Stefan-E30

original soundsystem... ich schätz die endstufe hat nen schuss

rofl... alter dir war ja mal mega langweilig.. looooooooooooool hättest mal lieber in der zeit nen richtigen kompressor eingebaut.... das hät mich mehr interessiert.....

boa mir läuft blut aus dem ohr..... also das man so viel scheise labern kann bei 260kmh.... und dann noch die kamera halten und hin und her... ne ne ne.... sowas von kaput

jo is einfach nich gut genug... daher bleiben sie beim guten alten kabel.. da weis man was man hat.....

machen wir das nich alle..

naja Jens es kommt drauf an was man für ein fahrwerk hat,.... bei dem Blauen cab ist es unmöglich distanzen zu verbauen weil es den arsch einfach zu weit runter hängt.... bei mir kann ich locker 15mm auf jede seite packen.. also 9x16 ET0.... und ich hab keine probleme.... meiner is eben etwas höher und durch TÜV so abgestimmt das er hinten federn kann, aber nicht schleifen kann....

naja dank der IX sachen must schoon gut was tun..... die stehen schon verdammt weit raus hättest normale hinten würde es vielleicht grad so hinhauen.... ich mein ich fahr meine 9x16 auch mit 10 bzw 15mm platten hinten, das sollte also 10x16 like sein und das geht aber 15zoll.. das is schon heftig..... nich hoch und fett breit.. lach aber geile teile

fein fein..... ..... schaut gut aus......

naja kommt drauf an ob offiziell oder unter der hand und schwarz.... wenn du so zum lacker gehst legst du locker 2000 oder 3000 hin... freunde und beziehungen da gehts dann so 800 bis 1600 würd ich sagen Farbe, material und zeug kostet eben auch etwas, und das net schlecht....

kommt drauf an... kann schon sein das man es sieht... aber wenn die vom M20 sind kanns sein das er garnoch so weit runter geht wegen dem M40... also testen...

cinch zu dick?? lol ich hab unter der leiste mein 35mm² kabel liegen... und es passt.. hihi aber Wlan is mal ne sehr geile idee

owe.. samsung deathstar... .. hoffe sie bleibt dir lang erhalten... hättest besser ne maxtor oder so genommen.. oder western digital oder so...

lol.. eine tochter reicht voll und ganz.. war schon genau richtig das ich nun verstärkung bekommen hab.. Mama und baby sind jetzt daheim.. und beide natürlich super fit... und noch nen kleinen Pic.....

das kann man auch selber machen.. aber 2 linke hände sollte man nicht haben..

naja genau DAS hat er wenn die schlepphebel eingelaufen sind.... bei mir hat er ab und an über 5000 gedreht.. aber meist war bei 5000 wie nen begrenzer.. und wenn man pech hatte wars in nem anderen gang dann auch und zwar schon bei 3 oder 4000... dann kurz vom gas weg und es ging wieder .... also wenn man der nocke nix ansieht sind auf jeden fall die schlepphebel voll eingelaufen und sollten gemacht werden...

jo muß man ja sein... man darf ja nich einfach jedem das geld in den rachen schmeisen..

jo gut möglich das es die typische M40 krankheit is... nur ventildeckel runter, naja da wirst nur sehen ob die nocke eingelaufen is... falls sie das nich is sind wohl die schlepphebel richtig gut abgenutzt und haben keine rundung mehr, das sieht man aber im eingebauten zustand nur schlecht bis garnich.... aber ich denk das sind die schlepphebel.... nocke 100euro schlepphebel und hydros... naja so 200 bis 250 ungefähr also für alles so gute 350euro.... allerdings würd ich luftfilter und auch die elektrische anlage prüfen ob da alles ok is.... und keine panik.. du kannst weiter fahren... da passiert nix.....

jo besser is das wenn du mal rein schaust.. wäre auch ne möglichkeit...

ich bin super happy... :-D der kleine is so knuffig...... und beide sind top fit..... war nen harter tag, aber ging alles zum glück gut und recht flott... ich bin jetzt auch gut kaput.. aber mega glücklich......

jo ich mein ich bin auch super zufrieden mit meinem 335i... bis auf ne nocke und fächer hab ich ja auch noch gut optimiert und der vorbesitzer hat die kanäle bearbeitet..... also der geht schon super.... nocke werd ich auch noch verbauen und nen fächer, wenn ich mal einen ergatter......

unrund und fehlzündungen bei lagerschaden????? er klackert doch nich.. er läuft einfach nich auf allen 4 oder eben komplett durcheinander

naja läge es an der temp sollte eigentlich auch ein warnton kommen... mach dir mal everest drauf und schau nach den temps... teste deine festplatte, also lass man scandisk laufen.... am PC selber hast nichts verändert? speicher hast getauscht... hat nichts gebracht... hmmmmm was ises denn für einer?? wann hast das letzte mal XP oder was du drauf hast komplett neu gemacht??

an der großen scheibe vorne am motor unten links wenn du vor dem auto stehst..... is so nen silbernes teil das da hängt....... mal weg machen und sauber machen und kabel prüfen

das liegt aber net an 9x16 und distanzen.. das liegt dann an deinen felgen.. haben wohl nen höhenschlag.... sonst wär nämlich ruhe wie bei meinem..... oder du must dir eben beim hersteller ET10 für vorne und ET5 für hinten suchen... und gut is...

naja der M5 is ja schnell drin... da is nix anders als beim M30... zumindest nich viel.... aber der richtige kühler liegt halt locker mal bei 500 oder 600euro.... dann brauch man die motorhalter.... dann ne andere ölwanne die man irgendwo fertig kauft oder sich umschweisen läst..... komplett überholen... naja käme drauf an wie die laufleistung is und der motor von innen aussieht.... die paar lager neu, kosten nich viel mehr als beim M30..... das große andere problem is das du bei dem motor mit den original bremsen eben nich weit kommst... da wirst du richtig probleme haben.. aber ich denk mir das du dir darüber eh schon gedanken gemacht hast denn die originale bremse is ja nu nich das wahre für die rennstrecke..... da gehen halt auch nochmal 1000euro drauf..... 1500 bremse und kühler 2500 motor dann sind wir bei 4 und dann hast noch 1000 für den kompletten test.... zu schaffen ist das, aber dann darf kein teil kaput sein.. getriebe und kardanwelle must du haben... viele müssen sich ja eine umbauen lassen.... dann noch die lager am motor neu machen.... also knapp wird das.... wobei wenn du bei den 5000 die bremsen nicht mit dabei hast könntest es schaffen..... aber dann ist es ein umbau bei dem eben nich alles komplett neu gemacht wird wie viele es immer gern hätten..... wenn du dann noch eintragen lassen willst dann sind das je nach prüfer auch nochmal 250euro grob..... aber eins is sicher..... der motor macht richtig spaß..... und wenn ich noch n paar mal beim rainer mitfahr dann werd ich alle hebel in bewegung setzen das sowas auch mal noch in meinen touring wandert...