Stefan-E30

Jo aber man braucht ja immer erst nen schlüssel....... denn nur durch den kmopfdruck is ja nich gleich auch die zündung an...... hier der herr mit dem cabonklebe zeug, der hat doch nen startknopf verbaut.. den mal fragen..... mit den anleitung von der alarmanlage..... das muß ich mir nochmal genau anschaun, aber is nie leicht.... bei meiner ists total irre gemacht deshalb hab ich es bis heute auch noch nich angeschlossen.....

ich hatte auch 2 mal pech von 3 dingern vom ATU... war jedesmal eine bis 2 oder 3 kammern futsch...... jab mir ne kleine sonnenschein batterie geholt vor über nem jahr und die is super klasse...... hatte mich bei ebay 30euro gekostet oder so........

demnach haben tourings ja schon die dicksten verbaut was???? also bringts nur noch was die buchsen zu tauschen und das restliche gummi zeugs.....

eben....... kuckst du....... weist du.....

stimmt, das königsteil war bei ebay drin und da stand das von koni......... naja aber dann haben wir immernoch die federn von denen...... ne ne.......

herr - schaft

Licht aus...... hier auch nich....

aber käme ja schon cool....

punkt - landung

Licht aus........ na hoffentlich geht der noch......

also bei der Limo ist es nur eine blechwand...... beim cab sind es 2.........

Naja hinten waren es gasdämpfer und das hat mir garnich gefallen.... sehr krasser unterschied zu koni gelb..... ich hab mir jetzt ein paar ersatzteile angeschaut für meine dämpfer vorne und werd auch versuchen verstellbare für hinten zu bekommen...... aber die konis bleiben..... tja bei den FK fahrwerken wo es extrem probleme gibt sind auf jeden fall keine konis verbaut... aber ich mein erst was gelesen zu haben....... gut möglich das die auch mal was mit koni zusammen gemacht haben... aber mir is das zu wage..... ich bleib bei H&R, Koni geld, AP........ kollege von mir hat KW und ist sehr zufrieden, selber bin ich es allerdings noch nich gefahren........ is halt auch teuer...

naja nich jeder hersteller hat beides im angebot.... bei koni gibts halt nunmal nur dämpfer und die federn sind dann von einem anderen.......

naja so richtig beurteilen kann man das ja nur auf dem pfüfstand und dann ist es wieder nich so genau weil man garkeinen fahrtwind hat, also sind die warmluftdaten ja wieder nich so richtig...... wer brauch schon gute kaltluft wenn man an der ampel steht...... also das sind alles so bereiche wo sich die meinungen trennen.....

hydraulik - zylinder

hmmmmmm naja kommt drauf an welchen er verbaut hat..... is es einer der über remote an und aus geht oder ist es einer der von alleine an geht sobald die bordspannung sich verändert......... ich habe beides und habe keine probleme damit....... auser sie sind dauer an...... da war meine batterie auch schon oft genug leer, das lag aber daran das an meinem radio kein remote dran war und man per schalter alles an und aus machen mußte...... aber irgendwas scheint da schon an zu sein..... und wenn das ein paar mal passiert kann er die batterie weg schmeisen.....

Hallole und Willkommen...... na die rennversion is ja cool....... so sitze würden mir auch gefallen...........

is doch auch egal....... es gibt ja nur 2 möglichkeiten...... entweder sie kommen demnächst oder er hat glück und kann sich weiterhin über das radio freuen.......

tja also ich hab ja n gewindefahrwerk drin..... is von H&R.......... ich find es absolut genial vorne....... nicht zu sehr hart und dennoch straff........ nur hinten habenb mir die dämpfer garnet gefallen und ich hab koni gelb verbaut...... hab auch leider nur vorne gewinde..... is wohl variante 1, aber is dennoch ein sau teueres fahrwerk....... naja wenn ich das geld hätte würd ich auch immer wieder gewinde einbauen, denn ich hab mich schon immer bei den normalen aufgeregt weil es nie so war wie ich es gern hätte...... FK gewinde is ja schon einiges billiger...... aber da ich schon so viel schlechtes gehört hab weis ich nich ob ich dafür 600 euro hinlegen würde....... aber n gutes liegt eben bei 900 aufwärts.......

loooooooooooooooool stimmt......... wäre ich nich 3euro im soll hätte ich auch schon meinen beitrag geleistet...... aber ich hab ja noch zeit..

original??? is das das kleine teil???? da fragt doch kein mensch danach ob man dafür papiere hat oder net........

jo genau...... also entweder nen platten filter in den originalen kasten oder so ne airbox........ nur schade das die von BMC ohne TÜV sind...... aber naja... testen wprd ich die schon gern mal....

wagen - heber

Licht aus......... hat mir mal einer nen drehmoment schlüssel?

ne so viel ich weis bekommst das nich eingetragen......