Bamowe

Ist die Frage, ob das dann auch so positiv zu werten ist ... Nein, im ernst. Viel Spaß mit dem neuen Auto!

Wow wow wow ... ich habe heute den extra für mein Fahrzeug angefertigten Chip von Conny erhalten. Ich kann nur eins sagen: Das hat sich gelohnt, aber sowas von! Ich hatte vorher eine eprom vom M50B25 verbaut, was natürlich nicht so gut zum M52B28 mit der M50 Brücke passt. (Hintergrund: Der Vorbesitzer meines Fahrzeugs wollte die EWS vom M52 nicht mit verbauen und hat somit die Elektrik vom M50b25 verbaut .. ) Nun hat Conny das 413er M50B25 Steuergerät auf meinen Motor angepasst und was soll ich sagen: Er dreht wesentlich harmonischer, schneller und gleichmäßiger hoch. Besonders in den ersten drei Gängen lief der Motor vorher für meinen Geschmack nicht gleichmäßig genug. Er fühlt sich aktuell nach wesentlich mehr Leistung an. Ich kann das jedem nur empfehlen! Ich bin vorhin grinsend aus dem Auto ausgestiegen und das nur nach einem Chiptausch. .. was so eine Software alles machen kann. Allerdings besteht mein Problem mit dem Geschwindigkeitssignal weiterhin. Da muss ich also nochmal bei ... Soviel zu meinen zweiten Erfahrungsbericht zum Thema Chiptuning ..

Aus eigener Erfahrung weiß ich aber, das M52B25 bzw M52B28 im e39 bzw im e36 auch im Stand über 5500 u/min drehen . Also ich fahre aktuell noch das 413er Steuergerät vom M50B25 im M52B28 (da keine EWS verbaut wurde u.s.w.) und dort dreht er bei mir aktuell im fünften Gang nur bis 6100 U/min. Wie es im Stand ausschaut weiss ich nicht, testet man im Normalfall ja nicht. Bei meinem Steuergerät kann man sowohl den Drehzahlbegrenzer als auch den Standbegrenzer editieren. D. h. das man auch den Standbegrenzer auf beispielsweise 7000 U/min anheben könnte, falls es mit dem Geschwindigkeitssignal nicht klappen sollte. Evtl. geht das beim M52 Steuergerät auch. Allerdings weiss ich nicht, ob bei dem M52 Steuergerät überhaupt ein Standbegrenzer vorhanden ist.

Das Thema habe ich gerade mit CONNY besprochen. Das ist wohl auch bei meinem Fahrzeug der Fall, da er auch bei mir zu früh begrenzt. Zumindest bei meinem Steuergerät gibt es einen Drehzahlbegrenzer und einen Standbegrenzer. Der Standbegrenzer ist für die Drehzahlabregelung im Stand verantwortlich und regelt früher, als der eigentliche Drehzahlbegrenzer. Wenn an der DME nun kein Geschwindigkeitssignal ankommt, nimmt er den Standbegrenzer als Limit. Das ist wohl bei mir der Fall. Ich lass daher gerade einen Chip speziell auf mein Fahrzeug anfertigen. Danach weiss ich genau, ob das der Fehler ist. Es sieht aber alles danach aus ..

Wow, i like! Eingetragen .. ?

Seh ich genauso wie derschwen bezüglich des Baurs. Zur Pokalvergabe kann ich nichts sagen. Es interessiert mich nicht wirklich und daher hab ich auch nicht mitgemacht. Auch ist es mir relativ egal, wer einen Pokal bekommt und wer nicht. Ich modifiziere und erhalte mein Fahrzeug schließlich meinen eigenen Interessen wegen und nicht um damit irgendeine Aussendarstellung zu erzielen. Womit ich nich sagen will, das alle Pokalteilnehmer dies anders sehen.

