tja die bullen fahren doch nur automatik....... kurz mal links schaun und gas........ und mit 10m anlauf ungebremst...... tja das haut schon richtig rein...... ab zum karossen spezi und fragen......... ich glaubs zwar nich aber wer weis, vielleicht kann der ein wunder vollbringen...... denn ein anderes cab..... da legt man auch gut 4000 oder mehr hin.... und dann wiedert motor umbau...... das wäre blöd.....
Ne Timo ich hab den Mauser gemeint....... das du komentan keine zeit hast weis ich ja....... aber er scheint ja irgendwelche problemchen zu haben......
jo genau, es fahren so viele auf der straße rum, so gut sind die bullen auch nich das die genau wissen was original is und was nich........ lackierte Rüllis und so n käse erkennt auch meine oma....... aber so viele sachen die es im zubehör gibt..... ich würde sie auch fahrfen wenn man sie nich so arg tagsüber in den schwarzen sehen würde.....
das is schon ganz schön arg.......... Fox kenn ich nur von den anschweisbaren endrohren, aber das die auch so komplette anlagen machen wuste ich nich........ ne also an deiner stelle würde ich auch nen supersport nehmen....... das problem is das man nich mit jedem nen schönen sound aus nem M40 holen kann..... BMW hat da irgend ne fehlkonstruktion gemacht........ ich bin super zufrieden mit meinem G-Power Endtopf....... und übertrieben ist es auf keinen fall...... viele kosten n haufen geld und klingen wie original..... da kannst dann gleich ein rohr für 40 euro hinten drauf schweisen und gut is.........
naja das is leider oft so das die originalen etwas mehr rüber bringen als neue...... einmal liegt das daran weil sie meistens mehr leistung haben als die originalen oder das die originalen sogenannte breitband lautsprecher sind...... meistens sind die auch sehr weich aufgehängt und das merkt man sofort......... die meisten heutigen haben eine sehr straffe membran und das is dann doch eher was für den (kickbass) bereich......... also entweder man baut sich originale ein oder man verbaut welche mit ner kleinen endstufe...... die lautsprecher haben fast alle ein spezielles maß........ der korb ist sehr oft nur um ein paar mm anders, der eine hat 3 befestigungs punkte und ein anderer normale 4...... einmal weiter innen und mal weiter ausen und schon passen die normalen aus dem zubehör nich mehr.....
naja das is aber etwas arg oder?? also wenn ich an den schildern vorbei fahr dann hab ich ne abweichung von 5 kmh, aber nehr nich......... und ich hatte bis vor kurzem auch 205/50 drauf
der absorber befindet sich im endrohr..... die einen sind also leer und andere haben extra noch einen einsatz drin der den sound etwas dumpfer machen soll...... je nach dem was du für endrohre willst sieht das eine oder das andere besser aus...... welche marke willst den holen??
jo schlechte kontakte, masse schleifen, defektes cinchkabel oder billiges und und und...... die liste ist lang........ die LIMA ist es selten, aber es kann natürlich auch sein das die nich mehr gut is..... in der regel sind es aber andere sachen.........
na da is doch genug......... bei mir is da so ein gummi stopfen wo man sehr gut noch ein paar kabel durch bekommt...... da sollte sogar ein gummi teil sein wo noch frei is........ die isolierung etwas weg machen hinter den pedalen und schon solltest das sehen.....
Warum?? Das umbauen meinst du?? naja das hab ich ja schon soooo lang vor.......hab null bock mehr auf 318i ich werd mir auch zeit lassen. Mit cabrio335i und dem ingo geh ich das projekt an.
Huhu Iceman..... .... lebst du auch noch...... tja meinen 318i werd ich wohl nur noch 1 oder 2 wochen geniesen und dann wandert er in den ruhestand meinerseits....... das nächste mal wird er dann mit Ingos motor auf den straßen unterwegs sein oder mit nem schön und gut gemachtem M30............ nächstes jahr im frühjahr werd ich dann wohl das super feeling haben von einem 40PS micra auf nen 335i umsteigen zu dürfen.....