Stefan-E30
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hmmmm jo, vorallem wenn ich mir so überleg wieviele von den klick dingern er dafür benötigt..... aber mit original Dämpfern is der halt so weich..... die Federn selbst werden wohl auch nicht die härtesten sein..... oder es sind gar keine 30er Federn..... aber ohne Bilder kann man nix sagen is halt erstma die billigste Lösung
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..... warum denn das????
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jo momentan sind keine dort im angebot. schreib einfach mal hier bei uns im Forum den E30fürimmer an.... der verkauft die auch.....
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325i/344is E30 Cabrio Neuaufbau/Überholung von: Urlauber
Stefan-E30 antwortete auf Urlauber's Thema in Foto-Stories
ah ok....... gut weitermachen..... -
naja wenn dann kanns nur vorne sein..... dann würd ich das auch verstehen... wenn das fahrwerk so viel einfedert dann schleift das ruck zuck..... bei 30er federn sollte das zwar nicht sein aber möglich is alles..... ich kann da nicht mitreden, ich hab vorne keine kante mehr..... aber auch ohne kante kanns schleifen bei 75tiefer..... da reicht einfach nur das einlenken... hehehehe
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Da sind Löcher wo nix is??? Lösung: Siemens Lufthaken..... naja normal nach oben an die Stoßstange und Seitlich "hinten".....
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tja wenn das frisch is dann kans daran nich liegen...... dann is wohl nen Lager oder ähnliches nich mehr fit... also schonmal nach nem guten anderen schaun..... wenns kommt gehts schnell.... muste meins auch wechseln im Dezember.....
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jup also nen 5er brauch schon M30B35 oder M60B40... dann macht das auch spaß...... der M50B25.... ich find den im 5er etwas arg träge.....
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325i/344is E30 Cabrio Neuaufbau/Überholung von: Urlauber
Stefan-E30 antwortete auf Urlauber's Thema in Foto-Stories
bei den Umlenkungen..... sind da Hebelkäfte schon eingeplant/beachtet? also Kraft die am Pedal erzeugt werden muss um eine bestimmte Kraft am BKV zu erreichen.....!? ich frag nur wegen dem Hebel von 50 auf 110mm -
jo von denen reden wir doch schon die ganze zeit.... das sind die Tonnenlager.....
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falschrum oder Rechten mit Linkem verwechselt?
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naja mit absorber sind die in der regel etwas leiser und dumpfer..... mit normalen Röhrlein klingts schon bisle anders..... besser würd ich sagen....
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jup ich will sie bei mir bald auch verbauen.... vorne hab ich schon Powerflex drin und bin begeistert..... Peise.... naja so ab ca 160euro meine ich mal gehört zu haben.....
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und wenn man sie schon macht würd ich gleich die Powerflex version nehmen....... die neuen Original lager sind doch immer wieder glückssache das man keinen gepressten kack bekommt der nach nem jahr wieder futsch is....
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jo lass dir doch einfach paar Angebote machen.....
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bis 15 mm hast du vollkommen recht..... aber ich hab meine jetzt schon ein paar Jahre und die tun gut ihren Dienst.... allerdings würd ich die auch nicht hinten fahren wollen.... da hast dannn schon recht.... auch wenns ne gute Marke is....
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Tjo wenn es sich sonst noch schalten läßt ohne nen Knacken dann würd ich auf alle fälle mal Öl rein machen.... gut möglich das das nämlich etwas trocken is..... und wenns dann nicht besser wird, dann solltest eher nach nem anderen ausschau halten....
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also es gibt 15er die selbst verschraubt sind, hab ich nämlich selber drauf.... aber da brauch man auch wieder extra schrauben..... du kannst auch 25er nehmen..... würd ich sogar ehernehmen bei 7er felgen... also 20 oder 25er.... beides ok
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naja ich mein ja auch nen richtiges Komplett packet.... da bringt dann auch die Einzeldrossel mit richtiger abstimmung gut was..... doof nur das man sich dann auch gleich nen S38 hätte holen können wovon man dann wohl noch bisle mehr hätte... alles doof....
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man muss halt jedes Teil perfekt machen.... das optimalste vom optimalen machen.... einzeldrossel noch oben drauf...... das wird halt richtig teuer....
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jo lauft schon klasse so nen 218er mit den 211er Anbauteilen..... dann noch kleine bearbeitungen und schon kommt man an die fahrleistungen eines ALPINA B6 3.5 E30..... zumindest fast....
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bei ET26 brauchst so oder so Distanzscheiben..... da kommst nich drumrum.... vorne 15mm pro Rad und hinten das gleiche.... wenn du bisle mehr otik haben willst dann hinten sogar 20 bis 25mm.....
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als ichs oben gelesen hab dachte ich du hast 5 loch und willst 4 loch felgen fahren.. lol tja wenn du mit adaptern arbeiten willst müssen die felgen minimum ET35 haben...... sonst brauchst mega breite Kotflügel....
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@Matze..... ja klaro so muss das sein oder??? wenn man das richtige unterm Popo hat, macht das cruisen gleich 10mal mehr spaß.....
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