Alles klar Peter, schön zu hören. Mein Chip ist derweil beim Conny auch bestellt. Fahre aktuell noch das 325i E36/525i E34 24v M50 Steuergerät in meinem M52B28 mit M50 Brücke. Ich weiss nicht, ob das so optimal ist. Daher bin ich gespannt, ob nach dem Chippen ein positiver Effekt eintreten wird.

http://e30-talk.com/elektrik/t-m50-und-die-dme-sehr-spezielles-problem-incl-video-87804-2.html

Ich bin auch für die Bosch! Die passen besser zu den doch recht hellen Nebelscheinwerfern.

Sie sind teuer, ja. Aber ich finde, sie sind das Geld wert. Vor nem halben Jahr mochte ich das Heck meines E30s noch nicht wirklich leiden, nun finde ich sehr viel gefallen daran.

Hi, also ich war zeitweise mit Spiggy und Divo unterwegs, weil ich Spiggy erkannt habe (oder er mich) .. .. ich hab mir leider nicht eure Gesichter eingeprägt. Bin auch leider nicht aus zeitgründen bis zur Siegerehrung geblieben, dann hätte sich wohl einiges aufgeklärt.

Falls du Interesse daran hast, Pit.

Moin Peter, eine Frage: Dreht er jetzt nach der Behebung des Fehlers auch höher? Ich habe mit Conny gesprochen und er sagte, das es im 413er Steuergerät (das müsstest du ja auch verbaut haben) einen Drehzahlbegrenzer und einen Standbegrenzer gibt. Wenn vorher kein Geschwindigkeitssignal angekommen ist, müsste er den Standbegrenzer als "Limit" verwendet haben. Daher nun die Frage: Dreh er jetzt höher?

Danke Jungs, ein aktuelles von gestern auf dem Treffen hätte ich da. So wurde der Wagen auch beim TÜV abgenommen.

D-Fence du bist der geilste ..

Junge Junge ... 1:15 ... der hatte bestimmt ne Eilsendung im Gepäck ..

@ Matze: Wann fahrt ihr los zum treffen? Ich wollte morgen früh das ganze vom Wetter abhängig machen, ob ich hinfahre oder nicht. Wenn ich fahren sollte, hätte ich aber nichts dagegen wenn man zusammen auf den Platz fährt.

Merci, also wenn was beanstandet wird, dann wohl nur das Xenon. Und das ist grundsätzlich kein Mangel, der eine Stilllegung nach sich zieht. Solang es noch nicht Abend ist, ist es kein Mangel der aktuell nicht zu beheben ist (man fährt halt ohne Licht). So hat es zumindest ein Polizist der Abteilung Attacke in einer Fernsehdoku erklärt. Mit den Felgen ist ja alles in Ordnung, die Freigängigkeit ist überall gewährleistet und die Lauffläche ist vertikal abgedeckt. @ Pilly: Nochmal Merci. Also ich fahr ihn in der Tiefe, in der ich auch beabsichtige, ihn dauerhaft zu fahren. Er ist nun aktuell 1 cm höher an der Vorderachse als beim Kauf. Die ländliche Umgebung hier ist manchmal relativ tückisch. Tüv hat er im übrigen ohne Mängel bestanden ...

Der Thread wird echt zum Highlight ..

Joooooo, ich bin auch seit heute mängelfrei. Naja, okay. Ich bins vermutlich nicht, aber mein E30. Für die Statistik: Hat 95 Euro gekostet beim nordischen TÜV.

Ja, falls du die genauen Angaben haben möchtest: VA: BBS RS 8 x 16 ET 28 i.V.m. 20mm Adapterscheiben Kerscher. Effektive ET also 8. HA: BBS RS 9 x 16 ET 15 i.V.m. 20mm Adapterscheiben Kerscher. Effektive ET also -5. Wie das dann ausschaut kannst du z.B. hier sehen: http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic21517_E30_Zweit%C3%BCrer_M52B28_3er_BMW_-_E30.html

Kommt auf den E30 an .. http://davidv.smugmug.com/Other/BMW-Photo-Shoot/KNS7897/103367659_bDDrA-O.jpg @Peter: Okay, ich wusste nicht das es da bei 5 x 120 kritischer aussieht.

Also meine sind 20mm dick, nicht 30mm.

Immerhin mit happy end ..

Ist das herrlich ... ich hol ihn nachher ab! .