Stefan-E30

naja ich werd mal fragen........ hab ja zum glück nen guten draht zu meinem versicherungstyp.......

du meinst den schnorchel???? ne der hat ne eigene dichtung........ also meine nocke hat viel schlimmer ausgesehen, da is deine noch schön dagegen..... muß mal schaun ob ich das ding noch irgendwo hab....... du must halt auch bedenken das wenn die nocke auch nur so kleine spuren hat...... feilt sie sich regelrecht in die kipphebel...... naja und die machen dann eben nich mehr die volle arbeit weil die rundung total weg radiert ist....... das heist keine drehzahlen mehr und auch weniger power im gesammten drehzahl bereich..... also neue Nocke und Kipphebel brauchst auf jeden fall....... wenn du ein paar euro mehr ausgeben kannst würde ich dir empfehlen die nocke und rollenschlepphebel vom ingo ein zu bauen....... für nen M40 fahrer is das das Non plus Ultra...... ne originale nocke kostet bei BMW auch gute 250 bis 300euro...... kipphebel dazu....... naja 200 euro mehr und du hast ingos nocke, hast mehr power und der motor wird ne ewigkeit heben........ dann mußt nur noch sorgen haben um die pleullager....... nur einmal zu wenig öl gefahren und dann zu hoch gedreht...... oder irgendwas hat die ölbrücke über der nocke verstopft........ zack is alles hinüber........

naja wirklich gut kenn ich mich nich aus aber das is auf jeden fall was cooles........ ich hab mal was gehört das man ne art verteiler braucht und nich 4 oder was weis ich wieviele ausgänge am player....... die kopfstützen würden mir auch gefallen, aber ich sitz so selten hinten..... bei mir kommen erst die sonnenblenden vorne

keinen chinch?? dann brauchst wohl nen adapter......

naja mal gespannt wie ein 325i bei mir schluckt....... bin aber noch nich so wirklich oft mit einem gefahren um zu wissen wie ich ihn fahren würde.......

cool jetzt gibts nen kleinen wettkampf hier was??? nur mist das ich nich so viel zeit hab...... ich hab es grad mal geschafft die zweite batterie ins seitenfach zu bauen mit direktem kanal zur reserveradmulde....... so laufen die 50mm² kabel super gut versteckt und auf kurzem wege....... als nächstes werden die endstufen in die mulde gebaut......

was muß ich da meiner versicherung sagen?? hab anderen motor drin und wollt fragen wie ich den versichern muß oder wie??

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4532120151&ssPageName=STRK:MEWA:IT sowas würd mir gefallen............ so muß man schon nich blöd auf platz suche gehen......

jo....

junge junge...... wegen nem spiegel für die alte....... die haben doch sowas immer in der hand tasche........

also wenn ich überleg was die heute noch kosten und das die mechanik nich so robust is, grad bei tiefergelegten autos, würd ich lieber nen monitor in der sonnenblende rechts links rein machen..........nen player dazu und prima is

er hast ja nur gesagt das er bei 200 mal nen aussetzer hatte, das eigentliche problem hat er ja nu im standgas....... aussetzter uns zucker hat er auch wenn ler LLR futsch is oder die lambda was hat und und und...... bin selber bei mir auf fehler suche........ und das is ne ziemliche sucherei....

naja wenn er sonst gut läuft liegts nich am kat oder so....... den leerlaufregler solltest dir mal anschaun........ mach mal den stecker runter und schau mal was dann geht.......oder ob irgendwo vielleicht n schlauch runter is......

naja ich mein ja nun nich das er auf 15 liter geht.............. ich hab auch sachon auf der autobahn ne weile 200 gemacht und am ende der tour hab ich 7 liter verbraucht ...... das war zu geil...... aber seit die lambda spinnt is er bei guten 10 litern, egal wie ich fahr..........

naja wenn ich meinem 318i gut auf den hals steh schluckt der auch wie ein tier.........

Echt jetzt????? deiner verbraucht so viel wie mein 318i....... bist sicher das du das richtig ausrechnest????

jo da hast recht............ da kann ich mich ja auf was gefasst machen.......... aber den muß man ja nich so treten wie nen 318i.......

und wenn man mal etwas wilder fährt sind gleich 15 und mehr was??

naja mit nockenschaden machts auch keinen spaß mehr..........

naja das is ja noch ok.......

Hmmmmm naja is schon richtig........ ich hoff nur das ich nich das gleiche pech hab wie mit dem M40...... dann würd ich mir echt die kugel geben....... nochmal ne kurze frage...... wieviel schlucken eure 325i????

naja das glaub ich...... wird wohl auch nur pech sein........... ich hoff nich das ich das problem haben sollte wenn ich den umbau wage

Hallo zusammen...... tja ich bin ja schon ne weile am grübeln ob ich in meinen Touring nen 325i reinpflanzen soll........ solangsam hab ich den M40 satt...... wie schauts denn aus mit den bekannten macken vom M20?? Kopfriss und so......... woher kommts und was kann ich machen das sowas nich passiert?? gruß

naja so würde es bei mir jetzt auch aussehen...... ich hab alles ein wenig verkleidet....... bin aber noch nich fertig....

poliert und mit den flachen deckeln schaun die garnich schlecht aus........ mein touring hatte die drauf als ich ihn gekauft hab.....