Stefan-E30

Hallo zusammen.... tja ich hab seit 3 oder 4 wochen das problem das ich vorne rechts so ein komisches holpern hab bei jeder bodenwelle oder schlagloch....... das dumme is nur wenn ich ihn hockbock sieht man nichts und mit rütteln is auch nich viel...... ich hab ja n gewindefahrwerk..... ich hab das gestern mal bisle weiter runter gelassen un dhab bemerkt das er links schön runter geht, aber rechts will er nicht mehr...... vom gewinde sind sie gleich, aber von der höhe sind es gute 15mm unterschied wo er rechts höher is...... die dämpfer sind soweit ok, da kann ich nichts sagen...... kann es sein das da irgenwas am querlenker is das er nich mehr weiter runter geht??? irgendwas hält ihn auf dieser höhe auch wenn ich ihn ganz runter schraub..... ich seh aber nichts und wo das holpern her kommt kann ich auch nich sagen...... blöd blöd

Pleullagerschaden......... unter last klopft er wie blöd und wenn er entlastet wird is ruhe.... klar könnte es auch die nocke oder kipphebel sein aber die sind immer am klopfen....... wieviel km hast jetzt drauf??? also je nach dem wie lang du schon so rumfahrst...... fahr nicht mehr und sieh zu das du neue lagen kaufst oder rein machen läßt...... sonst kannst deinen motor wegschmeisen..............

Tja...... ich weis nicht aber ich denk ich hab das problem nach monate langem suchen gelöst....... ich hab gestern die ganze ansaugbrücke weg gebaut und alles zerlegt....... jeden schlauch geprüft und alles gereinigt....... naja und ich hab den blauen thermostat gegen den aus meinem M20 getauscht....... an was es nun gelegen hat....... kein plan8-/ ......... ABER MEIN AUTO FÄHRT WIEDER GANZ NORMAL..... jetzt macht das endlich wieder spaß und ich kann jetzt beruhigt gehen........

ich red doch nur aus erfahrung..... ich hab 2 mit ladeelektronik.......... aber die müssen so aufgeladen werden, das war extra dabei gewesen...... ich hab das natürlich auch schon oft gemacht weil ich es entweder vergessen hatte oder weil ich zu faul war...... das knallt wie die sau...... dein anschluss am cab is ruck zuck versaut weil es jedesmal diesen kleinen schweispunkt bei der berührung gibt..... diese ladeelektronik ist so oder so der letzte mist....... jeder der sich mit car hifi etwas auskennt verbaut nur caps ohne diese spielerei...... glaubt mir ich hab auch schon mit meinem dad darüber diskutiert und der ist Meister bei solchen sachen........ von mir aus könnt ihr machen was ihr wollt........ ich weis nur das es wirklich sau gefährlich is mit den dingern so um zu gehen........ naja und immer ne neue batterie kaufen macht ja wohl keinem spaß..... mit 250A nen motor zu starten is doch was anderes....... überleg doch mal wie es der batterie geht wenn sich ein 1F kondensator mal schnell den bauch voll saugt........ die geht richtig gut in die knie..............

das glaub ich nich..... wohl eher selber noch machen lassen......

jo, gefällt mir auch sehr gut....... sieht richtig hammer aus...... rückleuchten würd ich dir dir weis/roten klarglas empfehlen....... und ne IS lippe auf jeden fall........ ich hab grad eine zu verkaufen wenn du eine willst.......

tja ich dachte auch das es mit der themperatur zu tun hat...... aber war wohl doch nich so...... tja den M20 hätt ich gern schon gestern eingebaut..... aber ich allein und mit meinen mitteln...... keine chance..... die die ihn mir einbauen wollten haben irgendwie nen vollen terminplan.....

es is einfach so , egal ob mit oder ohne ladeschutz, das der kondensator sich innerhalb von bruchteilen einer secunde vollsaugt...... und 1 Farat is eben nicht gerade wenig..... ob es dem cap gut tut sei mal dahin gestellt, aber der batterie tut es auf keinen fall gut...... einfach nen widerstand nehmen und gut is....... das dauert 5 bis 10 secunden und man kann ohne sorgen dier kabel anschliesen....... was für einen widerstand weis ich grad nich, hab ich nich im kopf......

