Stefan-E30

Wenn er so hoch draht dann kann ich kein gas geben, da säuft er voll ab und würde aus gehen......... ich bin dann schon schnell raus und hab die motorhaube auf gemacht und hab den stecker vom LLR runter gezogen...... das geht er sofort runter mit der drehzahl, ich hab ihn dann wieder drauf gesteckt und dann hat er sich einigermaßen wieder gefangen...... aber so ein klacken war auch da gewesen von der drosselklappe........ tja was ist es nu?? am samstag klau ich mal den von meinem cousin, dem seiner läuft grad eh nich und bau den mal bei mir ein....... mal schaun was er dann macht.....

so ich hab jetzt noch etwas getestet...... lambda sonde abmachen bringt nichts...... hab ich getestet...... ich bin gestern rum gefahren ohne den LLR..... hab einfach den stecker runter gezogen..... er ruckelt zwar dann etwas aber er dreht nicht mehr so bescheuert hoch...... doch nach ner weile fängt er dann stärker an zu stottern und säuft dann ab.... will also kein gas mehr annehmen..... ich hab jetzt auch raus gefunden das ich nur die kerzen raus machen muss...... trocken machen, und er geht wieder an und läuft als wenn nichts gewesen wäre...... also das hochdrehen liegt absolut am LLR, denn das hat sofort aufgehört als ich den stecker gezogen hab........ aber irgendwie kommt mir die ganze sache echt komisch vor...... der scheint jedesmal wenn er spinnt ne unmenge spritt zu bekommen, und säuft dann ab.............. bin gestern mitten in der stadt stehen geblieben.... das war so assi....... keine sau hat geholfen zu schieben, nur dumm gelacht..... ..... mannnnnnnnnnn war ich kaput.......... (( (( (( ((

Also ich tippe auf pleullager...... so wie du es beschreibstr war es bei mir gewesen.....

tja ich hab solangsam echt die schnautze voll......... bin eben ne halbe stunde im wald gestanden und der bock is nich mehr an gegangen...... er dreht auf 4000 und nimmt kein gas mehr an......... bisher gings immer wenn ich den stecker vom leerlaufregler gezogen hab, aber manchmal eben nich...... und so war es eben......... naja am ende war er eben abgesoffen, und nach reinigen der kerzen ging er wieder an........... ich hab leider keinen hier wo ich das teil mal testen könnte, das is ja der mist............. ich muß mir das morgen nochmal anschaun.......... falls es ein fühler is oder relais....... wie krieg ich das raus......... sollte vielleicht mal zu bmw fahren und die fragen, aber das kostet wieder........... ich könnt kotzen

jo das gibts ja alles...... digitale gibts von Brax oder so...... ich hab mir so n einbauteil geholt, mehr als ne voltanzeige brauch ich net.....

auszubauen is das ding ganz einfach...... stecker runter, schlauchschelle auf machen und den schlauch runter ziehen und dann kannst das ding nach unten raus ziehen......... ich hab die probleme auch als mal........... zündkerzen spielen auch ne große rolle...... die einen gehen besser, die anderen schlechter in der kaltlauf phase....... also bei meinem is im moment alles ok seit ich neue drin hab....... die beru hatte ich drin und die spinnen total.......

warum haben alle was gegen hifi im E30? Nur weil es nich das perfekte is in sachen einbauen und so...... gerade das is doch das was spaß macht........ in andere autos ist es keine kunst hifi ein zu bauen.... wo ist da der reiz?? ich find, jedem das seine....... ich hab es geschafft richtig geile hifi in den E30 zu bauen, und er sieht immer noch dezent aus, auch innen...... viele andere haben das auch geschafft........ also würd ich nich sagen das es nich geht........

was jetzt?? selber bauen oder kaufen??

du kommst auf ideen......... da kommt sonst echt kein mensch drauf...... du hast immer ideen und machst dir sorgen........ es ist immer komisch bei dir........... die doorboards nutzen das volumen der tür, das heist aber nich das das volumen der tür luftdicht sein muss oder so......... allein wenn sie in das volumen spielen können, hastr du nen viel besseren sound..... wenn du dir da ne riesen kiste auf die tür schrauben willst, dann viel spaß............ naja jedem wie er denkt.......

jo bei mir steigt es auch langsam........ manchmal bleibt es gleich und manchmal steigt es...... das höchste war bis jetzt 4000........ also könnte es doch an ihm liegen?? das der sowas machen kann wundert mich echt.....

