...chris316iM10
-
Gesamte Inhalte
1.662 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von ...chris316iM10
-
Früher, als ich noch neu war , hat´s geklappt mit´m Bilder anzeigen.
-
Hey ihr anderen, klickt mal bitte auf "rostet" und beschreibt bitte (ob) was passiert.
-
Abgesehen davon, dass ich den Text blau markiere, geschieht rein gar nix.
-
Klappt aber immer noch nicht!
-
a) gestrichen b) Klick doch mal bei mir auf "Mein BMW". Link ist gesetzt, aber funzen tut´s nicht.
-
Das mit dem BMW-Bild verlinken im Profil klappt irgendwie nicht.
-
Schade drum, aber war je eh´ ein NFL ... PS: Was hast Du für eine Reifengröße auf den Alus und musstest Du die Kotis ziehen? Sieht nicht so aus, oder irre ich mich?
-
Bei einem Bekannten war´s Rost über der Heckleuchtendichtung - allerdings beim Alltagszweitürer statt Einmottcabrio.
-
UAAAAAAAAAAAA, Mäusekino:devil: ! Dann doch lieber ´nen beleuchteten Schaltknauf ...
-
Wozu denn das?
-
Hat nicht jemand diese CD, wo all die EBAs drauf sind? Da GAB es doch mal eine bei BMW selber...
-
Ob es auch eine Zwei Bau Anleitung gibt?
-
Naja, je härter dir Buchsen, desto eher ist die Karosserie mürbe. Letztlich sollen die weichen Buchsen ja die Karosserie vor den Schlägen von der Straße schützen. Ich würd´s lassen - allerdings fahre ich auch wie ein Rentner, sprich mir kommt es nicht auf ein Fahrverhalten wie´n Kart an...
-
Will ich meinen Wagen mit plus minus null (aber völlig überteuert) verkaufen ???
-
Optimist ... ... dann wäre meiner ja noch viel mehr Wert. Da gibt es sicher einige Leute hier im Forum, in deren E30 fünfstellige Summen geflossen sind ...
-
Wie bitte? 2500 Euro für ´ne Nullausstattungs-Bastelbude (Fahrwerk, Kofferraumausbau, "Sportauspuff") ohne Schiebedach und zu geizig 90 Euro für nen neuen Auspuff auszugeben ??? Mal ganz abgesehen davon, dass ein 318i ohne Kat im guten, fast neuwertigen Zustand laut Classic Data max. 1500 Euro Wert ist - und die liegen mit den Preisen eh ein gutes Stück über der Realität.
-
Hab ihn in Nachrodt gesehen ... Was mir gerade einfällt: Die Japaner haben den 325i ja nur als Automatik bekommen, vielleicht hat BMW den Chip nochmal darauf eingestellt?
-
Was hab ich denn damit zu tun? *unschuldigguck* Ansonsten baut das Ding doch einfach ein, ist ja nur um die Ecke. Ach ja ... die Ecke, wo ich Deinen Touring Dienstag gegen kurz vor fünf gesehen habe?
-
Ich merke es mir so: VFL - 55l NFL - 55l - 4 Zyl. - 63l - 6 Zyl. + alle Touring
-
65 81 1 385 941 ... sicher weiß ich es erst, falls ich ihn finden sollte. War in meinem BC2 drin und der aus einem 2/89er 325i Touring mit - ups - 63l-Tank. Gab es welche mit 60 litern? PS: 373 698 - Wie kommst Du an einen Japan-Codierstecker? Gibts da nen Unterschied zu ECE?
-
Den, den ich habe. (89er 325i Touring)
-
So, habs gerade geändert. Passt auch in die USA-BCs, zumindest laut Teileverwendung. Kannst ja mal Sani fragen, der hat meines Wissens auch einen US-BC drin.
-
Für einen 87er 325i Kat VFL etwas über 30 Euro: 65 81 1 381 793
-
Hilft Dir das hier? http://www.schwarzone.de/e30/fotost/f01002/f01002.htm
-
Hatten wir schonmal, finde den Thread nur nicht. Angeblich sollen die Scheiben identisch sein, nur ist beim Cabrio der Innenspiegel an die Scheibe geklebt. EDIT: Ha, hier ist der Thread: http://www.e30-talk.com/showthread.php?t=6035