Stefan-E30
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naja würde da fast nix raus kommen und das geräusch von der nocke kommen dann würde das keine 5km gut gehen..... das würde arbeiten wie ne feile wenn sich das so anhört.... tja du must mal suchen.... oder du baust nen anderen motor ein... umbau auf B25..
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naja man sollte man nen blick unter haube und koti werfen... aber eigentlich ist es nich so schlimm wie es aussieht.... allein lackieren kostet halt schon ne stange geld... Blechteile is wohl eher weniger das problem....
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Frequenzweiche für Bass und zusatzbatterie?
Stefan-E30 antwortete auf Göffel's Thema in Car-HiFi & Navigation
naja kommt vielleicht drauf an ob du es MONO oder STEREO gesteckt hast,..... das machen viele falsch mit den Y steckern..... -
naja wird doch kein Ringtool.... ich würd ne schöne mischung machen zwischen racecar und gemütlicher Alltagsflitzer.... ohne Teppich wäre auch nix für mich.....
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Frequenzweiche für Bass und zusatzbatterie?
Stefan-E30 antwortete auf Göffel's Thema in Car-HiFi & Navigation
ja ne du wirst nur fader und balance verstellen können...... das reicht aber auch schon.... die Mono sollte aber alle einstellungen an bord haben die du für den Woofer betrieb benötigst.... -
Frequenzweiche für Bass und zusatzbatterie?
Stefan-E30 antwortete auf Göffel's Thema in Car-HiFi & Navigation
kannst du machen wie du willst..... schleifs durch und geh von der 4 kanal zur Mono..... wenn du aber interesse hast die mono steuern zu können, dann leg nochmal vom Radio nen cinch nach hinten.... hätte schon seine vorteile..... -
naja gibt halt große und kleine Anlagen.... aber bei nem fast Original fahrwerk brauch man sich darüber nicht wundern..... wie schon gesagt, ich hatte auch schon was schweres hinten verbaut.... aber eben mit gutem Fahrwerk da is das optisch kaum aufgefallen und beim fahren wars auch noch ok.....
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hehehe das is die Service Anzeige.... zeigt dir an wann du eine Inspektion machen lassen must, Ölwechsel und co.... wenn du alles gemacht hast gehst vorne an den Motorraum, machst die große Steckdose auf.... suchst Pin 7 und 19.... steckst eine Drahtbrücke rein.... zündung an..... und dann gehen die grünen Lichter wieder an.... zündung aus und wieder an, dann verschwindet das Öl und inspektions zeichen....... Hast kein Handbuch mehr zu deinem E30?? da steht sowat auch drin.....
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hmm klingt ganzschön krank..... kannst wenn du vorne am motor bist das geräusch genauer beschreiben und wo er her kommt??? öldruck leuchtet bei zündung an und wenn der motor an is sollte es aus gehen,... dann sollte druck auch da sein..... drum mal horchen woher es genau kommt.... könnte auch nur kleinkram sein wie Wapu, Lima, servo usw.... da kommen gern mal lagerschäden vor oder schrauben lösen sich... hatte ich auch schon und dachte erst mein motor hätte nen lagerschaden...
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also ich rate dir zu Mtech... weil ich hatte auch erst gerade und jetzt die schrägen und das find ich um einiges cooler
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ne auf das 3,5 war ich nich so geil.... und zu tief wollt ichs auch nich haben..... bilder kommen wenn alles fertig is......... .... das erste Bild is peinlich genug...lach @Kai..... er is wieder trocken... hehehe.... er schluckt wieder SuPlu... zum verbrauch kann ich allerdings grad noch nix sagen..... kommt aber die tage noch.... @spoiler.... wat hast du denn da für ne DK??? ne ich hab nix verschweist.... hab ne Platte drauf gemacht.... will ich aber auch noch eine machen lassen weil die jetzige nur privisorisch war und ist....(2mm Edelstahlspiegel)... .... passt optisch so garnicht.. lach....
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klingt schon besser.... wie gesagt wenn er hinten am rum schwimmen is mach bessere Dämpfer rein ich hatte immer 3 woofer mit Multiplex "sarg".... und nen paar Endstufen und 2 batterien.... und naja ich hatte nie probleme wegen dem gewicht......
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naja wenn die höhe ok is dann würd ich mal richtige Dämpfer verbauen MIT den Federn die Dennis schon sagte..... mach mal Koni gelb rein und du wirst nicht mehr meckern.... is doch klar das die dämpfer die grätsche machen bei dem Gewicht....... bleibt das eigentlich ein Geheimnis woher das Gewicht kommt??? oder gehts um Übergewicht und es is peinlich??
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ajo ich leb ja hier mit einem zusammen der mich nicht sonderlich mag.... ....
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naja in 7 jahren Forum is mir das noch nicht untergekommen....
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naja so hoch wie der auch vorne is kommst da hinten mit tieferlegung nich weiter..... das müßten original Federn sein die dann noch verstärkt sind oder so..... ich glaub allerdings nich das die anderen da funktionieren.... aber mit so gewicht hinten drin is jedes Fahrverhalten eh fürn Popo und dann die Optik zu wahren is nich leicht bis fast unmöglich..... ich fahr ja schon nen haufen mit mir rum.... komm aber dennoch gut klar mit 40er federn hinten... weils aber auch zu vorne passt
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lach..... wat hast denn nu für ne Heckschürtze??? Mtech2 oder normale schmale??
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naja wenn man schon nen Hartge Motor drin hat bringt der Deckel natürlich nix mehr.. lol.. also is schon cool..... ich glaub ich hatte vorher echt ne socke im Ansaugschlauch.....:-D
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318is Teilaufbau und Driftmachinetransformation :D
Stefan-E30 antwortete auf 0815 username's Thema in Bilder & Videos
@0815....... na du wirst schon wat zusammen brutzeln.... .. hehehe -
ach wie schön....... sowas gabs hier leider noch nie....
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da braucht ihr verstärkte die für mehr gewicht gemacht sind... ob euch da E36 oder E46 helfen bezweifle ich weil die ja auch nich serienmäßig mit 500kg im kofferraum rum fahren.....
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bei mir liegt NIX mehr und es sind +10grad.... sonne scheint,..... einfach Herrlich drausen...
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nich übel.... schön schön...
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wat hast denn alles hinten drin?? welches fahrwerk hast momentan verbaut???
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Frequenzweiche für Bass und zusatzbatterie?
Stefan-E30 antwortete auf Göffel's Thema in Car-HiFi & Navigation
naja von Radio zu Radio verschieden..... am Idealsten ist es natürlich so wie du sagst..... aber wer halt vorne keinen Ausgang mehr hat der muss halt Y nehmen oder durch die erste Endstufe durchschleifen, wenn die die funktion hat....