JJ

ich versteh dich schon, aber wenn man sowas einbaut, was ne menge kostet, dann kann ich mir auch beim tüv-prüfer eine bestätigung holen, die zeigt das es nur im stand des fahrzeugs funktioniert. weil dort hieß es, drann sein kann alles, funktionieren auch, aber das zeug zu betreiben ist nicht erlaubt, und was ich nicht benutze, ist auch nicht zu bemängeln.

@ Stefan-E30 es ist eindeutig das du als kfz besitzer in dein auto nicht die kabel für irgendwelche einbauten zerschneiden mußt. sollte es der fall sein, das die polizei darauf besteht, würde ich alles abschalten, auto verschliessen und mich von ein guten kumpel abholen lassen, achso, du hast das recht, das ein polizist bei dir einsteigen muß und mitfährt, um das fahrzeug auf einen parkplatz oder anderen sicheren, nicht verkehrsgefährdenden stelle abzustellen. eine sache die ich schon selber erlebt hab: ich habe mir seitenmarkierungsbeleuchtung an unseren zweitwagen montiert, 4 stück, also ohne blinkerbeleuchtung, das hat den polizisten auch nicht gefallen. trotz der vorliegenden abe von inpro haben sie mir das auto wegen unzulässiger beleuchtung stillgelegt, abschleppen lassen und beim tüv überprüfen lassen, der sagte das diese beleuchtung erlaubt wäre, hat sein prüfzettel ausgefüllt und ich bin mit der ganzen sache zum anwalt, die sache wurde gerichtlich geklärt, die polizei mußte mir die kosten für still-legen und abschleppen, für tüv und wiederzulassung bezahlen. ich persönlich dikutiere nicht mit denen, wenn die etwas finden was ihnen nicht passt, dann mach ich es aus, und dann wars das, aber ich lasse es mir keineswegs vorschreiben meine kabel zu durchschneiden. ps: unterbodenbeleuchtung lässt nur die betriebserlaubnis erlöschen wenn sie während der fahrt eingeschaltet ist.

tja, dann sind die "bullen" über ihre rechte hinaus gegangen, sie dürfen es dir auch NICHT befehlen. wenn sie dich dabei erwischen, können sie dir dein auto wegen der erloschenen betriebserlaubnis still-legen, aber auch nur, wenn die unterbodenbeleuchtung an das normale fahrlich angeschlossen ist. solange es über ein extra schalter, handbremskontakt oder türlichtschalter funktioniert, können sie dein auto auch nicht still-legen. dieses problem hatte ich letztes wochenende, als ich in hamburg einen bekannten besuchte. er hat aber kein e30, fährt ein mondeo v6.

kabel durchknipsen dürfen sie nicht, sie dürfen nur darauf hinweisen das du es ausschalten sollst, und können dir ein ticked ausschreiben. das durchknipsen der kabel ist eine mutwillige beschädigung von fremden eigentum!!! da hat auch die polizei kein recht zu. sie dürfen dir allerhöchstens das fahrzeug aus dem verkehr ziehen, wenn man die unterflurbeleuchtung nicht ausmacht.

vielleicht eine anschlußdose wie beim wohnwagen, zum batterie laden und vorwärmen?

willkommen!!!

schick, schick, sehr saubere sache!!!

ich danke euch für die tips, hat super geklappt, ohne schaden, bilder werden später mal nachgeliefert, da meine kamera nicht mehr funzt.

die zeiger hab ich rot angemalt,sie leuchten nicht selbst sondern werden duch die orginalbeleuchtung angeleuchtet. die scheiben bekommst du bei sascha, glaub 129 euro, hier: http://sanituning.olympweb.de/Shop/catalog/catalog/product_info.php?cPath=41&products_id=442 viel spaß damit, es lohnt sich!!!

