Stefan-E30

puh kann ich dir nich sagen, is schon ne weile her.... bei mir war es so gewesen das ich auch noch weiter raus hätte gehen können.... also felge und reifen stehen keineswegs über oder so mit ET20.... aber weiter richtung Federbein.... ne ich glaub das war/is nich drin aber zu 100% kann ich dir das nicht sagen....

hmmmmm naja ich sags mal so..... es kommt drauf an wie viel nebenluft er bekommt.... wenns nich so viel is dann merkt man das ab Leerlauf meist nicht wirklich..... reinige ihn mal..... kann gut sein das das schon reicht bei dir...

vorne ET20... hinten ebenso oder etwas weniger das es zu vorne passt.... ich hab das Bild vom Frank vor mir.... aber mir fällt grad nicht ein wie die felgen sich nannten....

Hörnchen - paarung

hmm das Spray wollt ich auch schonmal testen weil ich auch keinen Bock mehr auf meinen Teppich hab..... nur kam ich noch nicht dazu.... ich glaub ich besorg mir mal so ne dose

hehe cooles teil....... schaut lecker aus mit dem Fächerkrümmer usw....

ich versuch mal noch gute Bilder der Verteilerkappe zu machen..... und morgen auch Bilder von der Verteilerkappe die es nur 1,5 tage mit dem Finger durchhalten muste......

öhm ja das wäre natürlich geil wenn man das auch selbst umschalten könnte......

wie wärs mit nem Smart Motor?? unter 1000ccm und vielleicht auch im E30 schön sparsam.....

bin ich also nicht der einzige.... Hausi hat das layout geändert/angepasst/optimiert für die Mobile Ansicht. gestern abend um halb 10 hab ich mich nicht schlecht gewundert als plötzlich das neue layout erschien..... .. ... dachte schon ich hab was kaput gemacht... hehe Es is zwar gewöhnungsbedürftig, aber grad für Handys recht ideal weil der Seitenaufbau um einiges schneller geht, was ich persönlich sehr gut finde... auch wenn ich vorher auch zufrieden war..... man muss halt auf etwas Luxus verzichten... aber is alles noch im Aufbau würd ich sagen.....

oja das wird lustig....

steht nicht dabei welche ET die Felgen haben????

klar kann man das Zeug NICHT mit LPG vergleichen.... LPG is locker nochma 20cent billiger pro Liter..... und der Mehrverbrauch is mit LPG auch nicht so hoch wie mit E85.... wenn man einen Motor hat der gut damit zurecht kommt.... und man hat zusätzlich noch einen extra chip fürs E85, dann is das schon ne feine sache und man spart auch ein paar euros..... aber es is nicht die Welt..... im normalen Altag lohnt es sich bei mir nicht, ich würde nur ca 2 oder 3 euro sparen pro 100km, hätte aber auch nen haufen Fun verlust weil der M30 einfach nicht mehr die Kraft hat..... auf der Autobahn allerdings, lohnt es sich bei mir sogar sehr..... da komm ich mit einer 20€ Füllung E85 100km weiter als mit 20€ Benzin.... ohne Chip is allerdings garnix mit fahren.... die Anpassung benötigt mein M30 unbedingt.... schade das man LPG nich einfach ma schnell so eingebaut hat..... ich würds mir sofort einbauen

naja bau deinen aus und halt sie nebeneinander.... auf den ersten Blick könnte er schon passen.... ich hab grad keins zur hand zum Vergleich... das untere Stück is auf jeden fall sehr verkürzend.... must du ausprobieren....

also die LL-Drehzahl sollte schon so passen... so wars bei meinem auch..... 500 is aber schon unterste Grenze würd ich sagen, aber auch normal wenn man auf D is.... ich würd mal den LLR raus nehmen und schön reinigen... alle Schläuche prüfen auf Risse und/oder Löcher.... usw.....

tja ich würde einfach mal weiter beobachten..... jetzt den Übeltäter zu suchen is garnicht s einfach weils ja nur 1 Aussetzer war.. das heist der Schuldige funktioniert ja momentan wieder.... Benzinpumpe hatte vielleicht kurz nen hänger.... oder der Blaue Tempfühler hat dem STG gesagt.... ey mach ma kurz Pause.... wenn er sonst gut läuft, was er ja tut wie man oben lesen kann... würde ich einfach weiter beobachten und für den Notfall schonmal Werkzeug dabei haben....

hehe genau das selbe hab ich mir gedacht als ich gestern meinen Kühler drausen hatte.... da ich ihn morgen nochmal ausbauen darf, wird er uch gleich lackiert.... mein Kühler schaut nämlich gruslig aus.....

jup danke, hab vor ner Stunde den neuen abgeholt.... naja saubere Kontakte sind nie verkehrt.... der Strom sucht sich seinen Weg..... wie er dann wo ankommt is halt die andere Sache.... würd mich echt mal interessieren wie das da in dem Verteiler abgeht wenn der Funke so weit springen muss..... da herrscht Funkenflug hoch 10....

das is echt der brüller. also ich freu mich schon auf den neuen finger und bin mal gespannt wie es sich verbessert.

jo also in zukunft mach ich mir wegen 1mm abnutzung nicht mehr ins hemd

tjo keiner hat ihn auf lager und ich keinen ersatz. muste frau noch von der arbeit abholen und morgen muss ich schaffen. kann erst samstag neuen einbauen. der m30 läuft ohne witz fast normal. aber toll find ichs kein bischen.

der war in meinem und is dort noch immer drin.....

und wie...... der motor läuft nch "fast" normal

tja ich wollt euch mal was schönes zeigen..... was meint ihr?? läuft damit ein Motor noch???

owe ich glaub das Postfach von Dennis platz jetzt aus allen näten.... war nen fehler das so offen zu schreiben...