tja jetzt war bne weile ruhig gewesen...... hab den leerlaufregler mal gereinigt........ jetzt wird es aber richtig toll......... er fängt an zu ruckeln und dann dreht er auf 3000 oder 4000 umdrehungen und geht nich runter....... irgendwie komisch, denn das gaspedal hängt nich........ wie gibt der bitte so viel gas????? kanns am leerlaufregler liegen?? Bin kurz davor den zu wechseln, ich hab nur kein bock das es nich an ihm liegt.....

naja is aber auch nich ganz zweckmäßig oder???? Wo hast denn deinen verbandskasten hin und das kreuz?? Also ich find, egal wie grob man die kiste macht sollte sie einfach dem kofferraum angepasst sein und nich einfach wild rein gestellt........ ich werd den komischen original ausbau raus machen und werd mir was aus MDF rein bauen....... dann sind es auch endlich mal stabile klappen, nich so billig dinger....... auch wenn man die originalen verstärkt is es trotzdem scheise die klappen zu öffnen oder zu schliesen...... komische technik halt......... naja und nebenbei möcht ich halt doch in nen touring 1 oder 2 kisten bier rein bekommen........ was nich heisen muss das ich deshalb an sound einbüße.....

das is egal....... du kannst nach oben, nach vorne oder auf die seite gehen.........

also diese lippe an der heckstoßstange schaut sehr seltsam aus......... vorallem weil ja links ne riesen lücke dadurch entsteht....... der heckflügel is garnich so schlimm, find ich......... passt weil er eckig is und sich somit dem fahrzeug anpast....... wegen dem bösen blick...... ich hab meinen grad weg gemacht weil er neue farbe bekommt....... aber irgendwie siehts mit und ohne gut aus....... mit dem teil kuckt er irgendwie böse.......... und ohne........ naja auch ganz ok........

die folie must natürlich auch aufschneiden, was glaubst wie ich meine boxen rein gemacht hab?? dämmen must komplett alles am blech innen und ausen.........das is das beste

Deine woofer sind echt das beste....... McFun.......... und jackson...... mist, hätte das echt mal probehören müssen....... bleibt das so hinter der PS2?? Solltest noch verstecken das zeug, oder?

Wie hast das denn montiert????? ET53 und ET 41??????? Da must ja mega distanzscheiben drunter machen........ schaut aber echt cool aus..... original dämpfer???? ne ich denke nicht........ die tieferlegung is mehr als 40 und da müssen dann gekürzte rein........ sonst geht das nich, das würdest schnell merken...... blende zu tief??? ne ne die habe is zu hoch, das sieht man schon bei der niere....

jo es muß durch die pappe (Türverkleidung) durch gehen......... da bringt auch das ganze mit der wolle oder acousticflies nix......... im geschlossenen klingen die einfach nich......

Dämmen sollte man die tür immer....... und die Verkleidung solltest du schon aufmachen...... wenn du sie noch zu hast versteh ich auch warum deine focal nicht richtig rüber kommen...... am besten 2 pro seite und die pappe aufschneiden das sie ins türvolumen spielen.....

naja die boards würd ich auch kleiner machen..... so dick müssen die ja nich sein......... und 13er rein is kein akt........aber ob es sich deshalb viel mehr besser anhört,...... naja mußt du testen..... der koferraum schaut gut aus..... machst ja auch gut werbung...... der innenraum is mir etwas zu bunt

mit nem JL kannst das garnich machen...... auser du baust die verkleidung neu das er mehr platz hat und das geht eigentlich nich...... anders rum würd ich ihn auch nich drauf machen weil er dann glaub ich ziemlich stören wird..... bei meinem 16.5er gehts noch gut....... mach dir noch geile 16,5er kickbässe in die türen und kuck das du den bass im kofferraum richtig machst..............

naja es wird halt gut knapp......aber da die originalen bestimmt nich si dick sind wie die plexistäbe könnte es passen....... bin mir aber nich sicher....

Zündkerzen oder Leerlaufregler?? Ich würd mal alles weg machen und sauber machen....... kraftstofffilter vielleicht auch mal wechseln...... manchmal liegen solche probleme immer an sachen die man nie vermuten würde.....

tja das mit der kurbelwelle kann nich jeder da man da ne spezielle maschine braucht........ aber normal motoreninstandsetzungs firmen oder wie man die nennt......... ich find es allerdings besser wenn man die schwungscheibe erleichtert oder so was............ ordentlich lagern?? du meinst speziallager oder was??

ich glaub wenn ich das mit meiner cam gemacht hätte, dann hättet ihr gesagt es wäre zu dunkel...... ich kann meine garnich aufnehmen...... wird einfach zu dunkel......... deine zeiger sind echt geil.............