Stefan-E30

ne das is so viel ich weis nur hinten so....... ich hatte welche für vorne die konnte man oben am dom verstellen....... das is ein kleiner zapfen den man drehen kann en der spitze von der kolbenstange...... und so wie du ne flasche zu drehst machst du ihn härter...... naja und dann mußt halt schaun wie du es haben willst..... jeder mag ja was anderes.........

ne ne is schon richtig...... kleine risse oder so wirst ohne diesen test nur schwer finden...... ich würd alles weg bauen und alles genau nachschaun....... reinigen....

jo aber ich hab bisle mehr als 60 vorne und meine sommerreifen solltest mal sehen........ also die sind perfekt abgefahren....... so ab 40 hinten wird es schon arg..... bei meinem alten war es vorne schlimmer....... obwohl ich nich versteh warum es da anders war als bei meinem touring jetzt..... aber den preis zu bezahlen wegen 2 hinterreifen.......das is mir doch etwas zu arg... dann leg ich lieber bisle höher..... vorne die domlager sind ja nich so teuer......

ne das is normal....... die spur kanns einstellen aber den sturz nich....... auser du baust verstellbare domlager ein..... dann kannst ein wenig verstellen...... bei 60/40 brauchst dir aber normal um den sturz keine sorgen machen....

tja vielleicht is ja seit dem die nocke eingelaufen und er kann einfach nich mehr so drehen.... in anderen gängen geht er aber über 6000 oder wie?

naja das must du vorne messen...... die kleinen 316i oder 318i haben 45mm..... die 6 zylinder haben 51mm........ meistens....... also ich denk deiner hat auf jeden fall 45mm.....

dann lass nochmal nachschaun wegen ner unwucht der reifen...... das bei 140 liegt nur an sowas.........zumindest auch meiner erfahrung..... hast nich noch andere felgen mit reifen die du mal testweise drauf machen kannst??

nuja das erste sagt mir garnichts...... no name marke....... das zweite würde schon besser sein denn apex is eigentlich nicht schlecht...... und powertech..... naja schlechtes hab ich noch nich gehört, aber ich denk das apex fahrwerk is besser..... zu empfehlen wäre auch so etwas...... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=70141&item=7964589247&rd=1&ssPageName=WDVW oder http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=70141&item=7965928844&rd=1&ssPageName=WDVW plus http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=70141&item=7964588651&rd=1&ssPageName=WDVW und dazu nen federsatz: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44145&item=7965527274&rd=1 oder http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44145&item=7965352223&rd=1 oder halt federn von Apex odser so....... das wäre dann halt was richtiges denn es sind schon mal super geile dämpfer und auch gute federn....... und der preis is auch noch ok.....

naja is ja auch egal, das es nich 100% super isd is klar... aber besser so als mit super auffälligen kratzern rum fahren und so hat man dem rost auch bisle entgegen gewirkt..... genau das gleiche muß ich mit meinen kotflügel kanten machen..... die sind garnich mehr fit.........

tja das is die frage........ normal sollte man die kante dann leicht lackieren da es so gut wie nie klappt das beim kantenumlegen der lack nicht reist...... aber meistens gehts gut wenn man es schön warm macht....... also auf jeden fall machen lassen

tja an denen verdient man wohl gut geld....... würd ich auch machen...... alles andere is ja auch anfrage

So ich hab endlich hier in meiner gegend eine geile Firma gefunden die die arbeiten machen........ und das grad mal 15km weg von mir..... nähe Mannheim - Ludwigshafen www.carchrome.de also wer nich so weit weg wohnt kann sich dort richtig viel machen lassen und ich find die preise sind auch ok....... denen werd ich diese oder nächste woche meine 9x16 felgen bringen.... :sabber: :hoch:

jo is ja bei mir auch so.... ich hatte vorne 205/45-16 und hinten 215/40-16........

also meins is weg geflogen.... das modert immer weiter da zwischen drin und irgendwann gibts nichts mehr zu schweisen...... ich hab meins schon seit 2 jahren nich mehr dran.....

hmmmm die größe hatte ich glaub ich bei meinem alten drauf auf den 8x16 felgen vorne....... muß mal nachschaun....... is aber leider nich im brief, das is auf nem Din A4 blatt gewesen das ich vom TÜV bekommen hab nach der eintragung, aber das zählt ja normal genauso.....

das 8935R is halt ein echter traum...... hätte ich das geld mal kurz übrig würde ich mir nur das holen....... weis nur nich obs ie funktion hat die du gern hättest......

ne ne wenn nichts angeschlossen is muß sie ganz normal an gehen....... protection geht nur an wenn was falsch angeschlossen is oder wenn manchmal masse plötzlich fehlt.... oder wenn ein lautsprecher kabel nen kurzen hat....... teste alles mal aber wenn die endstufe sowas macht kanns gut sein das mit der was nich mehr stimmt..... is halt leider auch nich die beste endstufe.....

echt komisch....... die probleme hatte ich noch nie mit meinem 70/40......... aber das vidoe is echt klasse..... würd ich auch gern mal von meinem machen.....

naja beim 3.91 is die drehzahl vielleicht weiter unten aber der bock wird keine wurst mehr vom teller ziehen....... extrem gesagt....... 316i oder 318i sind leider gottes drehorgeln....

jeden schlauch nachschaun ob einer risse hat oder ob ne dichtung futsch is....... oder ob der blaue tempoeratursensor futsch is..... der hat mich über ein halbes jahr verarscht........

naja das problem is das du da schon etwas mehr zeit mitbringen soltest....... mein onkel is halt immer nur samstags in der halle....... da muß man schon ne weile auf sein auto verzichten können...... das is leider der nachteil.......

nuja ich find die schauen auch gut aus........ die sind nich so hell........

tja leider wohnst zu weit weg sonst hättest zu meinem onkel gehen können......... der hätte es dir für 900 oder 1000 gemacht

die anderen bilder von ihm schaun aber irgendwie besser aus...... liegt das an der farbe?? die sind auch irgendwie echt geil gelungen...... aber so schaut er auch gut aus........... is das 7,5 und 9x16??

denk ich doch auch.....