Stefan-E30

tja dann drück ich dir die daumen und hoffe man hört auch noch in paar monaten was von dir.... gibt ja leider soooo viele die Große Pläne haben und plötzlich wurden sie nicht mehr gesehen..... wenn du nich reich werden willst dann schick die schecks grad an mich weiter.....

naja aber im fehlerspeicher sollte das zu sehen gewesen sein ob lambda futsch is oder nich..... abklemmen und testen

Hmm naja ich bin mal gespannt...... in welcher branche bist du eigentlich unterwegs wenn du "demnächst" bausätze anbieten willst???? is ja nich damit getan einfach nen motor und paar batterieen rein zu hängen und gut is.... der TÜV muss ja sein ok geben.... und 15000euro und noch teurere Bausätze die nicht aus Deutschland kommen.... na ich weis ja nich wer für sowas so viel geld hin legt..... soll natürlich nicht heisen das die teile das geld nicht wert wären..... die idee is geil..... aber die verkaufs idee is etwas sehr optimistisch...... ich glaub da noch nich dran....

gehts denn ganz ohne???? Der Fortschritt geht nunmal voran... ob das nu Volksverarsche is oder nich..... energie verschwendung darüber nachzudenken

Lach..... naja einen punkt hast wohl vergessen..... das Volk juckts nur ob der Bock 5Liter oder 10Liter verbraucht. Auser ne grüne Tussi, die denkt vielleicht... oh ne heute fahr ich nich mit dem Auto zum Friseur da der CO2 ausstoß zu hoch is..... gröhl..... lol

naja du must ja auch überlegen wieviele batts er da verbaut.... um das in einem Normalen auto zu verpacken must schon anders verstauen... allein so wie er ihn jetzt hat das das gewicht nicht optimal... vorne fehlt der schwere motor, da kommt nur nen 100kg e-motor rein... und hinten sitzen 300KG batterien..... aber naja soll ja nur mal nen test werden.... für was optimalen wird man paar batterien mit vorne in den motorraum packen müssen, was ja kein problem is.... mal gespannt wie der motor am getriebe sitz und überhaupt eingebaut ausschaut..... reines E-Auto wollt ich nich haben..... wo soll man da unterwegs mal "schnell" laden??? man braucht also nen akkupack welches gut power hat und schnell wieder geladen ist. so wie im TV die Werbung mit dem Super-Ingo und seinem Gelben flitzer.

was hatter mit der KW und den pleul??? 2,8liter??? ansonsten coole sache genau den motor hätt ich gern für mein cabrio...

Ui das schaut ja cool aus..... der Motor selber bleibt ja fern..... das heist bis 1300kg hat man dann gut 300 bis 400kg für technik, was aber auch knapp wird wenn ich die Batteriearmada anschau.... und der Riesen E-Motor wiegt ja bestimmt auch 50 bis 100kg oder??? Du entwickelst selber??? Also das find ich echt geil und bin mal gespannt wie das Ergebnis wird..... Was meinst du wielang eine Ladung reichen wird???? Der Motor wird ja schon gut Strom ziehen wenn er die Leistung bringt die du nennst.....

ich stell mich jetzt auch hin und sprüh den mist an..... nach nem monat bin ich reich der hammer...... sehen so scheise aus und die leute zahlen wie doof

naja man wechselt keine nocke wenn sie nich eingelaufen is.... meist sind es schlepphebel, aber je nach reibung und material is auch die nocke mal fritte..... so und was is nu mit dem hobel??

naja und bei mir tut sich beim M20 nix... ... beim M30 schon einiges mehr.... und wenn man mal gute videos von M60 gesehen/gehört hat dann is das schon ok für nen V8..... nen ami V8 klingt nunmal ganz anders..... Audi V8 auch wobei sich eigentlich nur die amis so richtig abheben.... kommt wie ich find ganz drauf an wie man die auspuff anlage baut... Tino hat es ja sehr sehr dezent gebaut mit nen haufen pötten...

hehehe na ich trau dem Dennis schon zu das er keine anfänger fehler macht.... allerdings...... wie alt is das ATF????? hast mal neues rein gemacht??? meine war auch arg laut, hab dann neues rein gemacht und ruhe war......

dann tippe ich noch mehr aufs lenkgetriebe denn der pumpe is eigentlich wurscht ob du naxh re oder li willst....

mann mann ihr und eure tacho werte..... man kann doch nen tacho wert nich mit ner Echten angabe von Alpina oder so vergleichen..... naja wat solls.....

also ich bin schon erstaunt was der 3 liter so kann..... also den würd ich glaub ich dem M30 vorziehen.... allein schon wegen dem sound.... wirklich geil....... ich hatte ja eigentlich schon damit abgeschlossen aber seit dem video hat mich das fieber wieder gepackt.... lol gemein

naja wenn du es selber kannst, dann machs.... wenn net musst z.B. dem conny mailen und halt bisle geld ausgeben.... dann hast nen fertigen.....

hmmm ich tippe mal auf lenkgetriebe..... macht aber nur geräusche und ruckelt nich irgendwie....??

jup, is doch schnell gemacht..... klemm auch mal die lambda ab und batterie weg für steuergerät reset und ohne lambda testen... Leerlaufregler mal reinigen oder nen anderen testen....

eben.....

jup, einfach mal bisle rum lesen.... ganz oben is nen Threat wo alles drin steht wegen 40mm tiefer und mehr..... willst deine federn verbauen, kauf dir einfach 2 andere Dämpfer.....

aha, ok...... naja wenn du alle unterdruckschläuche richtig dran hast und er dann nebenluft rein läst dann is der effekt wohl ne höhere standgas drehzahl aber vielleicht auch nich bei jedem, aber dazu kenn ich HJS nicht gut genug.....

is doch alles dabei wenn du so nen set kaufst..... das ding is ruck zuck drin.... werkstätten sehen es nich so gern wenn man es selbst einbaut udn dann kommt und ne unterschrift haben will.... mal so und mal so.... am besten zum TÜV fahren und den schaun lassen und da dann auch gleich die AU machen lassen...... die wollen damit sehen das der kat auch funktionsfähig is.... und bei der zulassungsstelle hab ich glaub ich 10 oder 15euro gezahlt und es wurde umgetragen.... also einfach den richtigen kaufen und fragen gehen beim TÜV und gut is.... der sagt dir das dann schon

öhm ich raff grad nich so wirklich auf was du hinaus willst.... WAS soll deine Drehzahl denn machen???? Auf was wartest du???? Also ich sag jetzt einfach mal das sich nach einbau eines euro2 Sets sich nix wirklich ändert... Manche haben das PECH das der Leerlauf wenn er kalt is etwas schlechter is, aber das legt sich dann wieder..... aber das wars dann auch.... es geht ja nur darum das der Kat früher die betriebstemp erreicht und gut is. Das heist nicht das dein Motor nach Start auf 1000 im Stand hoch drehen muss..... also ich hoff ich steh nich auf dem schlauch und denke grad das gleiche wie du....

hmmm da gabs so kleine Problemchen..... aber nannte der sich nich Autoteile24 oder so...... hmmmmm ich weis es nich mehr......

Kannst ja auch noch bei Bilstein nachschauen nach den B8 und Preise vergleichen..... sind auch TOP Dämpfer