Stefan-E30

ja genau so mein ich das.. DAS is geil.. dezent, edel.... würde deinem super stehen......

Laufzeitkorrektur.. egal ob teuer oder günstig, neu oder alt... wenn an deinem Ohr alle Signale gleichzeitig ankommen.. und nicht zeitversetzt wegen den Abständen der Lautsprecher, dann macht das schon einiges aus.... und grad im E30 is das auch für den Bass nur von Vorteil.... vorallem wenn dieser hinten drin arbeiten muss.... ja am Radio kannst du einiges mehr einstellen.... nicht nur die HZ, auch die Flankensteilheit kann man wählen....

ich empfind das Alcantara garnicht soooooo als störend.. eher das heftige Muster.... und die weißen Streifen.....

das ist es ja..... ein "normalo" braucht nicht zwingend ein eingemessenes System und auch die LZK is nicht zwingend nötig.... der Fortgeschrittene nutzt natürlich was sein Radio ihm bietet.. und auch der "normalo" würde ein eingestelltes System natürlich nicht verwehren... entweder einfach ganz normal an der Endstufe HP und LP eingestellt und Spaß haben, oder alles an der Endstufe aus machen und nur am Radio einstellen.... dort kann der LP und HP noch genauer eingestellt werden und auch die LZK.... Zwecks Farben is das Clarion von Herbert total anpassungsfähig.... ich glaub Display und Tasten haben über 700 Farbvarianten die frei gewählt werden können...

hehehehe krass...... Rene.... es kommt halt auch sehr aufs Leder an.... wenns so glänzig alt rüber kommt, gefällt mir das nullogarnicht.... frisch weich "matt" neu... schauts wieder ok aus.. aber die vom Cabrio gefallen mir dennoch 100mal besser.. Stoff/Leder Mix.... ne gefällt mir auch nicht.. solche waren damals bei meiner Frau im Cabrio drin.... ne ne, wenn Stoff und Leder.. dann Alcantara.... das schaut dann auch edel aus... und ohne farbige Näte, auch absolut passend für nen "fast" Originalo.... Saisonkombi Franks Cabrio, welches ja auch "streng" Original gehalten wird, hat auch richtig richtig geile Alcantara Ausstattung bekommen..... Peter.... sowas must du dir einfach mal Live anschaun.... dann is alles klar.....

es wurden quasi alle abgeklappert im Umkreis.... dort will uns keiner haben... oder hat der Rest eben nicht gepasst.. oder es war nicht genug Platz.... aber nu haben wir ja nen neuen Platz.. ich hoffe dort wird es auch schön

is doch auch egal..... is quasi ne Geschmacksfrage... das 928 is ja schon ne Rarität..... ... optisch halt doch eher speziell.... Technisch natürlich ganz TOP...

da geb ich dir Recht... bei mir kommt nächste Woche auch endlich wieder nen Alpine rein... ganz vorne spielt auch Pioneer mit.... optisch zwar nicht so meins, aber Klanglich ganz vorne mit dabei....

1. bitte bitte nicht die Ledersitze mit den senkrechten Näten.... ich find die optisch so grausig.... die mit quernäten wie im Cabrio befällt mir 1000% mal besser.. oder etwa nicht???? wenn nicht dann bitte die Recaro Sitze 2. Himmel, A/B/C Säule Alcantara 3. die C Variante klingt schon echt ganz nett.... und würde wie die felgen auch etwas peppigen Schwung in den Innenraum bringen.... und ich finde die Idee garnicht zu übertrieben.... klar is pur schwarz auch schön, aber auch wieder etwas was eigentlich jeder hat und von der Stange.. also nix besonderes.... 4. Türpappen, klar, passend zu den Sitzen.... und Mittelkonsole... jo sicher warum nicht.... A-Brett... naja teurer Spaß halt.... kein muss für mich persönlich.... ansonsten.. passt...

aber Vorsicht...... Suchtgefahr...

Sie sind halt eher Einsteiger Sachen. Und das merkt man als erstes an an weichen. Was aber nicht lang nicht schlecht sein muss. Wenn du alles eh schon hast würd ich es so lassen. Oder gefällt dir etwas noch nicht? Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

bau ein und wenn fertig meld dich.. dann geh ich es Schritt für Schritt mit dir durch und sag dir wo du was einstellen must.... die Wahl is schon ganz ok.... 4 Kanal Endstufen gäbe es natürlich auch andere, bessere..... da könnte man ja noch schaun wenn ich weis was sie kosten darf....

ja wer lesen kann is klar im Vorteil.. hehehe also muss sie ja nicht soooooo mini sein...... ich würd mir sowas holen... http://www.ebay.de/itm/TOP-Audio-System-Twister-F4-380-4-Kanal-Endstufe-Top-Qualitat-/140918392678?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoverst%C3%A4rker&hash=item20cf640766#ht_902wt_1344

wo willst sie denn verstecken???? und was damit betreiben??

