Stefan-E30

wenn der so locker war is die gefahr hoch das er überspringt und dann sind die ventile matsch.....

er hat ja geschrieben das das MB in den kofferraum kommt für zum grillen... und die 6000er kommen auf die ablage..... ob man die nu in die original öffnungen rein baut oder ob man auf die originale ablage noch ne lage drauf macht und das alles dann komplett neu bezieht... is schnuppe.... ich hab damals letzteres gemacht.... platte druff, bezogen, 20er 3wege coax drauf, alles schön fest gemacht und gut war... bisle rearfill is immer ok auch wenn die hauptlala von vorne kommen soll.... aber so hat man den leichten surround effekt und die die hinten hocken haben auch was davon....

must halt mal auf http://www.300mm.de oder auf http://www.e30.de die umbautips für größere Bremsen lesen... da gibts schon tips und möglichkeiten.... nachteil wäre bei diesen hier wohl das sie sau sau schwer sind....

i seh nüx.....

da sag ich dir aber eins ganz klar..... selbst wenn ich 1000euro einfach so zum weg werfen hätte würde ich mir keine LS oder woofer von Alpine kaufen....

ich hab auch hinten 15mm pro seite drauf gehabt, das sah richtig klasse aus.... ET0 halt... und vorne normale 5mm.... die felgen hab ich auch noch hier liegen.... nur schaun sie lange nich so gut aus wie deine.... und 16zoll wollt ich ja nich mehr....

was LS und Woofer angeht find ich das Alpine da nicht so der Renner is..... und wenns was taugt dann liegt es meist in extremen preis regionen.... Alpine halt

also mit dem schlüssel an der fahrertür aufmachen geht nicht... geht denn was wenn du die 2 steuerleitungen benutzt an die die FBs angeschlossen werden?? per masse kontakt kann man da ja auf und zu machen... tut sich da was oder is da auch tot? ich geh gleich nach deinen sachen schaun JJ, habs gestern vergessen... PS: Die Lötfahne war bei mir auch mal durch.... habs gelötet und dann gings wieder... wenn da mal nen kurzer war oder ne zu hohe belastung kanns gut sein das das ding sich löst... das STG klankt zwar noch komisch, aber es tut sich nix...

also ich steh nich so auf CDs..... ich würd mir nen USB Stick richtig schön voll knallen und gut is......

jo den man extra noch dazu kaufen müßte wenn man ihn nicht schon hat...

ausenkante bündig is eh schwachsin..... wenn man es so macht wie bei mir oder bei Jupp, dann brauchst vorne 15mm und hinten 20 bis 25

die frage is für was du das MB-Quart brauchst??? für ne olle kofferraum aktion reicht die Triton voll und ganz....

Komplett?? Radio = OK EQ = OK Woofer = naja LS = naja das Radio is geil..... wenn man nur mit USB stick , I-Phone oder iPOD musik nutzt..... auf CDs muss man eben verzichten, was ja auch vorteile hat....

das is egal, bist du rennfahrer oder normalfahrer..... der eine fährt vorne ne 7,5er und hinten ne 9er felge und wieder nen anderer hat rundrum ne 9er und hat vorne ET10 und hinten ET5 oder 0..... ich hab bisher keinen unterschied feststellen können.es schaut einfach besser aus wenn die felge hinten noch etwas weiter raus kommt, dann passt es zu vorne.... also ich würde 20 vorne und 25 bis 30 hinten nehmen... und dann natürlich solche die erst mit der radnabe verschraubt werden und dann erst die felge drauf.... is zwar nich toll und kostet ein wenig, aber wenn du die felgen drauf machen willst mußt leiden...

also die Triton is ne recht kleine Serie von Hifonics mit 2x 50watt...... Woofer kannst wie ich in ne Druckkammer bauen und testen, wenns gefällt kannst es lassen, is ja schnell gebaut.... wenn nich probier einfach nächste technik Endstufe?? warum soll ich dir eine empfehlen, du hast doch alles was du brauchst.... oder was hast noch vor??

MB-Quart in den kofferraum??? hast du ne limo oder Touring...? in der Limo ne recht sinnlose sache oder nicht??? auser für ne grillparty... infinity is das erste nen 16er und das zweite nen 13er..... prima für den fußraum... Die hifonics is ne prima endstufe, nur sagt mir die Triton 600 überhaupt nix.... is das ne 4 kanal?? Frontsystem und woofer kannst an die Hifonics klemmen... der woofer braucht nicht mehr als die Endstufe ihm gibt.... und einstellen kann man das alles auch prima. Die Signat und die 6000CS... naja platz is nu keiner mehr dafür.... auser in Doorboards oder auf der Heckablage...... wenn du es ja schon hast würd ich das 6000CS hinten drauf machen und gut is... den magnat woofer zum test mal freeair an den skisack und wenn das nix is dann ne geschlossene noch drum herum

damit die bündig rüber kommen must vorne ca auf ET 15 kommen und hinten auf weniger..... ne 7er steht mit ET13 recht bündig vorne und hinten mit ET3.. so hatte ich es mal.... du merkst, du brauchst richtig gut scheiben damit du von ET35 runter kommst.... was nicht wirklich toll ist... minimum 15mm vorne pro seite und minimum 15 bis 20mm hinten pro seite wenn du sie noch nicht hast würd ich mir gedanken machen ob du sie überhaupt nimmst....

nur kante oder noch bisle mehr??? 35 pro achse?

also du solltest ja schon wenigstens sagen was für felgen du haben willst.... denn wenn hier jetzt jeder seine bilder rein haut mit X felgen größen und X distanzen...... is ja nich der sinn..... nenn uns deinen felgenwunsch und wir sagen dir welche ET und mit bilder....

kat oder wegen mir auch rennkat rein und gut is......

und jetzt??? alles weg?

also mit toyo hatte ich selbst keine tollen erfahrungen.... meine waren übelst laut und sind schnell nicht mehr so toll gelaufen.... Hankook find ich ziemlich gut und damit war ich voll zufrieden... und die haben ebenfalls das tolle profil der Toyos

is ja geil....... der gefällt mir sowat gibts auch in mini.... http://www.youtube.com/watch?v=y-OOLUQF_Ws&feature=related das is dann aber doch schon etwas doofi....

wie nen profi lack schaut das nich aus... aber wenn man gut rollt schaut das schon so aus... warum nicht..... selber sprühen is auf jeden fall immer scheise...... wird nicht gleichmäßig und wenn man mal zuviel drauf macht läufts weg..... richtig sprühen mit pistole muss auch gekonnt sein.... da is rollen das einfachste... ich hab hier in der gegend auch einen der das macht..... der junge is sogar lackierer.... der hat schon paar autos gemacht und die schaun wirklich gut aus..... kollege läßt seinen bald dort machen und ma schaun wenns gut gemacht is....... ne richtige lackierung kann sich heut ja fast keiner mehr leisten.....