Mani1

Hy. Hab mir vor kurzen nen Elektrolüfter mit regelbarem Thermostat eingebaut. Was mich daran stört ist das der manchmal bis zu 5 Minuten nachläuft.Also wenns Auto abgestellt und aus ist. Hab mir gedacht den einfach irgendwo mit anzuschließen wo nur Strom drauf ist wenns Auto läuft.Also Strom bei eingeschalteter Zündung.Kann ich das so machen? Und wenn ja wo schließ ich den am besten an? An der Hupe wäre ne möglichkeit oder? Was muss ich sonst noch beachten? Eine Sicherung ist natürlich dazwischen. Danke für Info. Gruß Mani

Hy. Hab den bei autoscout 24 gefunden. Der steht aber schon nicht mehr drin. Verkäufer wird ihn schon raus haben. Gruß Mani

Ja hast recht.Is nur ein Schummelteil. Weil das Elektrische Schiebedach nachgerüstet ist. Also umgebaut von Kurbel auf Elektrisch. Und drum ist das so.Hat der Verkäufer gesagt. Alles andere geht aber.

Bei mir waren die Kabel so knapp an der Lamda kaputt da ging nix mehr mit Kabel neumachen.Brauchte neue Lambda. Kannst ja die Lamda einfach oben mal abstecken und schauen wie er dann läuft.Meiner ging fast ganz normal mit abgesteckter Lamda.Jedenfalls war Leerlauf wieder ok.Hat nur ab und zu noch ausm Auspuff geknallt. Aber ich bin ja nur 2 Tage mit abgesteckter gefahren. Gruß Mani

Hauptsache ist jedoch, das du da jetzt immer gutes Öl reinkippst damit dir die Nocke nicht einläuft. Welches Öl empfelt ihr denn? Der vorgänger hat 10W40 reingekippt. Soll ich lassen oder besser 15W40 Dank für tipps.

Tja mal sehen was es als gegenleistung gibt. Nee die ist nicht Mitglied hier.Noch nicht. Radio kommt noch ein anderes rein:daumen: 40/60 wär doch mal was neues. Ich meinte natürlich 60/40. Und das kleine hab ich gelöscht.jetzt steht nur noch BC dort.

Ja sorry wußte ich nicht. Hatte mal nen E28 da war auch einer drin. Der große.Und der war genau neben dem Amaturenbrett.Und da gabs noch nen kleinen der war da wo er bei dem 316er ist. Und drum dachte ich.Naja:klatsch: Ok.Es ist der große. Wo ist dann der kleine?

Hatte das gleiche. Unruhiger Leerlauf,ruckeln und hat ab und zu leicht aus dem Auspuff geknallt.Leichte fehlzündungen. Bei mir war es die Lamdasonde.bzw.die Kabel an der Lambdasonde. Die waren ínnen drin abgegammelt.Habs gesehen als ich die Lamda gewechselt hab. Muss aber nicht heißen das es bei dir auch die Lamda ist. Gruß Mani

Der ist nicht für mich. Hab den gesucht für meine Ex. Hab doch meinen 2,7er den ich nie wieder her gebe. Gruß Mani. ps.Hab da oben was geschrieben von kleinem BC. Also der tiijey hat gefragt. In meinem hab ich leider nicht so schnicksschnacks. Nennt sich das teil anders?

