Stewardessenchauffeur Jan

Hallo Capo, herzlich willkommen im Forum, hast Dir ja ein richtiges Schätzchen geangelt. Also das elektrische Verdeck müsste eigenltich im Datenblatt drin stehen. Wenn nicht ist es wohl nachgerüstet, ist gut möglich.... zeig uns mal ein paar Bilder.... 6000 ist schon ein stolzer Preis, aber jetzt hast Du dafür ja auch was ganz besonderes....:) Beste grüße Jan

hallo Nullzwotti, das ist sehr nett... ich wollte eigentlich nur mal die preise vom e30 cabrio, 320i und 325i... Vielen Dank, dafür Bekomme ich das Heft im normalen Zeitschriftenhandel ? Gruss Jan

Hallo Nullzwotti, hatte alles bis auf die Digicam dabei... habe mir alles ganz genau angeschaut, wie gesagt hatte ja auch schon 8 oder 9 e30 und kenne die Schwachstellen mittlerweile... wagenheberaufnahmen waren nicht mal verbogen, reserveradmulde,Türunterkanten, Heckdeckel, kofferaum, schweller, radläufe, verdeckkastendeckel, kennzeichenbeleuchtung, alles tip top... was mir gerade noch einfällt... ich hatte das gefühl, dass die radläufe gebördelt waren, sah irgendwie ein bisschen komisch aus.... aber wie gesagt, kein rost auch die chromstossstangen waren in einem super zustand.... habe dem verkäufer schon abgesagt, ist auch blöd jetzt wieder anzukommen, zumal ich die 2000 nicht zahlen möchte, da ich die Reparaturen nicht in Eigenregie durchführen kann und sie mir deshalb zu teuer werden.... Den Wagen für 2k kaufen ist eine sache, nochmal das gleiche für Reparaturen hinzublättern ne andere.... da kaufe ich mir lieber gleich ein mit seriöser vorgeschichte und gewissheit über den zusatnd zahlreicher komponenten.... Gruss Jan

hallo Bastelbert, vielen dank für die ausführliche erklärung. kann mir den zweiten punkt allerdings noch nicht so richtig vorstellen.... welche führungsstifte meinst Du ??? Gruss Jan

Hallo Bastelbert, ja das mit der rosa brille ist mir schon klar... hab mittlerweile bestimmt schon 15 BMWs gehabt... aber das mit der bremse ist schon ein guter tipp, hätte ich auch selbst drauf kommen können.. kann die denn auch festgammeln, wenn der wagen regelmäßig gefahren wird ? ist kein garagenwagen, steht immer draussen.. gruss Jan

Hallo Jungs, danke für die antworten. also dichtungen sind alle in ordnung, verdeck bis auf die scheuerstellen durch die seitenfenster auch. heckscheibe ist leicht verkratzt aber ansonsten auch noch ok. der auspuff sieht ganz gut aus, aber beim kat ist ein ca. 2 eur großes rostloch, welches sich aber in der lautstärke noch nicht bemerkbar macht.... der typ meinte zu mir, er wäre mit dem wagen vor einiger zeit in die ukraine gefahren und dass mit dem defekten thermostat... tat dem motor bestimmt richtig gut, so schön kühl... na ja, habe mich eigentlich auch gewundert, dass die karosse bei der eher schlechten behandlung noch so gut dasteht... und das windschott ist ja bestimmt auch noch 150-200 wert samt tasche bin dankbar für weitere tipps gruss Jan

ja, hast recht hatte jetzt nicht speziell danach gesucht... gruss Jan

hallo, die reifen wollte ich auch haben:-p , aber die auktion ging nur noch 20 sekunden als ich sie entdeckt habe... also für neue radkappen in sehr gutem zustand kann man denke ich so 6-7 EUR pro Stück verlangen. gebrauchte bekommt man aufm schrott schon für 2-3 EUR pro stück. gruss, Jan

Hallo Freunde, habe mich gestern in ein 320i cabrio VFL verliebt, diamantschwarz aber kann mich noch nicht so recht entscheiden ob ich den Wagen kaufen soll oder nicht und brauche Euren kompetenten Rat... also wie gesagt ist noch ein vorfacelift mit chromstoßstangen und die karosserie hat wirklich null rost,bis aufs batterieblech., da ist wohl mal säure ausgelaufen, auch die wagenheberaufnahmen sind wie neu. habe aber folgende mängel gefunden: der wagen zieht sehr stark nach links ,was ich mir nicht erklären kann.im letzten tüvbericht von vor 8 monaten steht allerdings, "beginendes Spiel Lenkgetriebe, Zustand besobachten, Gummiabdeckung Spurstange defekt, beginnendes spiel zustand beobachten" hängt es damit zusammen, und was würde eine reperatur kosten ? ausserdem ist der motor an irgendeiner stelle undicht, was er aber schon seit drei Jahren hat( in den letzten Tüvberichten aufgeführt) Weiterhin ist ein schlauch der servolenkung undicht, Thermostat schließt nicht,der zahnriemen ist dran und die reifen sind 10 und 6 Jahre alt.kupplung kommt sehr spät, ist mir bei der probefahrt zweimal fast abgesoffen... (wahrscheinlich auch fällig bei 160.000 km , oder ?) kilometer scheinen original 160.000 zu sein, tüv bis 05/07. was mir nicht gefällt ist die schlechte ausstattung (kein leder, keine aussentemperaturanzeige, keine kreuzspeichenalus, schlechtes und nicht originales radio), keine historie für den wagen spricht wirklich die super karosserie und ein manuelles verdeck...(tausend mal besser) der preis liegt bei 2000 EUR inkl Windschott. Der verkäufer handelt nicht mehr... was meint Ihr ? muss mich heute noch entscheiden Gruss Jan

