Mani1

KLCAB : Wenn mir ein Kind vor´s Auto liefe, würde ich sowieso an der Grenze zum Wahnsinn stehen und mich die ganze Zeit fragen, ob ich den Unfall nicht irgendwie hätte verhindern können, - hätte ich irgendwas alkoholisches getrunken,.......ich könnte mich nicht mehr im Spiegel anschauen !! Also ob ich was Alkoholisches getrunken hätte oder nicht,wäre für mich in so einem Fall zweitrangig.Versteh das nicht falsch.Ich trinke ja nix. Aber wenn ich mir vorstelle ich hätte ein Kind Totgefahren oder egal wen könnte ich mich so und so nicht mehr im Spiegel ansehen. Das würd ich mir immer vorwerfen.Egal aus welchem Grund. Vielleicht hab ich kurz nach rechts gesehen und in der sekunde nicht aufgepasst.Irgend was wär da schon gewesen.Und selbst wenn ich alles richtig gemacht hätte,dann würd ich mir vorwerfen warum bist nicht zu Hause geblieben oder 30 Minuten später losgefahren. Also ich mein damit wenn mir sowas passieren würde dann wär es egal aus welchem Grund.Einen Grund gibts immer.Und ich müste den rest meines Lebens damit Leben. Ich hoffe nur das mir sowas nie passieren wird. Gruß Mani

Da hast schon recht das ein Totes Kind ein Totes Kind ist. Trotzdem kann und darf man das nicht vergleichen. Überleg mal,dann kommst eventuell von allein drauf warum. Heute kann immer was passieren. Was machst denn wenn du stocknüchtern mit 50km durch ne Ortschaft fährst und dir läuft ein Kind vors Auto und du schaffst es nicht mehr zu Bremsen?Es gibt solche Situationen.Das Kind kommt zwischen parkenden Autos rausgelaufen und du fährst es Tot. Denkst du es macht für die Eltern des Kindes einen Unterschied ob du nüchtern warst oder meinetwegen 0,3 Promille hattest? Totes Kind ist Totes Kind.

So jetzt muss ich auch mal mein Senf loslassen. Als erstes mal komme ich aus Bayern.Ihr wisst es vielleicht nicht, aber in Bayern ist Bier ein Grundnahrungsmittel. Ich find nicht das grundsätzlich immer eine gefahr ausgeht von Leuten die Bier getrunken haben.Es ist sehr wohl ein Unterschied ob jemand 1 oder 5 Bier getrunken hat. Wenn ich Abends zum Essen ein Bier trinke und dann noch mal weg muss dann fahre ich auch mitm Auto.Ich kann nämlich noch fahren nach einem Bier.Ich würde auch nach 2 Bier noch fahren. Das mal nur grundsätzlich.Im übrigen trinke ich eigentlich nieee Alkohol. Auch kein Bier.Nur äußerst selten.Wenns viel ist dann 1 Bier im Monat,wenns sichs halt mal ergibt.Wird warscheinlich keiner glauben,ist aber so. Ich bin in jungen Jahren oft genug besoffen gefahren.Ich bin schon so prall gewesen das ich die Straße nicht mehr doppelt sondern dreifach gesehen hab.Ich bin da nicht stolz drauf,aber das war halt damals so und ich kanns nicht ändern.Ich hatte aber nie einen Unfall in meinem Suff. Ich würde alles so lassen wie es jetzt ist.Die jetzige Promillegrenze ist schon ok. Wenn die 0,0 grenze kommt,werden diejenigen die sich heute mit Alk ans steuer setzen das dann noch genauso machen. Auf Mord gibts bei den Ammis die Todesstrafe.Interessiert des einen Mörder? Ich würd mir von keinem verbieten lassen zum Essen mein Bierchen zu trinken.Ich weiß das ich nach 1nem Bier noch fahren kann. 0,0 ist doch lächerlich. Dann können sie gleich alles verbieten. Rauchen am Steuer.Was da alles passieren kann wenn dir die Kippe runterfällt.Oder ne CD wechseln.Beifahrer sind am schlimmsten. Die quatschen einen von oben bis unten voll.Da kannst dich gar nicht mehr richtig aufn Verkehr konzentrieren.Wie schnell da was passieren kann. Oh mein Gott.Ich darf gar nicht dran denken wenn im Sommer am Straßenrand eine hübsche Frau mit fast nix an steht. Da kann ich mich ja den ganzen weg bis nach Hause nicht mehr aufn Verkehr ( Straßenverkehr)konzentrieren. Ihr wisst was ich meine.Wo soll das noch alles hinführen? Warum schaffen wir nicht gleich alle Autos ab,da gibts keine besoffenen Autofahrer mehr,und für die Umwelt tun wir auch noch was gutes.ok alle Autos bis auf BMWs:daumen: Hauptsächlich E30. Jeder Erwachsene Mensch sollte genug Verantwortungsgefühl haben um zu wissen was er kann und darf ,und was nicht. Bei Jugendlichen ist das halt anders.Denen ihr Gehirn ist noch nicht soweit ausgeprägt um das beurteilen zu können.Meins wars auch nicht zwischen 16 und 25 oder so.Is halt so. Ich sage runter von den Straßen mit den Besoffenen.Aber gegen 1 Bier kann man doch wirklich nix haben. Jedenfalls nicht in Bayern wo es zum Grundnahrungsmittel gehört. Meine Meinung. Prost