hat keiner mehr ne idee??? ich verzweifel solangsam total....... andauernd dreht er einfach auf 2000 hoch und nimmt kein gas an........hat fehlzündungen ohne ende in der zeit und plötzlich geht er mit der drehzahl wieder runter und alles is in butter....... naja das hält meistens nich wirklich lang........ ich dreh ab........ bin jetzt mal ohne LLR heim gefahren, also einfach stecker runter gemacht...... da is er bis heim gut gelaufen...... naja ab und zu ruckt und zuckt er mal, aber mehr nich...... ob es zufall is weis ich nich......... irgendwas muß da nen schuss oder nen wackler haben........ falschluft kann es nich sein....... nich wenn der fehler so komisch auftritt......... da es ist wenn er kalt und warm is kann ich wohl nen themperatur fühler ausschliesen oder?? mir is gestern der spritt ausgegangen weil die tankanzeige mich verarscht hat...... naja da hat er auch kein gas angenommen aber im standgas lief er........ fast genau so spinnt er auch wenn er das problemchen hat....... also bekommt er keinen spritt oder zu viel denn wenn er bei 2000 dreht und ich ihn ausmach..... kann es sein das er garnich mehr an geht weil er dann abgesoffen is......... Herr erleuchte mich doch bitte endlich und erlöse mich von dem leiden....

Flexschlauch???? naja schläuche sollten alle in ordnung sein....... luftfilter mal gewechselt und zündkerzen??? alles einfach mal nachschaun....

es war nur einmal???? seitdem nicht mehr???

Meiner is doch rot........

na du bist mutig weist wie das knallt???????? du als elektrofachmann gibst so nen ratschlag????? naja...................

jo aber das hat nichts mit dem zu tun.......... es knallt trotzdem wenn du einfach n kabel dran machst........ alle muß man mit nem widerstand aufladen......... wenn nich kann deine batterie futsch sein danach oder die elektrik vom cap

ne den solltest du nur mit nem widerstand laden....... das heist du machst minus dran und zischen das plus kabel und den pol am cap hebst nen widerstand........bei allen anderen sachen saugt er sich zu schnell voll und dadurch könntze was kaput gehen ob das mit dem ladegerät geht weis ich nich......

ne ne...... is ja auch noch nich fertig wie ich schon sagte......... muß noch schaun wie ich die caps verstau.... @schicki Tja mit den LS wirst es nich einfach haben......... auser du baust dir auf die seitenteile nochwas drauf, aber das könnte auch blöd aussehen....... du kannst sie auch einfach in die seitenteile machen, dann strahlen sie zwar nicht Direkt nach vorne, aber du hast somit wenigstens ein wenig auch von hinten......... sag mal hast noch mehr fotos von deinem E30......... auf dem bildchen schaut er ja schon mal echt heiß aus.......

ne die sind nich anders......... entweder 51mm oder 45mm.......

also ich bin nu schon mal ein wenig weiter gekommen mit meinem heckausbau...... die batterie sitzt, die endstufen haben auch ihren platz eingenommen...... jetzt noch die restlichen kabel verlegen, anschliesen und dann obenrum weiter bauen.......

naja ok ich versteh schon......... dann kannst auch die nehmen....... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=21643&item=4535699892&rd=1 @Shimon:................... wow das schaut ja echt mal super geilo aus......... zu meinem roten passen die ja nu nich, aber vom geschmack wären es genau die sitze für mich.....

ui ich würde glaub ich töten für so bicolor sitze.......

jo genau....... ach das is ja auch egal........ die optik is genial...... die gefallen mir von tag zu tag mehr....... morgen mal schaun das ch die pappe wieder montier mit neuem teppich....... mit leder beziehen is ja nich so einfach......

jo ok aber die originalen haben das ja auch nich...... ich hab die schon bei den FK dingern zu gemacht weils so genervt hat

jo das hab ich mir auch schon gedacht.......... im momentr hab ich die pappe bei mir garnich drin weil die nich mehr so fit war aber irgendwas sollte schon rein....... nich nur wegen den kabeln......... die strahlen auch den kofferraum aus weil die fassungen hinten offen sind....... was das soll weis ich auch nich.......

jo das is bei mir normal auch so...... naja erst mal muß ich schaun wie das angeschlossen werden muß und dann werd ich das nach und nach vielleicht mal machen....... hab noch zu viel anderes vor......

warum???? wo liegt das problem?? 13er sind doch hinten verbaut im cab oder nich??