Hallo. Hab doch ca.1 Woche nen schönen BMW gesucht und nix außer Schrott gefunden.Hab ich ja bei Allgemeines schon geschrieben. Hab mir dann gestern einen 316er angesehen und gekauft. Also bischen zum Auto. Es ist ein 316er 4Türig Bj.89 mit neuem Tüv und AU 165'000km Garagen und Nichtraucherfahrzeug. Ausstattung. Servo 4mal Elekt.Fensterheber Elekt.Schiebedach Tempomat Standheizung BC Abnehmbare AHK. Kopfstützen hinten Und so Hochtöner oder was das ist in den dreiecken innen wo die Rückspiegel sind. Sehr gut find ich das noch niemand hinten das Blech aufgeschnitten hat um größere Lautsprecher reinzubauen.Ist alles noch Original Zustand würde ich mit gut bezeichnen. Alle 4 Türen in Super zustand.Auch unten rum wie neu. Innenraum sehr gepflegt.Reifen neuwertig. Reserveradmulde wie neu.Auch in den Ecken nix Rost. Wagenheberaufnahmen auch gut. Diff ist nicht 100% dicht.Leicht ölig.Hab aber schon schlimmeres gesehen. Motor hört sich gut an und ist trocken.Sollte wirklich mal was sein,kommt AT Motor rein. Kosten ja nicht die Welt und so ein 4 Zylinder is ja auch gleich gewechselt. Hat leichten Rostansatz an den Radläufen hinten.Nix schlimmes,ganz wenig. Ein Kotflügel auch leichter Rost unten. Was mir am meisten probleme machen wird ist Bläschenbildung (Rost) am Gummi von der Frontscheibe.Unten 2 Stellen ca.3cm lang. Da muss wohl oder übel die Scheibe raus und Rost weg und wieder schön machen. Aber im allgemeinen ein schöner BMW. Der schönste von allen die ich mir die letzten Tage angesehen hab. Ist zwar nur ein 316er,aber was solls.Der neuen Besitzerin langts. Nächstes Jahr 40/60 und schöne Alus drauf,dann ist es ein sehr schönes Auto. Achja gekostet hat er 1300Euro.Ich denk der Preis ist ok. Gruß Mani

Hy. Hat sich erledigt. Hab heute einen 316er gekauft. Mach morgen Bilder und stell sie unter Bilder rein. Gruß Mani

Ich glaub so gehts uns allen. Im laufe der zeit muss in jeden Geld investiert werden. Ob der nun 1500 oder 3000 kostet. Obwohl meiner top zustand nur 1500 gekostet hat vor 4 jahren,steh er mich wenn ich alles zusammen rechne bestimmt schon auf 5000Euro. Allerdings ist da auch ein Alpina Motor mit allem drum und dran dabei. Aber trotzdem.Ein E30 ist halt ein altes Auto und da muss man immer geld reinstecken wenn man ihn niocht verrotten lassen will. Gruß Mani

Nee noch nicht. Schau morgen einen 316er an. Der Verkäufer meinte am telefon das der Tüv Prüfer im den sofort abkaufen würde wenn er nicht schon einen hätte. Naja mal sehen. Gruß Mani

Egal alles.318er oder 320er eventuell 316er muss mal nachfragen. Cabbi wär auch nicht schlecht.Werd ich aber für 1500 nicht bekommen. Gruß Mani

Hallo. Bin immer noch auf der suche nach einem schönen gepflegten 318er oder 320er bis 1500Euro. Hab jetzt schon etlich angesehen.Alle mehr oder weniger Schrott. Hab grad eben einen angesehen der hält nur noch mit PU-Schaum zusammen. Ohne Scheiß die haben bei dem im Kofferraum rechts in der Mulde den Schaum reingespritz das er gleich im Radlauf beim Reifen wieder rauskommt:popo: Hab für meinen 1500 gezahlt vor 3 Jahren oder warens schon 4:frage: Im super Zustand. Also gibts doch nicht das ich für 1500 nix schönes finde. Also wenn jemand was weiß.PN an mich.Such echt dringend einen für ne Bekannte. Danke .Gruß Mani

Danke.

Hy Leute. Bau grad ne Lamdasonde von nem alten Kat ein,da meine kaputt ist. Hab da an der alten und der neuen sonde 2 weiße ein schwarzes und ein graues kabel.Wie schauts mit den beiden weißen aus? kann ich die beiden verwechseln oder müssen die genau stimmen? Wenn sie stimmen müssen muss ich die ganze Isolierung runterpopeln damit ich den richtigen weißen auf den richtigen weißen bekomme.Oder ist es egal? Danke für info. Gruß Mani

Hy Leute. Hatte vor einiger zeit schon mal von meinem problem geschrieben. Motor lief ab und zu nur auf 4 oder 5 Zylinder.Machte jedenfalls den Eindruck.Das ganze passierte aber nur ab und zu und dauerte nicht lange. Höchstens 2-3 km dann lief er wieder ganz normal. Die letzte zeit war Ruhe und er lief ganz normal.Bis gestern. Anderes problem.Drehzahl fällt bei Standgas um ca.200-300 Umdrehungen unter Normal.Hab mal testweise Lamdasonde abgesteckt und siehe da,er läuft auf einmal ganz normal.Lamdasonde wieder angesteckt und drehzahl fällt.Ist aber nicht immer das sie fällt.Manchmal läuft er auch eine gewisse Zeit mit angesteckter Lamdasonde ganz normal.Bis drehzahl wieder fällt. Ich steck das teil dann wieder ab,und drehzahl steigt auf normal. Also ich schätze Lamdasonde ist defekt oder irgendwo wackler in den Kabeln.Meine Frage ist nun kann ich eine weile mit abgesteckter Lamdasonde rumfahren oder mach ich da irgend etwas kaputt? Den Kat oder was weiß ich.Muss nämlich erst neue besorgen. Danke für Tipps. Gruß Mani