Hy Leute. Hab mir einen neuen PC gekauft und meinen alten meiner Freundin vermacht.An dem alten PC nix verändert. Sie wollte sich gestern für irgend eine CD ein Cover bei Darktown runterladen. Funktionierte auch ohne Probleme das runterladen und speichern. Nur öffnen ließ sich das Bild bei Ihr nicht.Mit keinem Bildbearb.programm Bei mir is das ganz normal gegangen.Mit dem selben Programm und dem selben PC. MGI Photo Suite SE oder Irfan view oder sonstwas. Nur ich hab DSL und Sie nur analoges Modem. Könnte es da dran liegen? Eher nicht oder was meint ihr? Danke für Tipps. Gruß Mani

3,73 mit 25% Sperre ist schon ok. Ist auch Serie beim Alpina C2 2,7 Aber das ganze ist halt relativ. Gruß Mani

Hy. Also bei der Alpina Auspuffanlage ist der Rohrdurchmesser größer als bei Serie. Also die Rohre zwischen Krümmer und Kat und die zwischen Kat und Endtopf. Ich geh mal davon aus,das Schnitzer auch größere Rohre verwendet hat. Wissen tu ich es aber nicht. Aber ich würd mich da mal schlau machen,dann weißt du ob Original oder nicht. Gruß Mani

Hy. Bei Zylinderkopfcenter kostet ein Umbau auf 2,7 Liter ca.1800 Euro. Da müstest aber einen M20B25 Motor mitbringen. Und der Einbau ist denk ich auch nicht dabei. Aber ein guter 325er Motor sollte schon für ca.500Euro zu bekommen sein. Dann noch der einbau mit keine Ahnung vielleicht nochmal 500 höchstens dann kommst auf ca.2800 Euro. Wenn dir der Weg dorthin nicht zu weit ist würd ich mal nachfragen bei denen.Die haben sicher Ahnung.Vieleicht haben sie ja sogar einen passenden Motor für dich da. Viel kann ich nicht über die Firma sagen.Hatte meinen mal beim Ventile einstellen dort und war sehr zufrieden.Was ich mit dem freundlichen um die Ecke nicht war. Aber ich glaub hier ausm Forum hat auch schon mal einer geschrieben der nicht ganz zufrieden war mit der Arbeit von denen.Bin mir aber jetzt nicht sicher ob es da um den Zylinderkopfcenter ging. Ich würde meinen jedenfalls ohne bedenken wieder dort hin bringen. Gruß Mani http://www.zylinderkopfcenter.de/Welc.htm