habe mir auch plasma-scheiben verbaut, die von Sascha, Sanituning. war echt easy einzubauen, nichts kompliziertes und auch sehr gut im aussehen. http://hometown.aol.de/jje30coupe/images/bmw%20240tacho.jpg ok, meine kamera ist nicht die beste, aber immerhin kann man etwas erkennen. tagsüber sind die scheiben silber mit blauer beschriftung, nachts wie auf dem bild. die zeiger sind gut ersichtlich, kann ich nur empfehlen.

freut mich das du wieder fit bist!!!

so, nun steh ich vor den gleichen problem die hintere hab ich noch abbekommen, aber die vordere an der tüb krieg ich nicht ab.bevor ich mein auto zerschlage, weiß jemand wie das abgeht? danke für eure hilfe!

moment dauert das noch, muß erst farbe runter und außerdem ist die folie noch nicht da. soll ja vernünftig aussehen.

danke für die schnelle antwort:hoch: , da werd ich wohl mit folie vorlieb nehmen müssen.

weiß jemand was unter den schwarzen scheibenblenden an tür und b-säule ist? ist es chrom darunter oder nur einfaches blech? siehe auch das bild, welche teile dort zwischen den scheiben weiß abgebildet sind. danke

sorry, bei mein m20b25 war der erste zylinder dicht, beide kipphebel, ein und auslass, und bin noch zu bmw gefahren, nix passiert, hab die kipphebel sofort bekommen. nach hause damit und am nächsten morgen gleich gewechselt. eine tankfüllung etwas sehr ruhig gefahren, wegen der neuen kopfdichtung(hatte schon länger eine etwas ölige stelle drann), und nu ist es wieder wie früher. morgens repariert und abend wieder gefahren.

das hört sich ja an als wäre da ein kipphebelbruch, dann blubbern die m20 schon mal. so wie du es umschrieben hast ist es das selbe problem wie ich auch hatte. schau mal unter dein ventildeckel! hier auf e30.de gibts ne gute anleitung zum selber machen!!!

ich habe keinen der Möglichkeiten drauf, ich fahre zur Zeit BFGoodrich Profiler G als 205/50 R15 86V, bin sehr zufrieden, harter Gummi und hält auch bei Nässe gut. habe die Sorte schon auf den 16´er Zöllern vom Mondeo gefahren und nur gute Erfahrungen gemacht. Irgendwo hab ich mal gehört das BFGoodrich ein Ableger von Michelin sein soll, weiß aber nicht ob es stimmt.

papier - kram

anfall - husten Dachte meine Begründung sei klar und deutlich gewesen? Falls Du mit der deutschen Sprache nur mäßig vertraut bist solltest du dieses Topic meiden. Sonst bekomme ich einen Anfall - Lösch :motz:

schön :hoch: wieder einer mehr der den e30 zu schätzen weiß!!! herzlich wilkommen sag ich da, und wünsche noch viel spaß mit dem wagen! , war ein spaß, aber ein bild wäre nicht schlecht, möchte ich gern mal sehen.

ich fahre zur zeit noch EXIP 7x15 ET25, ohne spurverbreiterung, reifengröße ist 205/50 R15 86V, diese könnten ohne probleme noch gut 10 mm raus. Bild : http://hometown.aol.de/jje30coupe/images/bmw%20155.jpg ich weiß, sind nicht die orginal BBS Kreuzspeiche, aber sie sind auch von BMW orginal verbaut wurden, und eigentlich gleichgroß.

schau mal da an der unteren schale, wo die roten markierungen sind. http://hometown.aol.de/jje30coupe/images/xga1.jpg http://hometown.aol.de/jje30coupe/images/xga2.jpg http://hometown.aol.de/jje30coupe/images/xga3.jpg das sind die drei klipse, an der seite des gehäuses. nunja, jetzt sollte es aber funzen. gruss JJ

schau mal an der weißen unterschale, da sind 3 löcher drinn, und das ist etwas schwarze plaste zu sehen, die nasen etwas eindrücken und vorsichtig die schwarze oberschale abnehmen.

an der gehäuse seite sind insgesamt 3 halter eingeklipst, diese vorsichtig eindrücken und dabei die ober schale, also das gesicht abheben. das wars auch schon. gruss JJ