nun hab ich mir keskin kt3 besorgt (ja waren halt günstig, neu für 400E.. optik geht noch grad so..), in 8x17 et 30. gibts leider nicht in 7,5. ich denke, 8 ist noch okay für die 215/40. Hy Degrees. Was heißt denn optik geht noch grad so:-( Zufällig hab ich die selben.Also überleg was du schreibst. Naja mit den Felgen is so ne Sache. Als ich mir die gekauft hab haben die mir super gefallen. Mittlerweile hab ich auch schon ne menge andere gesehen die mir besser gefallen. Gruß Mani

Hy. Ich würde sagen schau erst mal ob du bischen genauer feststellen kannst von wo das klakkern kommt. Kommts ausm Kopf oder klakkerts unten im Block Wenn unten siehe Totti. Wenn oben ausm Kopf mach noch mal Ventildeckel runter und schau sehr genau nach.Ventilspiel nochmal überprüfen ob das wirklich ok ist.Kipphebel ansehen,ventilfedern usw. Muss nicht umbedingt was schlimmes sein. Hatte auch mal so ein klakkern.War sehr laut.Dachte schon oh scheiße Lagerschaden oder irgend was im Kopf abgebrochen.Hatte Panik wie sau. Hat sich echt schlimm angehört. Und was wars.Die 4 Schrauben vom Lüfterrad (Viskolüfter) haben sich gelockert und dieses klakkernde geräusch verursacht.Also wieder angezogen und gut war. Also erst gut nachsehen,und nicht die Lager wechseln wenn es die gar nicht sind. Gruß Mani

Naja.Muss nicht umbedingt die Felge heiß werden. Kommt halt drauf an.Is aber komisch das das klakken nicht schneller wird je schneller du fährst. Bist dir sicher das es nicht vom Motor kommt? Weil du ja geschrieben hast das es nur beim fahren ist. Also wennst stehst und Gas gibst klakkert nix? Also wenns definitiv nicht vom Motor kommt,würde ich auf Bremse Radlager oder irgend was in der richtung tippen.Ferndiagnose is halt so ne sache. Mehr fällt mir im moment leider auch nicht ein. Gruß Mani

Hy. Kukk doch mal die Reifen an,eventuell hast nen platten. Nee Scherz:freak: Mach doch mal bitte bischen genauere angaben. Wird das klakken schneller je schneller du fährst.ect. Hast schon diesen gemacht:schrauben: Wenns nur beim Fahren ist würde ich vorschlagen kukk mal Bremsen an. vielleicht was locker,eventuell schleift irgendwo was oder so. Vorne mal aufbocken und an den Rädern drehen.usw. Gruß Mani

Guten Morgen. Was für nen E30 hast denn? Denke mal du meinst so einen Tuningchip.Achja.Hast ja geschrieben.Sorry bin noch nicht ganz wach. Das Ding ist im Steuergerät.Steuergerät ist wennst Handschuhfach aufmachst oben drin.Jedenfalls bei den 6 zylindern.Bei den anderen weiß ich es jetzt gar nicht. Wo genau im Steuergerät das teil ist kann ich dir so nicht sagen. Weiß es auch nur wenn ich es sehe.Bild hab ich leider keins da. Aber hab hier im forum schonmal ein Bild gesehen.Find es aber grad auch nicht. Kannst aber den Chip nicht einfach rausmachen und gut ist,sondern dann must den Originalen wieder reinmachen. Gruß Mani

Hy. Doch oben is auch ein O-Ring.

Gar nix. Der gehört nem Kunden und der hat ihn als Ausstellungsstück zu BMW gestellt.Er meinte es ist egal ob er bei ihm in der Garage steht oder bei BMW. Gruß Mani