Stefan-E30

mit assi meinte ich nich dein auto.... mit assi meinte ich deine gegend/straßen.... wenn man aber so wohnt und lebt is so ne tieferlegung wirklich sinnlos.... wie VD schon sagt

öhm das hat auch so um die 30 bis 35mm²....

naja dann bau ran... aber wenn du aufsitzt entsteht so ne kraft... wer weis wie das teil dann aussieht.... aber wenns bei dir so assi aussieht überall..... tja.... bei mir zum glück nich

rofl... 80euro stunden lohn.... wasn witz....... und der rest is ebenso witz..... denen gehört mal kräftig an den arsch getreten.... bau dir mal nur aus teilen einen E30 zusammen.... lol.... was würde man für das geld alles bekommen.....

block - schrift

tja ich könnte ne kiste gebrauchen.. aber köln is zu weit weg und versand zu teuer.... was willst denn haben?

na super, dem würd ich sofort mit anwalt drohen.... das is doch alles kein grund... zu wenig geld, selber schuld..... wofür gibts nen mindestpreis... und bewertungen, man kann sich seine käufer nich daran aussuchen, hab ich noch nie von gehört... wenn du nich zahlen würdest hätte er ja keine sorgen....

ja hast deine karre nich zur hand oder was???

jo richtig...... man muß einfach schaun WO man hin fährt und wo man rauf fährt..... ich hatte meinen sogar 75 tiefer und es hat imemr gereicht.... hab nich eine kaput gemacht...

Licht an.... auch hunger hab...

Licht aus..... hose an... kaffee aufsetz.... moin moin...

genau das gleiche hab ich auch schon hinter mir..... hatte meinen ersten E30 gerade mal 1monat.... .... der war so schön.... genau das gleiche eck vorne wie bei dir, nur wars etwas mehr drin weil ich mit 70 in die seite eines benz geknallt bin.... war nich schuld..... hab alles für ca 1500DM wieder schön gemacht.... inneres blech raus geschnitten, gedengelt und teilweise neue rein.... haube, koti, stoßstange, frontblech usw..... also das wird schon.... aber 9000euro is für da ja schon nen starkes stück....

lol das is doch kein grund.... .... hausi ändert den schnell..

hmm testweise würd ich mal radio wechseln.... hast ja nu schon viele fehlerquellen ausgeschlossen...

jo die sehen ja fast so aus wie die rezax..... geile felgen und sack teuer.... die front von dem cabrio schaut auch net übel aus... auch recht dezent.... würde mir auch gefallen... das ganze gerät würde mir gefallen..

@ HG Butte..... die steuerung der temp über LEDs is für einen der sich da nich auskennt etwas zu schwer.... kasi und ich haben das gebaut mit ner platine und allem drum und dran... wir hätten nu auch schon richtig viele fertig, wäre kasi nich in den USA... aber sobald der wieder da is gehts los und dann kannst du eins erwerben wenn du bock hast.... mailst mich einfach mal an...

hmm welches weitec soll das sein?? also ich hatte weitec und ich fands einfach scheise, zumindest die federn waren mist... war einfach zu weich... also ich hab ja 9x16 rundrum und find da mein ca: 75/45 genau richtig von der optik.... hinten nich zu tief und vorne genau passend... und schön keilform... vorallem kann man kaum danach gehen... der eine hat 40/40.. der andere 35/35... 60/40... 60/60.... je nach federqualität schaut ein 60/60 manchmal aus wie ein 60/40... und so gehts weiter.... da meinen sie sie hätten 60 hinten, dabei kommts rüber wie bei anderen die 40 hinten.... sowas muß man messen und vergleichen.... kurvenlage hat nich viel mit tiefer zu tun.... klar liegt der schwerpunkt vom auto tiefer, aber in erster linie müssen es gute dämpfer sein die nich zu weich und nich zu hart sind....

ich depp hab meine ja schon lang hier liegen... seit mein Touring wieder unterwegs is wollt ichs mal versuchen, aber mit getönten scheiben is nix von innen mit ran kleben... ma schaun wo ich die nu vorne vielleicht ran mach

weist du noch wo du die gekauft hast bastelbert? http://cgi.ebay.de/HAMANN-SCHNITZER-HARTG-BMW-e30-e36-e38-e39-PLASMA-TACHO_W0QQitemZ130126172414QQihZ003QQcategoryZ72978QQrdZ1QQcmdZViewItem lest euch das mal genau durch... ich lach mich weg...

naja sooooo einfach is das mit dem entlüften nich.... manche brauchen da echt lang dafür.... einfach schraube auf und warten bis wasser kommt.. naja meist is das so... bei meinem alten M40 wars aber auch schon so das alles gut aussah, aber dennoch das system nicht richtig entlüftet war.... das erklärt eben am besten die temp schwankungen... die teile bekommst alle soweit auf ebay.... e-lüfter.. e-zusatzwasserpumpe....

Ei den kennst auch gruft.... in der endstellung vom gaszug macht der "klick"... wenn er das nich macht muß man ihn etwas verdrehen wäre ja cool wenns bei mir auch am LLR liegt das mein M30 im leerlauf etwas unruhig lauft.... bisher kam ich noch nich dahinter woran das liegt..

Ich nich.... frag den doch mal ob die schon komplett fertig ausgestanzt sind und was für material es is... also durchleuchtend sind die auf jeden fall würd ich sagen..... bei meinen hab ich was dahinter gemacht das es nich durchleuchtet... das sah nämlich kacke aus

witzbold...... wenn du meinst nen originaler bremst, dann bau dir nen rennkat ein.... aber das ding ganz drausen lassen is schwachsinn.... naja must du wissen....

is immer ne glücksfrage....ich hatte für ein paar euro mal gute erwischt und mal hatte ich welche die man selbst ausschneiden muste.... oder es war so fotopapier.... einmal fingerabdruck und der is nie wieder weg gegangen..... das hat übelst generft denn die waren eigentlich geil.... ich kuck auch immer wieder bei ebay.... momentan hab ich noch originale wieder drin..... mal schaun ob ich wieder welche find...