Ventilspiel ist ok. Naja is ja nicht so dramatisch. Da ich ja Saisonkennzeichen drauf hab und das Auto bein nem Kumpel in der Werkstatt stand bis letzte Woche denke ich nicht das der ihn hat richtig warmlaufen hat lassen. Warm gefahren warscheinlich erst recht nicht. Muss ihn noch fragen. Aber ich lasse das jetzt mal so bis ende des Jahres. Dann sehe ich weiter. Danke euch die Infos. Gruß Mani

9,8:1

Hy. Na da bin ich ja beruhigt. Ob die den Warmlaufenlassen haben weiß ich nicht. Werd da mal nachfragen. Um wieviel bar wirds denn bei warmen Motor besser so in etwa?

Also brauch mir keine Sorgen machen wegen irgend was oder? Ende des Jahres soll der Motor eh raus und überholt werden. Pleuellager und der ganze pipapo. Dann kommen auch neue Kolbenringe denk ich mal. Ich kipp mal so Ventilreinigerzeugs rein. Von Liqui Moly oder so.Vieleicht wirds etwas besser. Danke. Gruß Mani

Hy. Hab einfach mal so in einer Werstatt Kompression messen lassen. Der Chef bei denen meinte ist ok. Meiner meinung nach bischen wenig. Was sagt ihr? ist ein Alpina C2 2,7

Wat hastn du für bescheuerte Freunde:wall: Der sieht aus wie Hape. Aber echt geil.Hab mich halb Totgelacht:daumen:

Hy Leute. gibts noch einen anderen Unterschied zwischen Hinterachsbremse vom normalen IX zum Touring IX ausser das beim Touring IX die Scheiben innenbelüftet sind? Ich doch vor einiger Zeit von Trommel auf Scheibenbremse umgerüstet. Nur hab ich die Achsschenkel vom normalen IX verbaut. Also breitere ( tiefere) Bremsscheiben als der normale 325er. Meine frage ist nun muss ich irgend was ändern wenn ich die Innenbelüfteten Scheiben von Touring IX verbauen will? Naja werd halt dann noch die Sättel und bremsklötze vom Touring IX brauchen. Aber sonst nix oder? Danke für Info Gruß Mani

Hy Also ich würd dann gleich nen M20 B25 reinbauen wenn ich schon dabei bin. Ist vom Aufwand her das selbe. Nur müssen halt dann hinten in jedem Fall Scheibenbremsen verbaut werden wenn er noch nicht hat. Gruß Mani

Hy. Normalerweise ist noch so ein Hitzeschutzblech um den Kat rum. Da sich dieses aber im laufe der Jahre lockert und rumscheppert oder vom Rost angefressen ist machen viele dieses Hitzeschutzblech weg. Ist nicht weiter schlimm wenns nicht mehr dran ist. Wenn Soundmäßig alles ok ist dürfte nix fehlen. Ich würde aber trotzdem mal aufbocken oder auf ne Hebebühne und nachsehen,ob Lamdasonde noch dran ist usw. Besser ist das. Gruß Mani

Keine Ahnung.Ich weiß nicht was du für ne Zeitung hast. Jedenfalls ist der ADAC nicht irgendwer.Die haben schon auch was zu sagen. Und es ist nicht nur der ADAC. Auch Bürgermeister und die Bürger haben was zu sagen. Die Herren Politiker bringen das so nicht durch wie sie es vorhaben, Meine Meinung.

Ich würd mir schon ein neueres Auto kaufen zu meinem E30. Aber nicht so. Da müssen schon Wechselkennzeichen her.