3 Wege Vollaktiv Front, Digitaler Soundprozessor, paar Woofer hinten verstecken, einiges an Dämmzeug usw usw.... ja so bisle halt

na mein Touring bekommt "bisle" Musik.... schon seit 3 Monaten ist er innen gut zerlegt, langsam nervts echt....

manchmal is die Scheibe zwischen dem Kunststoffteil vom Dämpfer und dem Domlager und manchmal muss man die Kuststoffkappe erst abziehen von der Kolbenstange und dann kommt die Scheibe zum vorschein.... wenn sich das Domlager aber so viel bewegt, is oft das Domlager selbst schon ausgerissen weil die Kraftverteilung zu groß war...ohne die Scheibe

och nö, is doch so schön warm drausen.. na dann mach ich halt meins weiter und hoff das ich bis dahin fertig bin.. hehe

kann ich mir gut vorstellen, hatte das früher auch mal fast genau gleich..... hatte mir aber nicht gefallen, kam nicht genug rüber.... los gehts..

jup das Laden dauert seine zeit.... na klingt doch gut bisher.... es is schön flach und auch sehr leicht... is ähnlich wie bei meinem S2.... das hat einfach ne klasse Größe, liegt gut in der Hand und is auch ideal für in die Tasche stecken....

nen 100% Spiegelglatten lack gibts nicht direkt aus der Dose.... Fragt mal unseren Stauber.... wieviel Stunden selbst er als Profi investieren muss um nen richtig tollen Lack zu zaubern......

wie gesagt.. es is halt auch ne Sache der Einstellung.... also im GG gehts schon knackiger und sauberer zu als bei Freeair.... ich würds einfach mal probieren.... und wenns doch nich so is wie du es willst... zum HX zurück... wie schaut denn dein 30liter GG momentan aus?

Morsche.... das is keine so einfache Frage..... eigentlich is deine verbaute Variante eine Bassarme.. so würde ich es bezeichnen.... die Membran spielt durch den Skisack in den Innenraum.... bewegt sich aber weniger, wegen dem GG dahinter.... du hast zwar den Vorteil das in deinem Kofferraum kein Sinnloser Radau entsteht ABER halt auch im Innenraum.... was jetzt aber kein Nachteil ist.... GG is ja eher Klangstark als DB-stark.... der Freeair arbeitet mit dem kompletten Volumen hinten.... das heist die Membran kann schön frei arbeiten, was man vorne natürlich gut spürt. Der Radion is nen klasse Freeair Woofer.... ich kenn viele die den verbaut haben und sehr zufrieden sind... du MUST ihn aber auch gescheit verbaut haben.... da ich nicht weis WIE genau der HX bei dir spielt, is jede Aussage aus der Luft gegriffen.. aber richtig eingestellt würd ich behaupten das du mit dem Radion mehr Bass hast. Wie der Rest ist... liegt an dir.... nicht nur WIE du ihn verbaut hast.. sondern auch wie du den Bass am liebsten hast und ihn eben auch einstellst.... usw usw... also eine 100% genaue Vorhersage kann dir keiner geben..... zwecks der Entscheidung 12 oder 15..... da würd ich wohl eher zum 12er raten.... ein 15er wäre mir nicht "knackig" genug...

das is echt ärgerlich..... stimmt, die Stange für die Entriegelung der anderen Seite liegt verdammt flach.... jo naja muss jeder selbst wissen obs ihm optisch gefällt.... Konsole noch extra unterlegen um höher zu kommen... naja dass chaut optisch auch unschön aus und solang man nicht nur 1,60cm groß is... is das auch doof....

naja Reportage über die Gegend, Kernkraftwerk und Forschungszentrum, Zwischenfall 1986, der aber wohl böse vertuscht wurde.. und dann fingen die erkrankungen dort an und auf der Karte is das quasi rund um das Gebiet bzw mittendrin.... schon komisch was doch immer für Vertuschungen laufen und Erklärungen sich Jahrzehnte halten, wobei sie eigentlich total lächerlich klingen..... und es auch sind......