Stefan-E30

da lag ich ja auch recht gut.... hab das mal im paint geprüft aber da erkennt man auch fast nix...... aber die steigung is natürlich anders....

wo is jetzt die Pappnase??? Hast es jetzt auch eingestellt das es klickt??? ich denke NICHT......

:devil:gröhl

hmmm ok ok...

So du Pappnase... Glückwunsch..... wenns nich Klickt is aber auch was nich ok..... wüste nicht das nen 320i nen DK Poti hat..... der 318is hat sowas, aber nich der M20......

jo im moment is ganz schlimm.... is ne richtige Flut.....

hmmm das frag ich mich allerdings auch wie man das sehen soll..... und mal ne frage am rande.... deine Kupplung, geht die genauso leicht wie vorher oder muss man das Pedal mit recht gut kraft durch drücken??? vorher wars bei mir federleicht.... seit der M30 drin is gehts sau schwer.... Bei Lallala wars auch so.. und is glaub ich immernoch so.... worans liegt.. kein plan.....

Grrrr horsti....... hast du zufällig mal die suche benutzt.... oder paar threats durch gelesen die die letzten tage so aktuell waren??? machs mal und du wirst da ein paar sachen finden..... ich bin jetzt mal gemein und schreibs nich einfach so hin, auch wenn ich weis was dein Problem is.... PS: Hab eben die getestet und hatte den richtigen Threat in genau 20 sekunden......

poppy da liegst du vollkommen richtig...... @el-utz...... :-ohilfe...lol

ajo, ey alda bisch ja voll der checker....

wie geil... schaut aus als ob er voll eine auf den arsch bekommen hätte Steff.... hehehehehe

:heilig:na dann hoffen wir mal das beste.......

jo da hast recht... ein wenig Raumklang is nie schlecht.... man muss aber auch dran denken weichen rein zu bauen das die hinteren nix tiefes abbekommen.... gibt nix schlimmeres als wenn alles super spielt und hinten kleine 13er meinen sie müssen verzerren oder so sobald man mal über die Flüsterlautstärke kommt....

hmmm mal preise vergleichen.....

sehr geil...... so muss das sein....... immer drauf auf die kleinen dummen ..... hehehehehehehe

lol das is zu viel für meinen IQ..... ich seh nur das die kästchen nicht gleich sind und da sitzt wohl das kleine verteilt drin.....

warum??? also die 95shore seh ich ein das es keinen sinn hat weil da ja null mehr nachgibt..... aber die normalen und M3... also ich weis nich ob das so nen mega unterschied is......

lol naja das is was anderes... vorher hast geschrieben das es davor ok war... gut ok dann würd ich richtung geber gehen...... an der kupplung kann man doch nix falsch zusammen bauen oder doch??? hmmmmmm

tja auf anhieb leider nicht........ schon komisch mit dem LMM...... aber es muss wohl etwas sein was mit ihm zusammen hängt.... nur was... denn einer der 3 war ja denk ich mir jetzt mal sicher ok.....

195/65 sind für mich Balonreifen...... 205/55 is für mich der anfang vom erträglichen.... lach

bau den alten wieder rein und teste..... entweder es geht wieder oder eben keine änderung und dann weist du devinitiv das es wo anders liegt

hmmmmm du hast vorne nur einen ausgang und kannst im radio umschalten zwischen Sub und Rear????? brauchst du vorne unbedingt ne spezielle steuerung für den Sub?? nutzt du das überhaupt?? oder einfach nur wegen tiefer Töne für den woofer??? also wenns ne 4Kanal is die auch bisle was kann, dann stell dein radio vorne auf Rear ein..... und teile das Cinch hinten mit Y verteilern auf.... dann brückst du als Beispiel kanal 3+4 für den woofer und stellst dort auf Lowpassfilter um und den Regler auf ca 80-120Hz und Kanal 1 und 2 is dann dein Frontsystem und da stellst du Highpassfilter ein und auf 80-120Hz bei 13er is wohl besser eher 120Hz zu wählen..... und je nach geschmack den woofer eben zwischen 80 und 120Hz so hast du was du brauchst und gut is.....

Hö alda voll die Schluppen ey..... wenn du ne 7er felge hast dann kannst 205er drauf schnallen..... hast nur ne 5,5er oder 6er Felge dann kommen da 195er drauf..... also die Balonreifen fraktion...... warum läßt man Gullideckel Pulvern??? was hats gekostet?

tjo 4.10, 3.91, 3.73, 3.64...... alle gibts/gabs bei IX Modellen...... Tourings natürlich eher die kurzen und Limos dann die längeren..... also mal nachschaun was deins für eins is bevor du es einbaust http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00023/f00023.htm

leg ne schnüffelleitung von deinem autogastank nach vorne..... haut genauso rein wie so ne pille....