Weil die Industrie da viel mitreden kann und mächtig ist. Für LKW's gibts noch kein Rußfilter.Oder noch nicht oder noch nicht Serienreif oder was weiß ich. Und was es noch nicht gibt kann man nicht nachrüsten. Immer auf die kleinen.Kennst das nicht? Is doch immer so. Ich sag nur abwarten. Ich denke es werden alle PKW's mit G-Kat in die "Umweltzonen" rein dürfen. Die bekommen das sonst nie auf die Reihe mit den ganzen Ausnahmegenehmigungen und dem ganzen pipapo. Und klagen werden die auch ohne Ende bekommen. Schon deswegen weil Benziner gar keinen Feinstaub erzeugen. Ich wäre ja dann auch angeschissen mit meinem Alpina Motor. Da gibts ja auch nix für.KLR oder sonst was. Gruß Mani

Hallo. Machts mal keine Panik. Wie es aussieht wirds uns E30 Fahrer mit G-Kat eh nicht treffen. Für alle die nicht beim ADAC sind und die neue Zeitschrift nicht bekommen. Gruß Mani

Also wenn das mit der miesen bewertung streichen nichts wird und die bei dir stehen bleibt,würde ich warten bis die Dummtussi mal was anbietet,und das dann ersteigern.Auch wenn du das gar nicht brauchen kannst.Darf halt nicht teuer sein. Dann würd ich der auch ne Negative reinballern. Der spass wärs mir wert. Is echt ne frechheit von der. Ich wär auch stinksauer an deiner stelle. Die hat warscheinlich den ganzen tag nix zu tun die alte. So ne kaputte DVD hülle würd mich langweilen. Selbst wennst es nicht in dér Auktion geschrieben hättest das die kaputt ist.Man oh man,das juckt doch normal keinen. Leute gibts die gibts gar nicht. Gruß Mani.

Ellipsoid (DE Scheinwerfer) DE steht für dreiachsiger Ellipsoid und bezeichnet die Form der Reflektorflächen. Es ermöglicht Scheinwerfer in besonders kleiner Bauart aber mit hoher Lichtleistung herzustellen. Sie können im Prinzip mit Dia-Projektoren verglichen werden, daher werden sie auch als Projektions-Systeme bezeichnet (Im Gegensatz zu Reflektions-Systemen). PES-. Poly-Ellipsoid-Reflektor. Moderner Projektions-Scheinwerfer mit Mehrachsreflektor, Sammellinse und Blende. googelst du:rauchen: Gruß Mani

Hab da nen schönen 02er entdeckt. Ich steh zwar nicht auf so verbastelte Autos, aber der würde mir sehr gut gefallen. Da passt wenigstens alles zusammen. Naja.Leider viel zu teuer für mich. :motz: Gruß Mani http://www.mobile.de/SIDS.hPzzqhTT2ztRt4WjPIrQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1169566571A1Iindex_cgiD1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B81B20C121%81P-t-vCaMkQuRDSeUnVb_X_Y_x_yrd~BSRA6D1100D3500BGND1975CPKWA0HinPublicA2A0A0A0D1960/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=87&id=11111111233522028&

Hy. Wie Christian schon gesagt hat ( hoeflerrr) Aber wenn du es wirklich selbst machst probier erst alle 4 Entllüftungsschrauben ob die auch wirklich zum öffnen gehen. Nach Anleitung von Christian. Bitte ganz vorsichtig.So ein Ding is schnell abgerissen und dann stehst da. Dann kannst den Sattel wegbauen und irgendwo hinbringen zum rest rausmachen,und neue Entlüftungsschraube rein. Bei mir war so ein Ding mal so fest,das hab ich noch nie erlebt. Also sowas von fest,nur noch fest.Da ging gar nix.Wir haben dann Sattel abgebaut,mit nem Schweißbrenner schön heiß gemacht,und es ging trotzdem nix.Naja irgendwann is dann halt abgerissen und rest steckte drin. Dann haben wir noch ewig mit Spezialwerkzeug rum bis der Rotz endlich mal draußen war. Also versuch erst alle 4 zu lockern, sonst fängst hinten mit entlüften an,und vorne reißt dir so ein teil ab. Dann hast doppelte Arbeit. Gruß Mani

2 schöne Chromrohre grade raus gefällt mir sehr gut. Nicht zu fett. Eher etwas dezent:daumen: