach 10000km, weil er schon soviel km weg hat. bis jetzt nur einmal Kopfdichtung gewechselt wegen defekter 2 Kipphebel, sonst nie irgendetwas an Probleme gehabt, sehr zuverlässiger Motor.

da geb ich dir recht, ich glaub da kommt für vfl und nfl was raus, langsam wirds intressant.

ich danke dir, Oli. wäre es dir möglich mir zu sagen welcher pin für was ist, außer die drei übereinanderliegenden, danke.

habe nun schon die suchfunktion benutzt und bin immer noch nicht schlauer. an dem tachoabgriff(grün) sind die drei übereinanderliegenden pole klar, das ist das tachosignal, nur wozu kann man die anderen pole gebrauchen? weiß da wer was? danke euch!

super sache Sascha, finde ich echt gut das du da soviel versuchst möglich zu machen !!! und ich dachte solche rückleuchten will keiner war ein scherz

ich weiß, ich weiß, wurde schon öfter mal hier angefangen, war heute mal wieder viel am surfen und bin bei www.anacconda-tuning.de gelandet, und habe diese rückleuchten für den e30 NFL gefunden: http://www.anacconda-tuning.de/shop/html/rueckleuchten%20bmw%20e30.html mir persönlich gefallen die rot weißen wirklich gut, obwohl die anderen sich auch sehen lassen können. da ich dien tuningshop eigentlich nicht kenne, sondern nur gefunden hab, würde ich gern wissen ob jemand von euch da schon bestellt hat. über resonanz ohne wortprügelei würde ich mich freuen, der thread muß ja nicht gleich wieder geschlossen werden. danke

gibts die möglichkeit auch in blau? leichten blaustich im weiß, chrom.

hallo, kopie sie doch mit der drucktaste (screenshot oder wie das heißt) und ruf das dann mit deinem fotoproggi auf, um das bild zu markieren neu zu kopieren und dann als neus bild in eine leere vorlage einzufügen, dann bild speichern unter......als...... viel spaß.

ein paar sitepipes und mad-max ist nen lahmer western gegen dich. mal ehrlich, hast du kompressor und lachgas alles an bord? fährt er schon mit nitro? als rennwagen isser geil, mal was anderes :hoch: damit ist viel spaß beim :-R

für den eintrag habe ich bei 370 euro gezahlt. dabei hatte ich auch das momo lenkrad eingetragen, meine exip felgen und 205/50 R15 reifen ringsum. sowie die dazugehörige abgasuntersuchung, kein tüv, nur eintragungen.

ich habe auch umgebaut, von 320i auf 325i, und zwar mit dem M20 motor. bremsen hat sich der tüvi nur angesehen und nix eingetragen, meinte zu mir das wenn er den umbau einträgt dann gehört das mit zu, sonst würde ichs ja net als bestanden abtun. versicherung hat mein auto als 320i weiter versichert, leider, der 325i ist orginal etwas günstiger gewesen. tuningaufschlag, kenne ich net, hab ich auch nie vorher gehört. quergestellt hat sich keine versicherung, ist alles eingetragen und somit kein risiko für die versicherung.

das isses, das ende des vortriebs, ist auch bei meinem e30.

@ ralf04 weißt du was du da geschrieben hast? 205/40R16 auf 9x16, das geht doch gar nicht. 255´er auf 10 zoll breite ist dagegen eher realistisch.

hallo Poppy, ich hatte auch schon solche klopfgeräusche, nur hab ich nicht gleich herausgefunden was es war, habe die gesamte vorderachse neu gemacht, stabigummis und angeln ersetzt, neue kugelköpfe, das fanglager, alles neu, seit dem ist ruhe. übrigens mein fahrwerk ist zu dem zeitpunkt schon 6 jahre verbaut gewesen, powertech 60/40. ausgetauscht habe ich die teile im winter 2001.

auch ein beileid von mir, hab selber schon die dritte drunter . versuchs doch mal bei ebay, da kannste doch mal noch eine schießen, die letzte hab ich 30 euro mit versand gezahlt. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=61304&item=7918602965&rd=1 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=61304&item=7917999396&rd=1 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=61372&item=7918627389&rd=1 versuchs doch mal bei denen. so teuer werden die schon nicht werden.

hallo, ich hatte meine ffb mt350 von waecko auch da hinten drin, mußte trotzdem kabel ziehen, wegen dem lichtschalter in der tür und dem geschaltenem plus. habe sie mitleweile ausgebaut und gegen eine alarmanlage getauscht. diese habe ich vorn im fahrerfußraum eingebaut. wegen der kabelfarben kann ich heute nachmittag mal nachsehen.