Stefan-E30

was hast gezahlt für das richten vom Kopf??

jo Hitman deine stehen wirklich weit vorne raus aber ich glaub das liegt auch daran weil deiner noch recht hoch ist vorne...... also bei mir schaun sie nur leicht raus, das profil is noch absolut bedeckt, also mit 15er scheiben schauen die hinteren mehr raus..... naja kann schon sein das die vom Golf auch passen..... lochkreis stimmt, jedoch ob die nabe gleich is weis ich nich genau...... muß man testen.... mit den schrauben hat das nichts zu tun.......

nuja is ja ganz schön knapp mit dem abdecken des profiels....... naja mir reichen meine 15mm platten hinten....... naja normal sollten schon bei 5mm platten ne zentrierung dran sein denn die 5mm sind schon so viel das die normale zentrierung garnich mehr funktioniert.... das bild hier is glaub ich mit 15er........ könnten aber auch 10er sein...... weis nich mehr von wann das bild is.. naja da is er auch noch ziemlich hoch hinten....

wer über öl diskutieren will der fragt am besten mal den ingo........ wer behauptet 0 oder 5W40 wäre das gleiche wie 15W40 für den motor der hat einfach in der schule nich aufgepasst....... ende

tja aber ich denk nichts das das was bringt wenn man sich so ein teil unter den sitz knallt...... such dir doch mal nen car hifi verbauer und lass dich beraten....... der nennt dir jede variante von A bis Z........

also unter dem sitz hat es ja nu gar keinen platz für irgend etwas in der art...... naja und wenn du dir hinten was in den kofferraum stellst wird der halt schon recht voll sein........ teste das doch mal ob es dir reicht........

hey seico du hast aber nen kranken 318i das der so viel verbraucht...... also normal is das nich, oder du kannst nich rechnen.....

das liegt nur an der bereifung denn er hat glaub ich 225er drauf und nich die 215er wo man den rand der felge sieht.... das erscheint dann breiter

aber check control brauch man doch nich dringend oder?

also selbst mit der IS lipe und 60/40 kommst überall gut durch, auser du wohnst in nem gebiet wo man nur feldwege hat

weis nich genau, bisle längere schrauben sollte man vielleicht schon haben..... kommt drauf an wie tief deiner is.... gegebenenfalls mußt noch federweg begrenzer einbauen, aber dann kannst sie drauf machen und dann halt eintragen lassen..... solang nichts streift kann der nichts sagen...

Na das is doch klar das bei 35 federn der forne noch gut luft hat........ senken werden die sich auf jeden fall nich so das der jetzt noch 2 oder 3 cm runter geht...... ohne andere dämpfer zu montieren kannst nur 40mm federn verbauen......... ich persönlich finde das das dann immer noch komisch aussieht weil er hinten tiefer is als vorne.......

abschürfungs - stelle

das is aber doch niemals ein 60/60 fahrwerk...... ich glaub da hast dich verkuckt........ aber sonst net schlecht....

Kipphebel eingelaufen...........

also ich kuck immer wieder gern auf ebay....... aber es gibt natürlich noch mehr händler die die anbieten...... einfach rumschaun und vergleichen..... die 15mm sollten auf jeden fall mittenzentrierung haben. ich hab meine damals direkt von dem händler mit bekommen, weis nich welche marke die sind....... aber gute kosten schon ein wenig geld und andere schrauben brauch man ja dann auch hinten.......

naja bei meinem M20B25 ist es so das er nich auf anhieb angehen will....... also so 2 bis 3 sekunden muß man immer orgeln bis er angeht.......... aber ich muß auch erst neue zündkerzen rein machen und alles mal durchchecken....... aber an was könnte das so liegen?

Erster..... also ich hab vorne in jeder Tür 2x Hertz HSK 165 sitzen, sind super geile teile..... Hochtöner im spiegeldreieck.... woofer sind 3 Focal 27V die in jeweils nem geschlossenen gehäuse mit 20 liter sitzen..... Frontsystem wird angetrieben von einer Eton PA 1102 Woofer werden von einer Eton PA 5402 angetrieben........ zweite batterie im kofferraum und auch noch 2 caps mit jeweils 1 farat..... verkabelt is alles mit 35mm² und 50mm² kabel....... Das resultat?? Naja hammergeiler klang wie ich find und auf BMW treffen hab ich bei dB wettbewerben jedes mal sehr gut abgeschnitten...... In der Limo hatte ich ein ähnliches system verbaut, jedoch waren die 3 Focal in einer art druckkammer und drückten durch den skisack........ das resultat war auch sehr übel...... :sabber:

kann man auch machen..... manche hochtöner werden halt etwas arg aggressiv an ner endstufe...........

ne leistung geht nich verloren.......... manche würden sagen durch die ganzen verbindungen geht an qualität verloren, aber das merkt keiner der normale ohren hat wenn es so wäre...... klar kannst auch von vorne gleich 2 legen, aber dann kannst nich mit jedem an eine andstufe weil du dann mono hättest.... also must sie auch aufteilen......... so oder so is bisle blöd

jo hab ich bei mir auch gemacht..... weg damit und gut is.......

Hey ich hab auch LU drauf.......

Also ich hab meins so hin gemacht......... ich find das is n guter platz, stört nich und ich hab mein handy immer im auge....... und vorallem kann ich es gut bedienen während der fahrt........ und das reinklicken is so viel einfacher.......

So, meine Anlage gibt wieder Töne von sich........ hab jetzt mal für alles richtig geile kabel und kabelschuhe genommen........ als nächstes kommt die bodenplatte wo die 2 sichtfenster rein kommen und wo auch die basskiste draus stehen soll........ und natürlich ne kleine unterkonstruktion wo das alles aufliegt.........mit klappe am besten......... und dann kommen sie seitenteile...... der klang mit der neuen endstufe is schon beim probehören einfach....

Naja entweder du teilst das cinchkabel und machst dann jeweilst noch ne verlängerung dran oder du machst es einfach auseinander....... eine seite zur einen und die andere seite zur anderen endstufe und dann mit den Y steckern direkt in die endstufen........