Hallo Freunde, es gibt doch von Classicdata diese Tabellen mit den verschiedenen Fahrzeugwerten, je nach Zustand und alter... weiß jemand wo ich das fürs e30 cabriofinden kann...? Gruss Jan

das stimmt, Klimaanlage haben nicht alle.... eher sogar eher wenige

Hallo Typ, also der Unterschied besteht in den außenfarben, zum Beispiel Daytonaviolett, Mauritiusblau,Micaschwarz und noch ein paar andere die es nur beim editionsmodell gab. Außerdem sind 15 Zoll Kreuzspeichen serie, und die sitze sind bei allen editionsmodellen mit stoffsitzen in wagenfarbe gestreift. kann sein dass noch einige andere extras serienmäßig sind, weiß ich aber beim cabrio nicht genau. (vielleicht noch e-verdeck oder sitzheizung), wie gesagt, bin nicht ganz sicher... hoffe ein bisschen geholfen zu haben Gruss Jan

Woher weißt Du denn, dass ich im Büro arbeite ??

danke, das ist doch schon mal was !!! weißt Du zufällig noch was es ca. kostet ? Gruss Jan

Hallo Freunde, sagt mal, ich habe mir vom schrott ein gebrauchtes 318 i Schild geholt und würde es gerne auf meinem cabrio auf dem heckdeckel aufkleben. kennt jemand von euch zufällig die abstände oder könnte sie mal ausmessen ? das wäre wirklich sehr nett... außerdem... welchen kleber würdet ihr verwenden, um den lack nicht unnötig zu beschädigen ? vielen dank für eure Hilfe Gruss Jan

@325eklatant, also dafür dass Du null Ahnung hast, hast Du aber schon ganz schön viele Beiträge verfasst... Gruss Jan

Hallo CH_330d, also solche Fragen kann man immer schwer beantworten. Ich meine wenn Du zum Arzt gehst und fragst, :"wenn ich die nächsten 40 Jahre jeden Tag ne Schachtel Zigaretten rauche, krieg ich dann Krebs ?" Das wird er Dir auch nicht beantworten können, nur das Risiko einer Erkrankung steigt. Genauso ist es auch bei Autos mit höheren Laufleistungen. Wenn der Wagen allerdings immer gut gewartet wurde, und auch das Getriebeöl regelmäßig gewechselt wurde, hätte ich kein Problem den Wagen zu kaufen. Und ein gebrauchtes Ersatzgetriebe kostet doch auch nicht die Welt... Gruss Jan

Hallo Michl, willkommen erstmal im Forum. Also Du solltest mal die Suchfunktion des Forums nutzen, solche Probleme haben wir hier öfters...:) Es können eigentlich immer nur drei Sachen sein: 1. Zu wenig Luft in der Brennkammer (z.B. Leerlaufregler defekt, Ansaugschlauch undicht etc.) 2. Zu wenig Benzin in der Brennkammer (z.B. Filter verstopft, Ventile verstellt etc. 3. Elektronik spinnt (war bei mir der Fall, DME -Relais und Benzinpumpe ist immer mal wieder ausgefallen) Was ich hier schreibe ist natürlich sehr sehr wage, es können tausend Gründe sein, die in eine der drei Kategorien einzuteilen sind Am besten Du beschreibst Dein Problem noch ein bisschen genauer, bei welchen drehzahlen ruckelt der Motor, nur bei kaltem zustand oder immer, vielleicht bei bestimmtem Wetter ? Gruss Jan

@ SVEN-HH Hallo Sven, woher aus Hamburg kommst Du ? Du arbeitest nicht zufällig bei der Post, oder ?? Gruss Jan

Hallo freunde, der Hausmeister hatte doch vor 2-3 Tagen ein Bild von einem M3 e30 bei dem der Tankdeckel anstelle des hinteren Nummernschildes war... Hoffe dass richtig in Erinnerung zu haben... Gruss Jan

@Kai, was soll denn bei nem Nebelscheinwerfer nicht in Ordnng sein ? Ich meine mal abgesehen von der Birne, oder nem zersprungenen Glas( was man ja auf einem Bild sehen würde) wüsste ich nicht, weshalb man einen neuen kaufen sollte... Gruss Jan

Hallo Freunde, Wenn ich mich nicht irre kostet ein Einzelner bei ATU 108,00 EUR (2004) habe bei ebay 2004 mal ein neuwertiges Paar für 70,00 EUR gekauft. ich hoffe Dir weitergeholfen zu haben !! Gruss Jan

was sind denn so Eure Rekorde ? ich bin jetzt bei 2139 Punkten !! Gruss Jan

Hallo Kai, also ehrlich gesagt bin ich in der Beziehung kein Experte, aber ich denke schon dass es Probleme geben könnte, da soweit ich weiß Mtec1 nur beim VFL und Mtec2 nur beim NFL verbaut wurde. Und wie Du ja bestimmt auch weißt, hatten die unterschiedliche Stossstangen mit unterschiedlichen Verschraubungen.... Machbar ist ja bekanntlich alles, aber halte es schon für aufwendig... Gruß, Jan

Ja die Skala des Temperaturreglers ist beleuchtet. Zumindest wenn ich Dich richtig verstehe. Also wenn Du den Motor startest und dann dein Gebläse auf kalt stellst wird er nicht schneller warm. Wenn Du in kaltem Zustand auf warm stellst, bleibt er nur länger kalt... ich hoffe dass klingt einigermaßen logisch Gruss Jan